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抛开工况谈续航
抛开工况谈续航
dmi5.0出来各种吹,结果呢?油耗也没低多少。续航也拉胯。智能化,除了倒车影像等于没有。现在也是各种吹新一代刀片电池,不用看了,明年肯定拉个大的。
dmi5.0出来各种吹,结果呢?油耗也没低多少。续航也拉胯。
智能化,除了倒车影像等于没有。
现在也是各种吹新一代刀片电池,不用看了,明年肯定拉个大的。
宋plusdmi。满油满电大约能跑1000公里出头。当然,均速肯定没有120。毕竟。均速能到120。能办到的都是违法的二比
宋plusdmi。满油满电大约能跑1000公里出头。当然,均速肯定没有120。毕竟。均速能到120。能办到的都是违法的二比
50×0.91/650×100=7升,算冲了点电的话,那就是6升多,基本上插混们开120km都这个油耗,易车横评那边也是这样的结果。插混或者增程开120以上高速,而且在冬天,本来就是最差的工况了,实话实说,没啥好避讳的。
50×0.91/650×100=7升,算冲了点电的话,那就是6升多,基本上插混们开120km都这个油耗,易车横评那边也是这样的结果。插混或者增程开120以上高速,而且在冬天,本来就是最差的工况了,实话实说,没啥好避讳的。
问题在于。均速120的话。实际上一半时间都在140甚至150以上了
问题在于。均速120的话。实际上一半时间都在140甚至150以上了
大众的发动机和变速箱在高速上确实是省啊。但是dmi的
优势不在高速啊,楼主自己不清楚吗。田忌赛马,所有插混车包括,增程都是,电池处于亏电或者接近亏电的时候,上高速就是最高能耗的工况,但是市区就会相对较低。5.0还把发动机功率降低了,更强调了电驱的使用,高速发动机直驱功耗估计还没之前的强
大众的发动机和变速箱在高速上确实是省啊。但是dmi的
优势不在高速啊,楼主自己不清楚吗。田忌赛马,所有插混车包括,增程都是,电池处于亏电或者接近亏电的时候,上高速就是最高能耗的工况,但是市区就会相对较低。5.0还把发动机功率降低了,更强调了电驱的使用,高速发动机直驱功耗估计还没之前的强
还是开除我车籍吧。第一,50%是闲逛之后的截图。第二,凌晨的高速没车,速度比晚上快。你这么一说,我还想起来了,全程,也就570在高速上。🧠想什么的,我专门买一个车,来黑比亚迪????
还是开除我车籍吧。
第一,50%是闲逛之后的截图。
第二,凌晨的高速没车,速度比晚上快。
你这么一说,我还想起来了,全程,也就570在高速上。
🧠想什么的,我专门买一个车,来黑比亚迪????
高速跑130,还是在0度左右的情况下跑的,你挑它最耗油的工况跑然后抱怨油耗高,质疑你一下就委屈上了?这也太玻璃心了吧
高速跑130,还是在0度左右的情况下跑的,你挑它最耗油的工况跑然后抱怨油耗高,质疑你一下就委屈上了?这也太玻璃心了吧
他的话反正虚实不定。而且他连油耗截图都没有。假如油耗偏高,那就坐实“虚标”,假如油耗不高,那么可以宣称“欢乐表”,发了两个油量电量的图,没有油耗,里程也全靠自己说
他的话反正虚实不定。而且他连油耗截图都没有。假如油耗偏高,那就坐实“虚标”,假如油耗不高,那么可以宣称“欢乐表”,发了两个油量电量的图,没有油耗,里程也全靠自己说
我21年买的宋。开了五万多公里了。什么速度什么油耗清清楚楚。我自驾游满油满电跑1000公里出头都好几次了
我21年买的宋。开了五万多公里了。什么速度什么油耗清清楚楚。我自驾游满油满电跑1000公里出头都好几次了
第一,请上购车发票第二,确认无误是车的问题不是你自己的问题第三,上面两条都满足,开除车籍
第一,请上购车发票
第二,确认无误是车的问题不是你自己的问题
第三,上面两条都满足,开除车籍
平均120什么概念 你都不知道? 没开过车还是没上过高速?
平均120什么概念 你都不知道? 没开过车还是没上过高速?
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