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好坏是相对于某个标准线的,可能要想想哪个标准更具有普适性,谁更能对这个标准负责?
意思是,那就是大家都好? 明明有个情况可以更具体说明到底谁是更强,为什么不能采用? 考试都考100分万事大吉?
我很羡慕理想的车机,真的有用心做的
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我车是蓝山,对比L8吧,论空间座椅舒适度和豪华感绝对不输理想,甚至觉得更强一点点,但是不得不承认车机这块儿真的是被理想吊打
过完年买能便宜一截。非要过年用的确也没办法
这个怎么说 以往过完年还会便宜?
骁遥电池已经装车了,只不过400km的增混款要等到今年的新车型,25w以上基本都有
那24年底的r7居然不给 有点不良心啊 那今年新上市的车不给完爆r7吗
我看了阿维塔12那个逍遥电池,也就39度245的续航,只是充电速度变快了
你可以建议相关机构提升标准,在公认合理合适的更高标准下再来评价好坏
怎么说🤔
自己找虎扑去哈哈,关我吊事?
只能说体验过,一般。
你觉得一般不一般没人在乎,车主觉得不一般就够了,你并不重要
空间说的是这个
这,坐垫短了坐着也不舒服吧。。
其他车怎么就不能省心省事了?
因为毛坯啊就像车区以前说日系车耐用,不就是因为没有东西能坏麽
因为毛坯啊[吃瓜]就像车区以前说日系车耐用,不就是因为没有东西能坏麽
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呜呜呜,撒泼打滚呢,哈哈
不重要你回我干啥
上周试驾了l6,驾驶感受真不错,非常钟意。但是小米yu7颜值太TM高了,我要等他!
你最好排在我后面
3系被小米抢了多少?2023年11月卖12858,2024卖12060,10月同比少了1000台左右,9月少了1200
你不能这么比,宝马降价比去年更狠了也是维持销量的原因之一。潜在消费市场就这么大,原本不买小米su7的可能会看3系model3奔驰c a4,但因为颜值和口碑选择小米的也不少,车区有很多贴也可以参考啊
我就是特斯拉车主,配置、舒适性、智驾、充电续航、特斯拉都没有优势,特斯拉的优点只剩省心、安全、操控了,除非你有新能源硬性需求,图省心省事就特斯拉,轿车真的推荐买小米,优惠补贴大的话可以考虑智己,喜欢科技配置极氪,智驾就小鹏
1是我觉得Y的颜值是我喜欢的,2是毛坯内饰,我反而喜欢简单的,太多科技我也用不到,3就是安全性在电车里也还可以。最后就是预算就是二十出头,再贵的也上不了。
哈哈,我要告诉你一下,当然你爱不爱听是你的事情,但说不说是我的事情
日系是真扣啊,我发小今年3月底买了个混动crv,20w落地,连360都没,安一个不是原厂的都要3000,坐椅加热2000,电动后尾门2000,老坑了
可以的话还是上max版合适,以后智驾是主流,por版本现在更新的内容少