全部回帖
现在有了高铁,飞机是真的拉垮。 又挤又臭,难受的一批,只不过长途赶时间还是只能飞机,除非有钱能升个头等舱。
现在有了高铁,飞机是真的拉垮。 又挤又臭,难受的一批,只不过长途赶时间还是只能飞机,除非有钱能升个头等舱。
感觉2000km以上的距离还是飞机好,我是郑州到福州高铁8个小时左右,学生票75折最便宜的大概也要500左右,我坐了几次郑州到福州或者福州到郑州的飞机,都是比高铁便宜,飞机大概两小时左右
感觉2000km以上的距离还是飞机好,我是郑州到福州高铁8个小时左右,学生票75折最便宜的大概也要500左右,我坐了几次郑州到福州或者福州到郑州的飞机,都是比高铁便宜,飞机大概两小时左右
只有出国长途能用得上飞机,主要飞机看着贼鸡儿恐怖,看多点空中浩劫觉得更恐怖,大把飞机是翻修用了几十年的,磕磕碰碰就打补丁,感觉就像是拿绿皮火车上了高铁的装备一样,而且都是干活的哪能没有出错的,什么机长发瘟了给你来波骚操作,地勤维修打柳丁打漏了,日本航空就干过这事,飞着飞着垂直尾翼自己被吹跑了,最恐怖的还是那一集,飞到天上自己断三截,想象一下坐着飞机突然面前自己坐着的那条圆筒能看到蓝蓝的白天,然后不受控制掉下去,我草
[图片]
只有出国长途能用得上飞机,主要飞机看着贼鸡儿恐怖,看多点空中浩劫觉得更恐怖,大把飞机是翻修用了几十年的,磕磕碰碰就打补丁,感觉就像是拿绿皮火车上了高铁的装备一样,而且都是干活的哪能没有出错的,什么机长发瘟了给你来波骚操作,地勤维修打柳丁打漏了,日本航空就干过这事,飞着飞着垂直尾翼自己被吹跑了,最恐怖的还是那一集,飞到天上自己断三截,想象一下坐着飞机突然面前自己坐着的那条圆筒能看到蓝蓝的白天,然后不受控制掉下去,我草
去年过年去海南 先去的广东 40个小时的火车 又是公铁水联运到的海南 真不如坐飞机
去年过年去海南 先去的广东 40个小时的火车 又是公铁水联运到的海南 真不如坐飞机
可是我大学那会飞11个小时,国内火车又不是没坐过,我宁愿坐高铁,以前小时候旅游二三十个小时的绿皮从广东到西安都试过,现在有高铁还不快啊还不知足啊?
[图片]
可是我大学那会飞11个小时,国内火车又不是没坐过,我宁愿坐高铁,以前小时候旅游二三十个小时的绿皮从广东到西安都试过,现在有高铁还不快啊还不知足啊?
