25年国产会有很多大型suv上市,今天领克的L946发布,后面腾势N9也要上,但是不想等了。
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这些回帖亮了
我一直认为买的起车的就别来这里问的,这里要么是收钱办事的工作人员推销,要么是学生,有几个买主来这里,非要来这里问意见
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就这2年的事儿,22年以前还是可以的,那时候车区全是车主提车贴,和问车贴,真实车主各种分析自己的优缺点,现在真实车主都被这些数码区过来的各种粉给弄的乌烟瘴气,
理想没有技术护城河,但模仿理想的又有几个超越了理想呢?
想买就买呗,我入手L8从看车到付钱,只用了一下午。
一切,都是因为有了问界.......饱和式营销加攻击,对普通人来说,根本分不清真假,很容易就带沟里了。
论坛里谁挨骂最多,谁被讽刺最多,,,我又不瞎,,,
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l9不挺好的吗
兄弟,跑长途燃油优先増程器声音大吗?
有点偷工减料了。L9双浮动式卡钳恶心人了。现在25万的车都是四活塞定钳了。
早买早享受,自己开着舒服最重要。
刹车配置是低了点,我买的极氪001U原厂都是前6后4,但是还是要看刹车效果,奔驰的GLS原厂也是双活塞卡钳
主要都说要改款,后面大电池,不知道真假的
劝你别
引用内容由于违规已被删除
也挺好。
已经买了,早买早享受吧
估计不出俩月就上新款了
你要是开惯纯电,增程器声音肯定大一些,但是比起油车,我感觉还行。
首先理想789都是大批量销售,而且理想就攻一款车(6789就是一款车换壳),质量和体验都是很有保障的,放心买。但理想相比问界小鹏确实关键技术突破不行,问界之前都是学理想,现在M9都超越L9变成神车了。我倒是觉得理想要小心零跑,老朱可不简单,大华也是搞技术出身的,现在零跑就是瞄准理想造车,一旦形成万辆规模,就是高性价比理想。
我也是
比汽油车,声音小,和纯电比肯定不行,毕竟还是有发动机,但是理想的隔音绝对前段水平
后面骁遥电池要大批量上市,增程式新车的性能都会跟着有一个提高,不只是某一个品牌某一款车的问题,所以能等的话确实可以等等看
目前手里油车电车都开,长途跑的多,怕跑高速声音大,试驾的时候速度开的不高。
没办法,新能源基本年年改款,买的极氪都一年磨三剑了