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其他几个没体验过 但是堂妹男朋友花14万买了一个秦plus 才两年多 感觉已经烂的不成样子了……
其他几个没体验过 但是堂妹男朋友花14万买了一个秦plus 才两年多 感觉已经烂的不成样子了……
如果秦plus算破烂，轩逸朗逸都算三轮了
如果秦plus算破烂，轩逸朗逸都算三轮了
现在一个月稳定50w了，保底50*12=600，这是在完全不增长的情况下的销量，如果明年下半年再冲击一下60w，那就是700w了
现在一个月稳定50w了，保底50*12=600，这是在完全不增长的情况下的销量，如果明年下半年再冲击一下60w，那就是700w了
明年还有爆点？
上固态的话就有可能，或者再来个598
明年还有爆点？
上固态的话就有可能，或者再来个598
如果秦plus算破烂，轩逸朗逸都算三轮了
我开奔驰 这两个没体验过 速腾感觉还可以 我开车只要动力响应 能蓝牙听歌就OK
我开奔驰 这两个没体验过 速腾感觉还可以 我开车只要动力响应 能蓝牙听歌就OK
如果秦plus算破烂，轩逸朗逸都算三轮了
汉打滴滴做过几次 摇摇晃晃。前排不知道 后排是真难受
汉打滴滴做过几次 摇摇晃晃。前排不知道 后排是真难受
汉打滴滴做过几次 摇摇晃晃。前排不知道 后排是真难受
汉打滴滴做过几次 摇摇晃晃。前排不知道 后排是真难受
奔驰s么，我舅那辆开起来不好开，坐起来还凑合吧。
奔驰s么，我舅那辆开起来不好开，坐起来还凑合吧。
难，国内几乎饱和，现在迪子合资也有点吃不动了，其他国产又疯狂吃迪子。在海外的工厂没起来之前，也不会有很大的提升。
饱和什么 现在是电子产品。。更新很快的
饱和什么 现在是电子产品。。更新很快的
奔驰s么，我舅那辆开起来不好开，坐起来还凑合吧。
买不起s 就glc 我觉得蛮好开的。我只是说了一下身边例子 秦plus两年就感觉有点破烂感。因为我认知中两年的车和新车区别真不大
买不起s 就glc 我觉得蛮好开的。我只是说了一下身边例子 秦plus两年就感觉有点破烂感。因为我认知中两年的车和新车区别真不大
放在几年前。谁敢想国产品牌会有如此辉煌
想都不敢想
想都不敢想
不开滴滴，谁买比亚迪啊
你是真可怜
你是真可怜
25年550应该没问题
25年550应该没问题
30年估计就倒闭了
30年估计就倒闭了
不开滴滴，谁买比亚迪啊
虎扑应该引入智商准入制
这样的人就不应该让其出院
虎扑应该引入智商准入制
这样的人就不应该让其出院
这就更不可能了，9-10-11-12是每年销量黄金期，很难保证每个月都有50万的。还得看迪子25年掏什么出来
698 598
698 598
放在几年前。谁敢想国产品牌会有如此辉煌
一年有200万都觉得顶天的那种强大了
一年有200万都觉得顶天的那种强大了
过几年就可以一家独大，一边压榨供应商 一边割消费者韭菜了
肉眼可见的吉利、小米、理想、小鹏都有不错的竞争力。怎么一家独大？之后它真割了你来骂大家陪你一起骂，别现在在这虚空打靶，像个小丑。
肉眼可见的吉利、小米、理想、小鹏都有不错的竞争力。怎么一家独大？之后它真割了你来骂大家陪你一起骂，别现在在这虚空打靶，像个小丑。
