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线冗余听过吗，不留长一点，留的很短紧绷，一碰就断。这叫运气差吗。你们某员工因为这个节省材料还获奖呢
懂啊，同价位采用冗余设计的就小几款车型，多数都没有冗余设计。
懂啊，同价位采用冗余设计的就小几款车型，多数都没有冗余设计。
引用 @慢慢的看就好 发表的:
只看此人
有数据吗？张嘴就来？
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su7一出来 特斯拉理想在虎扑都不出车祸了
su7一出来 特斯拉理想在虎扑都不出车祸了
评论区让对比l9跟m9
你想让老王死啊
你想让老王死啊
引用 @吃肉的山羊 发表的:
只看此人
你好歹把昨天跑了4万公里之后的数据一起放上来吧007零百加速比新车衰减0.06秒， SU7衰减了0.17秒刹车距离上面 007已经反超SU7了
你好歹把昨天跑了4万公里之后的数据一起放上来吧
007零百加速比新车衰减0.06秒， SU7衰减了0.17秒
刹车距离上面 007已经反超SU7了
su7载重比007多100kg啊
su7载重比007多100kg啊
评论区让对比l9跟m9
你小子是让博主账号消失，进去踩缝纫机啊，你太坏了！
你小子是让博主账号消失，进去踩缝纫机啊，你太坏了！
su7载重比007多100kg啊
现在已经相差1.5米以上了，哪怕多100kg也就是多了5%的重量。 而且我是告诉他刹车片的确差点意思，又不是四万公里一直都多背100KG在测。
现在已经相差1.5米以上了，哪怕多100kg也就是多了5%的重量。 而且我是告诉他刹车片的确差点意思，又不是四万公里一直都多背100KG在测。
长测已经出结果了，自耐久测评诞生以来质量最好的车，没有之一[吃瓜]
海洋生物的天塌了
海洋生物的天塌了
大哥，露出原型不是这么用的
大哥，露出原型不是这么用的
Re：说小米刹车片小，刹车不行，你们不信，这下好了，有人用车辆满载的国标测试，加上热衰减测试，一下就露出原形了
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