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我也是蔚来车主,外面一直说最快年底,但是车主群里没见过有担心倒闭的,本来也就30多万的一个普通交通工具,倒闭了首先能继续开,大不了再去买台别的品牌2 30万的开开,大部分车主都有这实力。这年头,谁家房子不亏个百来万,车贬值算什么
我也是蔚来车主,外面一直说最快年底,但是车主群里没见过有担心倒闭的,本来也就30多万的一个普通交通工具,倒闭了首先能继续开,大不了再去买台别的品牌2 30万的开开,大部分车主都有这实力。这年头,谁家房子不亏个百来万,车贬值算什么
极越要不是百度吉利兜底,也不一定能开吧。
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先赌500,四季度亏满50亿全年亏满200亿,这个估计2月就会有结果,这个结束了就赌2000的25年底破产危机,来吗?
先赌500,四季度亏满50亿全年亏满200亿,这个估计2月就会有结果,这个结束了就赌2000的25年底破产危机,来吗?
搞笑 今年亏200亿大概率 我为什么送钱给你
想钱想疯了啊
25年底不倒闭不敢赌 就26年底不倒闭 2000元
来不来啊
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想钱想疯了啊
25年底不倒闭不敢赌 就26年底不倒闭 2000元
来不来啊
极越要不是百度吉利兜底,也不一定能开吧。
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恒大汽车都还在开你知道吗
恒大汽车都还在开你知道吗
恒大汽车都还在开你知道吗
恒大汽车有智驾,换电?就底线已经低到这种地步了,就能开就行?几十万买个车,就能开?
恒大汽车有智驾,换电?就底线已经低到这种地步了,就能开就行?几十万买个车,就能开?
恒大汽车有智驾,换电?就底线已经低到这种地步了,就能开就行?几十万买个车,就能开?
恒大汽车有智驾,换电?就底线已经低到这种地步了,就能开就行?几十万买个车,就能开?
对啊,要不然去要死要活吗?就一车而已,开的不爽换一辆啊,我杭州房子都跌了400万了,我还差一辆落地35万的车?
对啊,要不然去要死要活吗?就一车而已,开的不爽换一辆啊,我杭州房子都跌了400万了,我还差一辆落地35万的车?
对啊,要不然去要死要活吗?就一车而已,开的不爽换一辆啊,我杭州房子都跌了400万了,我还差一辆落地35万的车?
我真不理解,所以买个车底线都这么低了?我们只是在讨论蔚来这样能坚持几年,您倒好,直接说倒闭了都能开。怎么个意思?他好看就倒闭也无所谓呗?就跟极越一样,第一天买,就第二天倒闭呗?
我真不理解,所以买个车底线都这么低了?我们只是在讨论蔚来这样能坚持几年,您倒好,直接说倒闭了都能开。怎么个意思?他好看就倒闭也无所谓呗?就跟极越一样,第一天买,就第二天倒闭呗?
别话术了如果蔚来自己的人员都是你这种盲目乐观 那蔚来真的就惨了 而且蔚来这种模式就是投入大 必须要靠足够的营收和利润才能持续发展,如果蔚来和乐道的销量翻番 那可以像你这样放心,现在这个销量 还是危险
别话术了
如果蔚来自己的人员都是你这种盲目乐观
那蔚来真的就惨了
而且蔚来这种模式就是投入大 必须要靠足够的营收和利润才能持续发展,如果蔚来和乐道的销量翻番 那可以像你这样放心,现在这个销量 还是危险
翻倍也不行吧
翻倍也不行吧
那肯定是有话术的啊,交付量是蔚来自己随便写,要看上险啥的,还有就是他们可能本来赌的就是上险吧,反正我是纯看乐子
这个月蔚来2万出头,乐道1万出头合计3万多,不是说加起来不超过1万5吗,董哥又要找什么理由了
这个月蔚来2万出头,乐道1万出头合计3万多,不是说加起来不超过1万5吗,董哥又要找什么理由了
我真不理解,所以买个车底线都这么低了?我们只是在讨论蔚来这样能坚持几年,您倒好,直接说倒闭了都能开。怎么个意思?他好看就倒闭也无所谓呗?就跟极越一样,第一天买,就第二天倒闭呗?