高铁十二个小时900块票价你去坐吧,飞机两个小时800都不到便宜的时候600我为什么不坐飞机
高铁十二个小时900块票价你去坐吧,飞机两个小时800都不到便宜的时候600我为什么不坐飞机
只有出国长途能用得上飞机,主要飞机看着贼鸡儿恐怖,看多点空中浩劫觉得更恐怖,大把飞机是翻修用了几十年的,磕磕碰碰就打补丁,感觉就像是拿绿皮火车上了高铁的装备一样,而且都是干活的哪能没有出错的,什么机长发瘟了给你来波骚操作,地勤维修打柳丁打漏了,日本航空就干过这事,飞着飞着垂直尾翼自己被吹跑了,最恐怖的还是那一集,飞到天上自己断三截,想象一下坐着飞机突然面前自己坐着的那条圆筒能看到蓝蓝的白天,然后不受控制掉下去,我草
[图片]
只有出国长途能用得上飞机,主要飞机看着贼鸡儿恐怖,看多点空中浩劫觉得更恐怖,大把飞机是翻修用了几十年的,磕磕碰碰就打补丁,感觉就像是拿绿皮火车上了高铁的装备一样,而且都是干活的哪能没有出错的,什么机长发瘟了给你来波骚操作,地勤维修打柳丁打漏了,日本航空就干过这事,飞着飞着垂直尾翼自己被吹跑了,最恐怖的还是那一集,飞到天上自己断三截,想象一下坐着飞机突然面前自己坐着的那条圆筒能看到蓝蓝的白天,然后不受控制掉下去,我草
道理我都懂,可蓝蓝的的白天是啥
道理我都懂,可蓝蓝的的白天是啥[捂脸]
现在有了高铁,飞机是真的拉垮。 又挤又臭,难受的一批,只不过长途赶时间还是只能飞机,除非有钱能升个头等舱。
现在有了高铁,飞机是真的拉垮。 又挤又臭,难受的一批,只不过长途赶时间还是只能飞机,除非有钱能升个头等舱。
关键空姐还很拽,铁妹随和的多
关键空姐还很拽,铁妹随和的多
高铁十二个小时900块票价你去坐吧,飞机两个小时800都不到便宜的时候600我为什么不坐飞机
这么便宜了吗,但反正给我我不坐,飞机这玩意每年都起码掉两台,去做飞机就跟去找马化腾抽奖一样,虽然超低概率,但抽中就是99%几率死亡通行证,航空业根本就不算是成熟的行业,都2025年了,还能一直空难一直空难
这么便宜了吗,但反正给我我不坐,飞机这玩意每年都起码掉两台,去做飞机就跟去找马化腾抽奖一样,虽然超低概率,但抽中就是99%几率死亡通行证,航空业根本就不算是成熟的行业,都2025年了,还能一直空难一直空难
只有出国长途能用得上飞机,主要飞机看着贼鸡儿恐怖,看多点空中浩劫觉得更恐怖,大把飞机是翻修用了几十年的,磕磕碰碰就打补丁,感觉就像是拿绿皮火车上了高铁的装备一样,而且都是干活的哪能没有出错的,什么机长发瘟了给你来波骚操作,地勤维修打柳丁打漏了,日本航空就干过这事,飞着飞着垂直尾翼自己被吹跑了,最恐怖的还是那一集,飞到天上自己断三截,想象一下坐着飞机突然面前自己坐着的那条圆筒能看到蓝蓝的白天,然后不受控制掉下去,我草
[图片]
只有出国长途能用得上飞机,主要飞机看着贼鸡儿恐怖,看多点空中浩劫觉得更恐怖,大把飞机是翻修用了几十年的,磕磕碰碰就打补丁,感觉就像是拿绿皮火车上了高铁的装备一样,而且都是干活的哪能没有出错的,什么机长发瘟了给你来波骚操作,地勤维修打柳丁打漏了,日本航空就干过这事,飞着飞着垂直尾翼自己被吹跑了,最恐怖的还是那一集,飞到天上自己断三截,想象一下坐着飞机突然面前自己坐着的那条圆筒能看到蓝蓝的白天,然后不受控制掉下去,我草
去趟新疆坐高铁不仅要30小时,还得转车。谁受得了谁坐呗。
去趟新疆坐高铁不仅要30小时,还得转车。谁受得了谁坐呗。
飞机场比高铁站一般离市区要远,这其中滴滴打车的钱和时间让你吃了。。另外你说得打折机票并不是都有,很多关键的年节不打折。。
他说的是虹桥,你告诉我距离、时间、打车成本不一样?
他说的是虹桥,你告诉我距离、时间、打车成本不一样?
