全部回帖
韩国那个环境,出国不坐飞机咋整?而且那破地方还不好修铁路,当然发展航空业了,比如韩国人在中国特别多,好几百万,每年往返你不坐飞机,坐船啊?陆地你肯定过不去啊
你只考虑人口,货运我觉得才是大头
我坐高铁从杭州回老家丽水也就一个多小时,没有必要坐飞机啊。
日本有29个理解,毕竟本体是四岛。韩国那点地开车用不了五六个小时,要那么多机场干嘛?能盈利也行,实际大部分机场是亏损状态,还要继续修新的机场…
[图片]
🇰🇷那点地方最适合建高铁
我在想有没有可能韩国是发达国家,人均 gdp 差不多浙江三倍
浙江生活质量肯定是超过韩国的
浙江的蔬菜水果肉那么便宜吗?
相对来说比海鲜便宜,尤其今年蔬菜水果便宜了很多!
广东两个4f,3个4e。广东除了人均比不过其他吊打。要说人均的话广州深圳像港澳一样钱自己用人均跟韩国也差不多
《钱自己人用》,够逆天的孩子,你能发展起来也是靠自己人是吧
这是不能问浙江,得问问苏州
福建这边今年菜,肉,都不便宜,尤其菜,比往年贵
你应激了吗?我又不是大湾区的,纯比较举例罢了。看世界打造的香港,我这样举例也没问题,放开大湾区的话全方面吊打韩国比肩小日子
日本也有29个,人日韩是发达国家,起步早。内地大力发展高铁也算补上了交通不便的短板吧。不过有个事情我们肯定是领先的,民用军用机场都是自主管辖。
日本这种狭长的岛国怎么可能只有29个机场…
缅甸这么多
在云南边境很多缅甸住家小工的,2000一个月包吃住就能解决你的家务和饭菜问题
泡菜是他们喜欢的食物,所以就要侮辱,然后又整个发达国家吃不起肉?
棒子确实吃不起肉,前段时间在上海,饭店里面一半是棒子,个个肉点的满满的,要是吃得起肉,为什么能点这么多肉,更何况还是在上海
义乌机场哪里的千万客流,好像就三四百万吧
义乌机场是真的小啊,一般出行还是去萧山机场的多,航班多 选择多,还便宜。。。附近城市的人也很少选择义乌机场的,还不如萧山 机场大巴来的方便,去义乌也要好久了,以上义乌机场目前只是覆盖自己市区,对其他地方没有吸引力,而萧山机场是整个省,
那目前横店也有机场的,兰溪和永康也要建
横店机场 有客机吗?现在?是不是还没航班啊
韩国严格来说是个岛国
确实。。。
应该说政治意义上是个岛国
地理意义上是岛国,他们出国只有两条路,坐船或者飞机。。他们事实上与欧亚大陆没有连接。
别给福建丢脸了
广东人口是韩国两倍多