比亚迪汉dmi2025，高速+市区来回最多650km。
出发时30%的电，100%的油。
回来时37%的电，9%的油。
早上凌晨5点出发的，所以速度平均120是有的。
对比亚迪真的失望，这直接和电车打折差不多了！！！
图1是到地方的截图。
图2是回来后的截图。
PS：昨天回来太累了，说的也不清楚。里面一些距离速度数据，都是自己想了一下，写出来的。
120问题，回家太累了，也没有仔细算过。当时想的，凌晨的高速路，没有车，速度一直在120以上，遇到测速的地方，把速度降一下，觉得有这个平均速度。忽略了还有市区，高架的路。
第1段路程270公里的高速+40的市区，高架。
第2段路程，高架17公里。
跑完这些的结果是图1
第3段路程。和来的时候走的路不一样。285里的高速和25的市区+高架。这段路程，没有凌晨开的开。
就是图2最后的结果。
两个人，就凌晨开了座椅加热，方向盘加热，后来关了，太热了。空调一直在开。
昨晚我累了，因为是估计，我说的是续航虚标。所以平均速度，我往快了说，里程，我也往多的说，高速，我也尽量往高比例算。
之所以很失望，是因为。比亚迪的一些自媒体和粉丝，一直宣传的是反向虚标，之前我也是这么以为的。但是现在我跑完之后，看到这个续航的表现，难免失望。因为dm5.0，续航可是宣传的最大卖点，结果一个插混车续航的达成率这样，属实难蚌。
比亚迪汉dmi2025，高速+市区来回最多650km。
出发时30%的电，100%的油。
回来时37%的电，9%的油。
早上凌晨5点出发的，所以速度平均120是有的。
对比亚迪真的失望，这直接和电车打折差不多了！！！
图1是到地方的截图。
图2是回来后的截图。
PS：昨天回来太累了，说的也不清楚。里面一些距离速度数据，都是自己想了一下，写出来的。
120问题，回家太累了，也没有仔细算过。当时想的，凌晨的高速路，没有车，速度一直在120以上，遇到测速的地方，把速度降一下，觉得有这个平均速度。忽略了还有市区，高架的路。
第1段路程270公里的高速+40的市区，高架。
第2段路程，高架17公里。
跑完这些的结果是图1
第3段路程。和来的时候走的路不一样。285里的高速和25的市区+高架。这段路程，没有凌晨开的开。
就是图2最后的结果。
两个人，就凌晨开了座椅加热，方向盘加热，后来关了，太热了。空调一直在开。
昨晚我累了，因为是估计，我说的是续航虚标。所以平均速度，我往快了说，里程，我也往多的说，高速，我也尽量往高比例算。
之所以很失望，是因为。比亚迪的一些自媒体和粉丝，一直宣传的是反向虚标，之前我也是这么以为的。但是现在我跑完之后，看到这个续航的表现，难免失望。因为dm5.0，续航可是宣传的最大卖点，结果一个插混车续航的达成率这样，属实难蚌。
