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这是不是对买特斯拉的群体最真实客观的评价？ 484回复/ 50亮64132 浏览

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艾佛里布拉德利2025-01-04 09:39:04发布于湖北

点灭只看此人举报421楼

引用 @304829449 发表的:

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而且这两台都不怎么样啊，你个人代表不了什么

看看你的

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艾佛里布拉德利2025-01-04 09:43:09发布于湖北

点灭只看此人举报422楼

引用 @明天的事2 发表的:

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为啥不买极氪001

因为极氪背刺老车主

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3048294492025-01-04 09:44:06发布于曼谷

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引用 @艾佛里布拉德利发表的:

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看看你的

都是垃圾车没必要

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12345打篮球2025-01-04 09:45:12发布于广东

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我们要有包容心，毕竟没有对手也不行，就一点一点慢慢滴打死他

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浙江20162025-01-04 09:49:34发布于江苏

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引用 @繁荣凭借记忆发表的:

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我只是预算25-30万的新能源汽车，然后正好想支持国产品牌的竞争对手，所以买了特斯拉，没有特斯拉我也会支持大众ID系列

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我只是预算25-30万的新能源汽车，然后正好想支持国产品牌的竞争对手，所以买了特斯拉，没有特斯拉我也会支持大众ID系列

这种建议查查祖上三代，说不定有惊喜

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Karen哥1/22025-01-04 09:52:48发布于河北

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兄弟们我昨天刚试驾的，一直觉得特斯拉内饰太简陋底盘太硬，但是看销量又卖的这么好，于是心血来潮的就去试驾了，很突出的2个印象：内射太他妈简陋了，毛坯房没得说，最让我接受不了的是操作逻辑，屏幕换挡、按键转向这种，为什么我要去适应一辆车呢？还有就是销售特斯拉天下第一的优越感，可把我恶心吐了。

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炫酷的roandlo2025-01-04 09:58:16发布于上海

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引用 @虎扑JR0789716333 发表的:

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有本事别在这个土地上，人不能吃里扒外

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有本事别在这个土地上，人不能吃里扒外

吃谁的了人家辛苦劳动赚来的钱吃谁的了？

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炫酷的roandlo2025-01-04 10:00:13发布于上海

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引用 @虎扑JR0789716333 发表的:

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有本事别在这个土地上，人不能吃里扒外

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有本事别在这个土地上，人不能吃里扒外

天天买外国的就是吃里扒外除了美国没有外资当地经济都会急剧下滑

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明天的事22025-01-04 11:04:01发布于浙江

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引用 @艾佛里布拉德利发表的:

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因为极氪背刺老车主

再老再低配置的极氪001，也比特斯拉两款主销车型的配置高得多、体验好的多、实用性强得多

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艾佛里布拉德利2025-01-04 11:09:04发布于湖北

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引用 @明天的事2 发表的:

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再老再低配置的极氪001，也比特斯拉两款主销车型的配置高得多、体验好的多、实用性强得多

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再老再低配置的极氪001，也比特斯拉两款主销车型的配置高得多、体验好的多、实用性强得多

确实挺好，但是拦不住恶心啊。

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Berry3132025-01-04 11:10:01发布于山西

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引用 @曹李浩思也有人用发表的:

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说实话叫黑？？你有钱拿吗？天天跟着舔？

说的没毛病啊车轻车小重量小轮毂小肯定能耗低啊不过换来的小巧玲珑很好开

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用户18497853162025-01-04 11:43:57发布于山东

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引用 @虎扑JR0948954403 发表的:

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有钱拿吗整天盯着黑

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有钱拿吗整天盯着黑

这些人真魔怔买个车就能扣上不爱国的帽子说实话真的很吓人

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省略800字2025-01-04 11:48:04发布于维多利亚

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引用 @步行街的好JR 发表的:

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“特斯拉为什么卖这么好”，车区以前每周来一次，现在每天来一次。你们直接骂车主都是汉奸不就行了