我真不理解,所以买个车底线都这么低了?我们只是在讨论蔚来这样能坚持几年,您倒好,直接说倒闭了都能开。怎么个意思?他好看就倒闭也无所谓呗?就跟极越一样,第一天买,就第二天倒闭呗?
蔚来这种会有人接盘的,问题不算太大,销量格调都在线的,大不了换老板重新经营,几越威玛这种还是差不少
蔚来这种会有人接盘的,问题不算太大,销量格调都在线的,大不了换老板重新经营,几越威玛这种还是差不少
冷知识 昨晚直播雷总亲口说花了三百多亿
还是你懂还是你懂
雷军一个普普通通的老板,哪有他懂成本
雷军一个普普通通的老板,哪有他懂成本
蔚来这种会有人接盘的,问题不算太大,销量格调都在线的,大不了换老板重新经营,几越威玛这种还是差不少
蔚来这种会有人接盘的,问题不算太大,销量格调都在线的,大不了换老板重新经营,几越威玛这种还是差不少
蔚来接盘,困难的点在于融资方太多太杂。亏损盘子也太大,换电现在就自己玩。而且搞笑的旗下除了蔚来,乐道换电实际效果很差。
蔚来接盘,困难的点在于融资方太多太杂。亏损盘子也太大,换电现在就自己玩。而且搞笑的旗下除了蔚来,乐道换电实际效果很差。
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蔚来接盘,困难的点在于融资方太多太杂。亏损盘子也太大,换电现在就自己玩。而且搞笑的旗下除了蔚来,乐道换电实际效果很差。
换电很香,很多项目也在布局,这些都是看不到的地方。如果按照小老百姓的思维蔚来早就死了几年了,但市场不是这样
换电很香,很多项目也在布局,这些都是看不到的地方。如果按照小老百姓的思维蔚来早就死了几年了,但市场不是这样
蔚来接盘,困难的点在于融资方太多太杂。亏损盘子也太大,换电现在就自己玩。而且搞笑的旗下除了蔚来,乐道换电实际效果很差。
蔚来接盘,困难的点在于融资方太多太杂。亏损盘子也太大,换电现在就自己玩。而且搞笑的旗下除了蔚来,乐道换电实际效果很差。
你是车主吗?搞得自己好像很懂一样,有时间操这个闲心不如多去挣点钱
你是车主吗?搞得自己好像很懂一样,有时间操这个闲心不如多去挣点钱
我也是蔚来车主,外面一直说最快年底,但是车主群里没见过有担心倒闭的,本来也就30多万的一个普通交通工具,倒闭了首先能继续开,大不了再去买台别的品牌2 30万的开开,大部分车主都有这实力。这年头,谁家房子不亏个百来万,车贬值算什么
我也是蔚来车主,外面一直说最快年底,但是车主群里没见过有担心倒闭的,本来也就30多万的一个普通交通工具,倒闭了首先能继续开,大不了再去买台别的品牌2 30万的开开,大部分车主都有这实力。这年头,谁家房子不亏个百来万,车贬值算什么
放心,小鹏理想倒闭了蔚来也不会倒闭的
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你是车主吗?搞得自己好像很懂一样,有时间操这个闲心不如多去挣点钱
半年前,我在蔚来跟智己之间选择,深入了解的,你们蔚来车主,真是自嗨群体。我真服了。一会亏30万无所谓,一会不买车就不能评价,我真服了,你们真的比华为纯度还高。
半年前,我在蔚来跟智己之间选择,深入了解的,你们蔚来车主,真是自嗨群体。我真服了。一会亏30万无所谓,一会不买车就不能评价,我真服了,你们真的比华为纯度还高。
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