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试驾过mega，驾驶质感比L8、L9好。
舒适性更是没得说，好几个明星都买了当保姆车。
唯一注意的就是节假日别用纯电车开长途。
还有就是前排缺个电吸门和后轮转向，其他都是顶级的
试驾过mega，驾驶质感比L8、L9好。
舒适性更是没得说，好几个明星都买了当保姆车。
唯一注意的就是节假日别用纯电车开长途。
还有就是前排缺个电吸门和后轮转向，其他都是顶级的
感觉X9各方位吊打mega啊
感觉X9各方位吊打mega啊
吊打。。
吊打。。
看你坐的多还是开的多
开的多可以跟你哥一样买m9
坐的多就无脑mega
看你坐的多还是开的多
开的多可以跟你哥一样买m9
坐的多就无脑mega
宝马理想双车主，但没开过MEGA，但理想车应该大差不差，MEGA肯定是集理想之大成，毕竟价格在那，理想车开起来是真舒适，很多人谈操控，谈什么驾驶乐趣，我说句难听的，都是不是刚需，中国最需要的就是车舒适，牛马了一天，到车上唯一想法就是想放松，要是车能自己开回家我一分钟都不想自己开，我家那辆x3不论是转向精准度，支撑都完爆我那辆理想，但是说实话自从提了理想，我基本再没开过宝马，下班路上打开车里b站听听喜欢的up新更新视频，打开座椅按摩，慢慢悠悠的开回家，到车库甚至还会再车里多待一会，座椅放躺，看看视频听听音乐，放空一下大脑，这才是对于三十四十岁的人的刚需
宝马理想双车主，但没开过MEGA，但理想车应该大差不差，MEGA肯定是集理想之大成，毕竟价格在那，理想车开起来是真舒适，很多人谈操控，谈什么驾驶乐趣，我说句难听的，都是不是刚需，中国最需要的就是车舒适，牛马了一天，到车上唯一想法就是想放松，要是车能自己开回家我一分钟都不想自己开，我家那辆x3不论是转向精准度，支撑都完爆我那辆理想，但是说实话自从提了理想，我基本再没开过宝马，下班路上打开车里b站听听喜欢的up新更新视频，打开座椅按摩，慢慢悠悠的开回家，到车库甚至还会再车里多待一会，座椅放躺，看看视频听听音乐，放空一下大脑，这才是对于三十四十岁的人的刚需
如果理想有 X3 的底盘和转向，并且没有zf的低速顿挫呢，是不是更好
如果理想有 X3 的底盘和转向，并且没有zf的低速顿挫呢，是不是更好
你得实车体验一下，别光看网上说的以及看一堆无聊的数据
实车体验下来，你会发现结论完全相反
X9我老板有一辆，有时候带我出去吃饭开着，不知道是人的原因还是车的原因，我坐这个车晕车特别严重
X9我老板有一辆，有时候带我出去吃饭开着，不知道是人的原因还是车的原因，我坐这个车晕车特别严重
宝马理想双车主，但没开过MEGA，但理想车应该大差不差，MEGA肯定是集理想之大成，毕竟价格在那，理想车开起来是真舒适，很多人谈操控，谈什么驾驶乐趣，我说句难听的，都是不是刚需，中国最需要的就是车舒适，牛马了一天，到车上唯一想法就是想放松，要是车能自己开回家我一分钟都不想自己开，我家那辆x3不论是转向精准度，支撑都完爆我那辆理想，但是说实话自从提了理想，我基本再没开过宝马，下班路上打开车里b站听听喜欢的up新更新视频，打开座椅按摩，慢慢悠悠的开回家，到车库甚至还会再车里多待一会，座椅放躺，看看视频听听音乐，放空一下大脑，这才是对于三十四十岁的人的刚需
宝马理想双车主，但没开过MEGA，但理想车应该大差不差，MEGA肯定是集理想之大成，毕竟价格在那，理想车开起来是真舒适，很多人谈操控，谈什么驾驶乐趣，我说句难听的，都是不是刚需，中国最需要的就是车舒适，牛马了一天，到车上唯一想法就是想放松，要是车能自己开回家我一分钟都不想自己开，我家那辆x3不论是转向精准度，支撑都完爆我那辆理想，但是说实话自从提了理想，我基本再没开过宝马，下班路上打开车里b站听听喜欢的up新更新视频，打开座椅按摩，慢慢悠悠的开回家，到车库甚至还会再车里多待一会，座椅放躺，看看视频听听音乐，放空一下大脑，这才是对于三十四十岁的人的刚需
能不能别代表三十四岁的刚需了…我也30多。对于这种软的不行的支撑我过个弯都特么快翻了，我一天来回将近80km，只想开快点到家，越想快点到家越希望地盘稳。当然我也代表不了谁，但求求你也别随便代表三十四岁的刚需行吗
能不能别代表三十四岁的刚需了…我也30多。对于这种软的不行的支撑我过个弯都特么快翻了，我一天来回将近80km，只想开快点到家，越想快点到家越希望地盘稳。当然我也代表不了谁，但求求你也别随便代表三十四岁的刚需行吗
宝马理想双车主，但没开过MEGA，但理想车应该大差不差，MEGA肯定是集理想之大成，毕竟价格在那，理想车开起来是真舒适，很多人谈操控，谈什么驾驶乐趣，我说句难听的，都是不是刚需，中国最需要的就是车舒适，牛马了一天，到车上唯一想法就是想放松，要是车能自己开回家我一分钟都不想自己开，我家那辆x3不论是转向精准度，支撑都完爆我那辆理想，但是说实话自从提了理想，我基本再没开过宝马，下班路上打开车里b站听听喜欢的up新更新视频，打开座椅按摩，慢慢悠悠的开回家，到车库甚至还会再车里多待一会，座椅放躺，看看视频听听音乐，放空一下大脑，这才是对于三十四十岁的人的刚需
宝马理想双车主，但没开过MEGA，但理想车应该大差不差，MEGA肯定是集理想之大成，毕竟价格在那，理想车开起来是真舒适，很多人谈操控，谈什么驾驶乐趣，我说句难听的，都是不是刚需，中国最需要的就是车舒适，牛马了一天，到车上唯一想法就是想放松，要是车能自己开回家我一分钟都不想自己开，我家那辆x3不论是转向精准度，支撑都完爆我那辆理想，但是说实话自从提了理想，我基本再没开过宝马，下班路上打开车里b站听听喜欢的up新更新视频，打开座椅按摩，慢慢悠悠的开回家，到车库甚至还会再车里多待一会，座椅放躺，看看视频听听音乐，放空一下大脑，这才是对于三十四十岁的人的刚需
巧了，我也是L6和X3双车主，L6只有在接送孩子上课外班的时候才有价值，孩子上课我在车里歇会，至于到家了就赶紧回家，在车里待着干啥。要是自己开车出门必选X3，比L6好开不是一点半点
巧了，我也是L6和X3双车主，L6只有在接送孩子上课外班的时候才有价值，孩子上课我在车里歇会，至于到家了就赶紧回家，在车里待着干啥。要是自己开车出门必选X3，比L6好开不是一点半点