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“特斯拉为什么卖这么好”，车区以前每周来一次，现在每天来一次。你们直接骂车主都是汉奸不就行了

人家都自己承认了，你还忙着帮他洗呢？你们是不是在群里都批评他呢？怎么把真实想法说出来了

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虎扑JR09424048732025-01-04 12:08:44发布于广东

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引用 @明天的事2 发表的:

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试驾/蹭朋友车N次，长期真是地了解过特斯拉底盘了，结论如下：舒适性太差导致特斯拉这车的底盘其实不适合多数普通人家用。特斯拉的底盘调得太硬太颠，过个减速带能颠出隔夜饭，没有舒适性可言，这是大众追求的好底盘吗？特斯拉底盘只能说是“操控好”，不能说是“底盘好”。可操控好从来不是大众买车的刚需，如果现在买特斯拉车主的是冲着邦硬的驾驶感受去买的，那么法系车不会销声匿迹，宝马3系也不会改软。极星2、BRZ操控比特斯拉更强，销量却一个比一个惨，证明操控只是少数性能爱好者的心头好，并不能吸引大量消费者。特斯拉的底盘只适合喜欢激烈驾驶的小年轻，天天跑山、超车才能体会到特斯拉底盘的爽。路上开车的大多是打工牛马，密集的红绿灯和车流注定再好的操控难有发挥余地，舒服安稳地到达目的地才是正经。真正大众喜欢的好底盘是56E、78S那样，兼顾舒适和操控的，门门功课都不错的，而不是特斯拉底盘这种严重偏科生。

试驾/蹭朋友车N次，长期真是地了解过特斯拉底盘了，结论如下：

舒适性太差导致特斯拉这车的底盘其实不适合多数普通人家用。

特斯拉的底盘调得太硬太颠，过个减速带能颠出隔夜饭，没有舒适性可言，这是大众追求的好底盘吗？
特斯拉底盘只能说是“操控好”，不能说是“底盘好”。可操控好从来不是大众买车的刚需，如果现在买特斯拉车主的是冲着邦硬的驾驶感受去买的，那么法系车不会销声匿迹，宝马3系也不会改软。极星2、BRZ操控比特斯拉更强，销量却一个比一个惨，证明操控只是少数性能爱好者的心头好，并不能吸引大量消费者。
特斯拉的底盘只适合喜欢激烈驾驶的小年轻，天天跑山、超车才能体会到特斯拉底盘的爽。

路上开车的大多是打工牛马，密集的红绿灯和车流注定再好的操控难有发挥余地，舒服安稳地到达目的地才是正经。

真正大众喜欢的好底盘是56E、78S那样，兼顾舒适和操控的，门门功课都不错的，而不是特斯拉底盘这种严重偏科生。

懂行，终于看到些正常的言论了

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虎扑JR09717951442025-01-04 12:11:17发布于浙江

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引用 @用户0413389990 发表的:

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买第一台车就是因为不考虑新势力，所以选的背靠吉利的极氪，结果就被背刺了。蔚来这个企业一直就不看好，理想问界都没有合适的轿车，小鹏的轿车造型又不喜欢，比亚迪就不说了网约车太多，腾势阿维塔智界一方面是大一方面是超预算，这么划拉算下来，特斯拉电耗低，尺寸小，智驾不错，这就很能满足需求了。而且没被背刺过的人不一定能理解这种感受，不患寡而患不均说的就是这种，我能接受和别人一样的价钱买一样有溢价的东西，但不能接受提前几天就买到一个低配高价到手就落后的东西。极氪24跟25可不是只差个几千万把块钱的选装，智驾芯片直接就是代差，最后也只能咽肚子里。

总结：可以一起当大冤大头，不可以就我当小冤大头。理解

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繁荣凭借记忆2025-01-04 12:16:46发布于天津

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引用 @蜗壳是禾斗比比发表的:

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就是因为穷才支持国外品牌啊，我要是有钱了当然支持国产