L6没空悬吧

6这两样都没有，所以我看6还适合点

买 model 3 一个多月了，之前开的油车，试驾过很多车，选 m3 就是因为操控好，跟脚。目前最不满意的就是底盘太低，model y 在 这点上可能好一些。

好像Y底盘没有比3高多少，但是坐姿确实Y更开阳点，喜欢轿车姿态

my 比 m3 高出 2 厘米左右，接近正常轿车的底盘高度。m3 坐起来底盘舒适度比 my 强不少，市区里日常通行，带两娃，m3 问题不大。空间够用。

L6开了几个月，冬天的里程真的要减半，不过我每次都是上车前就要开暖气了。下一个车估计还有好几年了。如果纯电夏天的实际里程能突破600公里我就会考虑纯电了。现在我朋友的Y也就能跑300不到。只能几十的时候就已经慌着找充电站了，有点难以接受。夏天600，冬天300我才能接受纯电。

试驾过特拉斯开起来不要太爽，可惜钱不够，买了比亚迪

好像是划船的感觉，晃晃悠悠的

特斯拉音响很好吗？我听下来很一般啊

小鹏老G9双腔空悬版本，符合你的所有要求：贴地的底盘、运动硬朗的滤震、几乎没有侧倾的过弯、人车合一的单踏板模式、0延迟的动力输出、真正好听的音响

座椅通风这个我是真的无语，我老婆美系车是吸风，开三挡直接给我冻感冒了…理想三挡吹风越吹越热，是吸风成本会高特别多吗我不理解

我觉得够了，至少比理想好

L6都是双活塞，我记得销售也是说7是双活塞了，改款了吗

要驾驶感受买理想？你这本就不是理想的目标客群。

原来理想音响这么差[捂脸]