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河南烩面
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???玩这?那你赶紧洗干净点吧
浙江又不是都是沿海,沿海的也不是天天海鲜
我们温州就沿海!
反串 哪个浙江人会说自己江浙人的
那我温州你说属于哪个省?天天吃海鲜是饮食习惯没有别的意思!
韩国人吃不吃得起西瓜,机场修的原因有客观事实可以讨论,但是这二者并没有矛盾的关联,因为就算按照你引用的内容来假设,吃不起西瓜是老百姓的事,修多少机场是政府的事
我觉得没必要什么事都扯到美国,并不幽默
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城乡结合部倒是不假,但也确实不影响小日子的铁路系统确实有点东西 来日本上学快两年了 打心底里没那么喜欢这 但有些事情还是得认清滴
淳安通高铁通高速的难度我觉得远大于机场,十年前高速去千岛湖最后一段穿越了无数的隧道
韩国那个环境,出国不坐飞机咋整?而且那破地方还不好修铁路,当然发展航空业了,比如韩国人在中国特别多,好几百万,每年往返你不坐飞机,坐船啊?陆地你肯定过不去啊
棒子虽然比我们差很多,但是不至于是破地方吧
他们的地理环境真就可以说破地方
为啥呢?
日本不止29个机场的,光北海道这个人口稀少的地方就有7-8个机场,3-4万人口的城市都给弄个小机场,全国肯定不止29个
几万人天天坐飞机耍
几万人天天坐飞机耍[捂脸]
因为它是发达国家
🇰🇷那点地方最适合建高铁
国土太短了高铁没市场,不如多修高速划算
外部地理环境就不说了,一坨大便,就说国内,按照帖子的和浙江比,浙江的平原面积比韩国大多了,平原面积对一个国家多重要就不说了吧
韩国怎么说也是一个国家啊,你一个省和人家比啥啊
韩国国土面积和人口基本和浙江省相当,浙江的GDP总量为韩国的70%,人均GDP为韩国的55%,还是可以一起比比的
那他们怎么能在几十年里面,从一个比我们还差的玩意,发展到一个发达国家的
美国的去工业化收益者之一就是韩国啊,这也是韩国被美国控制这么深的根本原因,就和日本一样,自己努力是一部分,美国扶持也是一部分,单靠韩国那个地方,发展不了这么快
找了个好爹?
可能指的是29个干线机场