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要不是价格稍微超预算 年前就定了
要不是价格稍微超预算 年前就定了
别急兄弟，w01出来，后面w02 w03 w04去年就立项在工厂干了，后来w01出来爆死叫棺材车，紧急停止了，后面白车身屁股稍微改了些，可以等25年几款mega套娃车，比mega小，还便宜，那么大实际上没必要
别急兄弟，w01出来，后面w02 w03 w04去年就立项在工厂干了，后来w01出来爆死叫棺材车，紧急停止了，后面白车身屁股稍微改了些，可以等25年几款mega套娃车，比mega小，还便宜，那么大实际上没必要
能不能别代表三十四岁的刚需了…我也30多。对于这种软的不行的支撑我过个弯都特么快翻了，我一天来回将近80km，只想开快点到家，越想快点到家越希望地盘稳。当然我也代表不了谁，但求求你也别随便代表三十四岁的刚需行吗
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能不能别代表三十四岁的刚需了…我也30多。对于这种软的不行的支撑我过个弯都特么快翻了，我一天来回将近80km，只想开快点到家，越想快点到家越希望地盘稳。当然我也代表不了谁，但求求你也别随便代表三十四岁的刚需行吗
真刚需是开起来稳，躺起来舒服
真刚需是开起来稳，躺起来舒服
宝马理想双车主，但没开过MEGA，但理想车应该大差不差，MEGA肯定是集理想之大成，毕竟价格在那，理想车开起来是真舒适，很多人谈操控，谈什么驾驶乐趣，我说句难听的，都是不是刚需，中国最需要的就是车舒适，牛马了一天，到车上唯一想法就是想放松，要是车能自己开回家我一分钟都不想自己开，我家那辆x3不论是转向精准度，支撑都完爆我那辆理想，但是说实话自从提了理想，我基本再没开过宝马，下班路上打开车里b站听听喜欢的up新更新视频，打开座椅按摩，慢慢悠悠的开回家，到车库甚至还会再车里多待一会，座椅放躺，看看视频听听音乐，放空一下大脑，这才是对于三十四十岁的人的刚需
宝马理想双车主，但没开过MEGA，但理想车应该大差不差，MEGA肯定是集理想之大成，毕竟价格在那，理想车开起来是真舒适，很多人谈操控，谈什么驾驶乐趣，我说句难听的，都是不是刚需，中国最需要的就是车舒适，牛马了一天，到车上唯一想法就是想放松，要是车能自己开回家我一分钟都不想自己开，我家那辆x3不论是转向精准度，支撑都完爆我那辆理想，但是说实话自从提了理想，我基本再没开过宝马，下班路上打开车里b站听听喜欢的up新更新视频，打开座椅按摩，慢慢悠悠的开回家，到车库甚至还会再车里多待一会，座椅放躺，看看视频听听音乐，放空一下大脑，这才是对于三十四十岁的人的刚需
明白了，理想是给你们这种不想开车的人设计的一个叫做车子的东西
明白了，理想是给你们这种不想开车的人设计的一个叫做车子的东西[捂脸]
都到30万级别了不谈操控啊，X3座椅是不能躺了还是没法听音乐了，你要说开车可以看视频当咱没说
都到30万级别了不谈操控啊，X3座椅是不能躺了还是没法听音乐了，你要说开车可以看视频当咱没说
冰箱彩电大沙发
冰箱彩电大沙发[害羞]
你在这装逼，真是比🦈了我还难受
我有什么办法，是我想么，人家说我开个破极氪没资格讨论3-40w的车，那优越感都啪到我脸上了，让我去小孩那桌
我有什么办法，是我想么，人家说我开个破极氪没资格讨论3-40w的车，那优越感都啪到我脸上了，让我去小孩那桌
能不能别代表三十四岁的刚需了…我也30多。对于这种软的不行的支撑我过个弯都特么快翻了，我一天来回将近80km，只想开快点到家，越想快点到家越希望地盘稳。当然我也代表不了谁，但求求你也别随便代表三十四岁的刚需行吗
