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我也换了 不过我没有出现故障 是去做其他项目时候顺带换的。售后说是开放式气泵的原因,导致出气口有水,气泵沾水出故障了。后来换了一个,换成威巴克的气泵了。
白嫖洗车的时候我也得让售后看看
看不见的地方,底盘不完全一样了L7-9底盘基本一样,6做了大改然后就是电池,没有空气悬挂看得见的地方,尺寸,然后没有电视
6的底盘是改好了还是改差了?
每天通勤130km
[图片]
那你这得一天一充啊
差不多,我的应该是8左右,主要都是高速上跑的
高速应该用油电混合还是纯油啊
冬天得两冲
油混就可以,电量保持在百分之20以上就行
谢谢老哥~
有加装氛围灯和后排电视不,眼馋
最好开的理想,你说呢
因为尺寸小了点吗
没有,我想加踏板
理想的智驾都是基于视觉体系,adpro和admax和的几乎就是系统版本的区别!高速和市区快速路用起来没问题,闹市区想用估计还得等几年
摄像头配置都不一样。max强太多了
小毛病多不多 那么多电子设备
开了1年半,没发现
其实没啥太大区别
pro版本高速noa体验咋样啊,之前试驾试的max,在市区还可以,pro不知道咋样
很菜,车一多,就变不进匝道,上个月害的我介入压实线进匝道了,3分200
一样,傻呼呼的,根本不提前变道,一直往前开,然后就直接压线变道。
每天充电两次会不会太麻烦
摄像头配置?你是指像素?如果是像素的话,可以明确的告诉你没有影响!
Pro前面只有一个,高配2个,多了个井深,侧面高配都是800W 低配是200还是300,处理器也差了4倍算力啊,虽说100满足L3 估计也是厂家要拉开高低配差距,要赚钱
这充电频率会不会电池衰减很厉害