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那可多谢你不买了,比亚迪没你差点要倒闭了
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这都得阴阳人家,比亚迪发你工资了呀,
所以你确定BYD23-24年两年共销售近700W辆车全是卖全滴滴车主了是吗?
能当滴滴和出租车的车型都是能经受住考验的车型,除了奇瑞和花冠
阴阳人家? 你真是倒反天罡
顺风车是真的无敌多
它们可太喜欢给竞品贴标签,膈应人了。惯用营销手段
我最近在北京出差,讲真,目前在北京打滴滴暂时还没有遇到笛子,三大妈和红旗遇到不少
红旗也只是一款EQM5,当初就是故意设计成网约车用途的(后排是真舒服)
看你是江西的……比亚迪在抚州也有工厂,有员工4.3万人,普工平均薪资6000,技工平均薪资一万,解决了4.3万人的就业,提供五险一金,平时加班工资1.5倍,周末2倍,节假日三倍,这都是实打实的。更别提这4.3万人背后的家庭和依靠这个厂子形成的生态圈了……所以有什么问题?
普工八小时平均6000,如果没有加到12个小时,我是不信的
看数据滴滴占比也就是几个百分点,还挺少的
其实跑滴滴很多平台限制车型 什么必选广汽上汽的一些新能源 要不是各种限制 比亚迪应该销量还得涨一些
放在几年前。谁敢想国产品牌会有如此辉煌
没有民企的新能源起飞 日系车德系车现在还在割韭菜呢 日系车以前老头乐配置 老掉牙三件套动不动卖二三十万
一说销量就是世界第一,一说工人待遇就是别总盯着钱看
比亚迪逼着这些工人去给他干活了吗?自由市场双向选择,如果比亚迪真的待遇那么差,怎么有这么多人愿意去比亚迪工作。
我是对剩下的国人悲观,还有人买轩逸朗逸,汉加小米su7还是打不破帕莎特迈腾的b级车市场。。。唉。。。
不用悲观,他们是认识还没跟上,随着国产车的发展,这部分人会越来越少的,我妈快60的人了,最近想买个代步车,她考虑的是奇瑞捷途的一个什么车,好家伙那比我懂得多
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广东怎么了??车区里广东不是原罪??只要是日系就是迷之信仰??
谁他妈说我是开滴滴的,劳资反手一个大逼斗
就开滴滴,咋了
就开滴滴,咋了[微笑]
还有这种呢
就算比合资车普通员工工资低50%以上也不影响中国车企对广大中国普通给与了更多的工作机会!更别说高级员工及工程师等高级工作岗位!比全部合资厂加起来都多!
那不妨碍笛子出很少钱给一线工人啊,难道作为普通人还要和钱过不去?又不是一千几百
那么所谓的合资为什么不去内地开多几条生产线给更广大的工人带去高报酬工作岗位呢??
我也买的比亚迪,我很喜欢我的小车子,哈哈哈,有了自己的车真好,女朋友也不遭罪,每天都很方便