道理我都懂,可蓝蓝的的白天是啥[捂脸]
道理我都懂,可蓝蓝的的白天是啥[捂脸]
飞机断了三截,机舱跟驾驶舱分离了,就你坐那座位上看机舱前面能看到室外看到天,因为没有机头了,忘记是哪集了,控制系统液压什么全断了,但是飞机带着引擎那块后半段的机身还是维持了油门拉满的状态,断头了都还来表演个龙抬头,然后就翻滚掉下去了,那一集是真把我吓到了,想象一下要是自己坐那个航班,估计不用等坠机,当场心脏病发作吓死了,感觉跟看到那个鸵鸟卡住拉断自己头的动图,恶心程度是差不多的
飞机断了三截,机舱跟驾驶舱分离了,就你坐那座位上看机舱前面能看到室外看到天,因为没有机头了,忘记是哪集了,控制系统液压什么全断了,但是飞机带着引擎那块后半段的机身还是维持了油门拉满的状态,断头了都还来表演个龙抬头,然后就翻滚掉下去了,那一集是真把我吓到了,想象一下要是自己坐那个航班,估计不用等坠机,当场心脏病发作吓死了,感觉跟看到那个鸵鸟卡住拉断自己头的动图,恶心程度是差不多的
道理我都懂,可蓝蓝的的白天是啥[捂脸]
道理我都懂,可蓝蓝的的白天是啥[捂脸]
【【CG】环球航空800号航班 (丧钟已响,回天无望)-哔哩哔哩】 https://bili2233.cn/qO8sBai
【【CG】环球航空800号航班 (丧钟已响,回天无望)-哔哩哔哩】 https://bili2233.cn/qO8sBai
飞机场比高铁站一般离市区要远,这其中滴滴打车的钱和时间让你吃了。。另外你说得打折机票并不是都有,很多关键的年节不打折。。
了解一下上海虹桥站和上海虹桥机场
了解一下上海虹桥站和上海虹桥机场
只有出国长途能用得上飞机,主要飞机看着贼鸡儿恐怖,看多点空中浩劫觉得更恐怖,大把飞机是翻修用了几十年的,磕磕碰碰就打补丁,感觉就像是拿绿皮火车上了高铁的装备一样,而且都是干活的哪能没有出错的,什么机长发瘟了给你来波骚操作,地勤维修打柳丁打漏了,日本航空就干过这事,飞着飞着垂直尾翼自己被吹跑了,最恐怖的还是那一集,飞到天上自己断三截,想象一下坐着飞机突然面前自己坐着的那条圆筒能看到蓝蓝的白天,然后不受控制掉下去,我草
[图片]
只有出国长途能用得上飞机,主要飞机看着贼鸡儿恐怖,看多点空中浩劫觉得更恐怖,大把飞机是翻修用了几十年的,磕磕碰碰就打补丁,感觉就像是拿绿皮火车上了高铁的装备一样,而且都是干活的哪能没有出错的,什么机长发瘟了给你来波骚操作,地勤维修打柳丁打漏了,日本航空就干过这事,飞着飞着垂直尾翼自己被吹跑了,最恐怖的还是那一集,飞到天上自己断三截,想象一下坐着飞机突然面前自己坐着的那条圆筒能看到蓝蓝的白天,然后不受控制掉下去,我草
哥们你这描述乐死我了其实客机20年以上一般就考虑客改货机了,平时所打的每块补丁也都得按照欧美民航局的受力分析和疲劳认证来,日航那个就是没按人家的设计修理,少打一排铆钉,自那以后波音就加上了修理区域疲劳裂纹的检查近40年来的修理,没有再飞掉一半的了
哥们你这描述乐死我了[捂脸]其实客机20年以上一般就考虑客改货机了,平时所打的每块补丁也都得按照欧美民航局的受力分析和疲劳认证来,日航那个就是没按人家的设计修理,少打一排铆钉,自那以后波音就加上了修理区域疲劳裂纹的检查[奸笑]近40年来的修理,没有再飞掉一半的了
上海匡慧网络科技有限公司 沪B2-20211235 沪ICP备2021021198号-6 Copyright ©2021 KUANGHUI All Rights Reserved. 匡慧公司 版权所有