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能不能别代表三十四岁的刚需了…我也30多。对于这种软的不行的支撑我过个弯都特么快翻了，我一天来回将近80km，只想开快点到家，越想快点到家越希望地盘稳。当然我也代表不了谁，但求求你也别随便代表三十四岁的刚需行吗
认同你，不想开车。所以有辆车必须要有乐趣，得有让你想驾驶的欲望，其他的配置啥的我都不在乎
认同你，不想开车。所以有辆车必须要有乐趣，得有让你想驾驶的欲望，其他的配置啥的我都不在乎
宝马理想双车主，但没开过MEGA，但理想车应该大差不差，MEGA肯定是集理想之大成，毕竟价格在那，理想车开起来是真舒适，很多人谈操控，谈什么驾驶乐趣，我说句难听的，都是不是刚需，中国最需要的就是车舒适，牛马了一天，到车上唯一想法就是想放松，要是车能自己开回家我一分钟都不想自己开，我家那辆x3不论是转向精准度，支撑都完爆我那辆理想，但是说实话自从提了理想，我基本再没开过宝马，下班路上打开车里b站听听喜欢的up新更新视频，打开座椅按摩，慢慢悠悠的开回家，到车库甚至还会再车里多待一会，座椅放躺，看看视频听听音乐，放空一下大脑，这才是对于三十四十岁的人的刚需
宝马理想双车主，但没开过MEGA，但理想车应该大差不差，MEGA肯定是集理想之大成，毕竟价格在那，理想车开起来是真舒适，很多人谈操控，谈什么驾驶乐趣，我说句难听的，都是不是刚需，中国最需要的就是车舒适，牛马了一天，到车上唯一想法就是想放松，要是车能自己开回家我一分钟都不想自己开，我家那辆x3不论是转向精准度，支撑都完爆我那辆理想，但是说实话自从提了理想，我基本再没开过宝马，下班路上打开车里b站听听喜欢的up新更新视频，打开座椅按摩，慢慢悠悠的开回家，到车库甚至还会再车里多待一会，座椅放躺，看看视频听听音乐，放空一下大脑，这才是对于三十四十岁的人的刚需
买了理想再没开过x3
买了理想再没开过x3
小鹏x9碰撞测试虽然也是五星，但你看详情就能发现它对于第三排乘员保护比mega和极氪009差一截。
小鹏x9碰撞测试虽然也是五星，但你看详情就能发现它对于第三排乘员保护比mega和极氪009差一截。
价格也差一大截啊！不可能既然又要，x9已经是最优解了虽然不完美但是同样价位我还是选x9
价格也差一大截啊！不可能既然又要，x9已经是最优解了虽然不完美但是同样价位我还是选x9
你可以代表我，底盘垃圾的车开不了一点
加一，底盘垃圾的车高速开起来是真没什么意思
加一，底盘垃圾的车高速开起来是真没什么意思
价格也差一大截啊！不可能既然又要，x9已经是最优解了虽然不完美但是同样价位我还是选x9
是的，价格差一大截，x9配上价格确实很有吸引力。只是说同样价位，论体验可能我会觉得mega＞极氪009＞x9。不过现实是mega和x9价格差出一辆mona m03了
是的，价格差一大截，x9配上价格确实很有吸引力。只是说同样价位，论体验可能我会觉得mega＞极氪009＞x9。不过现实是mega和x9价格差出一辆mona m03了
好开的
好开的
能不能别代表三十四岁的刚需了…我也30多。对于这种软的不行的支撑我过个弯都特么快翻了，我一天来回将近80km，只想开快点到家，越想快点到家越希望地盘稳。当然我也代表不了谁，但求求你也别随便代表三十四岁的刚需行吗
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能不能别代表三十四岁的刚需了…我也30多。对于这种软的不行的支撑我过个弯都特么快翻了，我一天来回将近80km，只想开快点到家，越想快点到家越希望地盘稳。当然我也代表不了谁，但求求你也别随便代表三十四岁的刚需行吗
也可以代表34岁的我
也可以代表34岁的我
