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这个每公里费用是只有byd的app才显示吗,我是其他品牌电车。
这个每公里费用没什么参考价值 除非一直家充 电价稳定 还得自己手动输价格 如果在外面充电 价都不一样没打算
这个每公里的费用有一个前提条件是电价多少 车主可以修改电价 我理想也没有这个 只有电耗
这里面大殖子太多了,想想就应该弄死他们。
很多个小县城?请问哪个县城的比亚迪工厂给一线员工的人均工资达到6000,我马上去应聘
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看你是江西的……比亚迪在抚州也有工厂,有员工4.3万人,普工平均薪资6000,技工平均薪资一万,解决了4.3万人的就业,提供五险一金,平时加班工资1.5倍,周末2倍,节假日三倍,这都是实打实的。更别提这4.3万人背后的家庭和依靠这个厂子形成的生态圈了……所以有什么问题?
济南……虽然是个大县城……
看数据滴滴占比也就是几个百分点,还挺少的
说句实在话,网约车还是挨安比较多,比亚迪秦的出租车倒是比较常见。
来了
同车主,你好啊。
12月贡献了一辆
很想知道这400w辆里,有多少是海外销量
成都滴滴都是埃安 这是为啥?
肯定是为了掩盖byd全是滴滴的事实
埃安网约车巨多,秦出租车也多,但是占销量比例不高,蛮低的
贡献了一辆宋,刚刚提前下班回老家看了看奶奶和外公,有自己的车真好
来了来了,两年多了
BYD工人待遇很差吗?2024年比亚迪逆市招收了近10W人,而且还是在内地各县市建厂,一年给中西部的贡献怕是比一些合资10年都要大!
就算卖1000w也不影响他们比合资车企的普通员工工资低50%以上
给很多小县城提供了收入6000+的岗位。让很多人足不出户都能领到不错的薪水。相比特斯拉待遇确实低,但是话说回来,如果能在家乡县城领6000,谁会愿意去上海领8000呢?
6000要上12个钟 我宁愿去上海八个钟8000啊
我后天要提吉利银河了,同好
好车,提前恭喜
就算比合资车普通员工工资低50%以上也不影响中国车企对广大中国普通给与了更多的工作机会!更别说高级员工及工程师等高级工作岗位!比全部合资厂加起来都多!
贡献了一辆海豹