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船夫讲话，比方说做口罩，人家就说了国家有需要我们就做，当然我们后来也靠这个赚了不少钱。甭管人家心里到底是不是这么想的，起码人家面子上这么说了，中国汽车在一起也是，你甭管迪子是不是真的想在一起，人家场面上没落下什么口舌。有些大厂我就搞不明白，说几句漂亮话又不要钱，天天语言上文案上都开始互相拉踩，甚至高管、创始人亲自下场，都是有头有脸的人，搞得和小混混骂街似的。
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船夫讲话，比方说做口罩，人家就说了国家有需要我们就做，当然我们后来也靠这个赚了不少钱。
甭管人家心里到底是不是这么想的，起码人家面子上这么说了，中国汽车在一起也是，你甭管迪子是不是真的想在一起，人家场面上没落下什么口舌。
有些大厂我就搞不明白，说几句漂亮话又不要钱，天天语言上文案上都开始互相拉踩，甚至高管、创始人亲自下场，都是有头有脸的人，搞得和小混混骂街似的。
魏公公是真急了
魏公公是真急了
船夫讲话，比方说做口罩，人家就说了国家有需要我们就做，当然我们后来也靠这个赚了不少钱。甭管人家心里到底是不是这么想的，起码人家面子上这么说了，中国汽车在一起也是，你甭管迪子是不是真的想在一起，人家场面上没落下什么口舌。有些大厂我就搞不明白，说几句漂亮话又不要钱，天天语言上文案上都开始互相拉踩，甚至高管、创始人亲自下场，都是有头有脸的人，搞得和小混混骂街似的。
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船夫讲话，比方说做口罩，人家就说了国家有需要我们就做，当然我们后来也靠这个赚了不少钱。
甭管人家心里到底是不是这么想的，起码人家面子上这么说了，中国汽车在一起也是，你甭管迪子是不是真的想在一起，人家场面上没落下什么口舌。
有些大厂我就搞不明白，说几句漂亮话又不要钱，天天语言上文案上都开始互相拉踩，甚至高管、创始人亲自下场，都是有头有脸的人，搞得和小混混骂街似的。
因为他们都挺真实。
爱国的、有民族情怀的，真实。
自私自利，巴不得友商全死的，也很真实。
成天自己黑自己，做着国产车却跪着舔什么所谓“西方技术”的，同样也没藏着掖着。
因为他们都挺真实。
爱国的、有民族情怀的，真实。
自私自利，巴不得友商全死的，也很真实。
成天自己黑自己，做着国产车却跪着舔什么所谓“西方技术”的，同样也没藏着掖着。
首先，你可能不太明白一些事，但我可以很负责任的告诉你，从2012年开始就有组织的买水军黑其他友商的就是这家，这是业内人尽皆知的事情；其次，BYD做到现在这个规模，你说他一直在坚持干新能源也没毛病，但换个视角，当年逆向抄Carolla，结果抄了个F3出来没啥人买单，BYD的油车按王传福那一套价值标准实在干不起来，不干新能源也没其他办法了，不得已而为之的事情正好遇到了中国新能源战略，站在风口上又拿了巨额国补吃了购车免税的政策红利，有了这个结果也很正常，并不是他吹嘘和带节奏的那种“虽千万人吾往矣”的豪迈；第三，一个口口声声嘴上喊在一起，反手就屡次带头挑起价格战的企业，一个利用规模优势无底线压榨供应链的企业，一个对产品和质量毫无敬畏之心胆大妄为到极点的企业，一个内部管理本质上还是家族性质毫无水平的企业，如果中国汽车的将来是他，那这个行业必将破碎崩盘；最后，捐款三十亿这种事情之前也有过类似，具体操作起来还是有很多不同方式的，可以先让子弹飞一会儿再看，BYD这家企业和华为车BU一样，野心太大、手段太下作，中国汽车产业链已经快要崩盘的当下，再宣传这两家企业的你，作为一个外行人我可以理解，但无法认同，至于这两家最终结果如何，我只能说时间会证明一切，且行且看吧….
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首先，你可能不太明白一些事，但我可以很负责任的告诉你，从2012年开始就有组织的买水军黑其他友商的就是这家，这是业内人尽皆知的事情；
其次，BYD做到现在这个规模，你说他一直在坚持干新能源也没毛病，但换个视角，当年逆向抄Carolla，结果抄了个F3出来没啥人买单，BYD的油车按王传福那一套价值标准实在干不起来，不干新能源也没其他办法了，不得已而为之的事情正好遇到了中国新能源战略，站在风口上又拿了巨额国补吃了购车免税的政策红利，有了这个结果也很正常，并不是他吹嘘和带节奏的那种“虽千万人吾往矣”的豪迈；
第三，一个口口声声嘴上喊在一起，反手就屡次带头挑起价格战的企业，一个利用规模优势无底线压榨供应链的企业，一个对产品和质量毫无敬畏之心胆大妄为到极点的企业，一个内部管理本质上还是家族性质毫无水平的企业，如果中国汽车的将来是他，那这个行业必将破碎崩盘；
最后，捐款三十亿这种事情之前也有过类似，具体操作起来还是有很多不同方式的，可以先让子弹飞一会儿再看，BYD这家企业和华为车BU一样，野心太大、手段太下作，中国汽车产业链已经快要崩盘的当下，再宣传这两家企业的你，作为一个外行人我可以理解，但无法认同，至于这两家最终结果如何，我只能说时间会证明一切，且行且看吧….
看你发言简直好笑，特别是里面那句中国汽车产业链到了要崩盘的阶段。产业规模起来了给你降价能在同等价格选到更优质的汽车产品或者以前同等款式的汽车现在给你更低的价格怎么就变成黑心企业了？新能源汽车享受了补贴确实不假，请问你那些合资品牌难道没有给补贴吗？国家推动汽车新能源转型这些合资品牌不积极更进，等现在竞争不过了怪自主品牌吃红利？
看你发言简直好笑，特别是里面那句中国汽车产业链到了要崩盘的阶段。产业规模起来了给你降价能在同等价格选到更优质的汽车产品或者以前同等款式的汽车现在给你更低的价格怎么就变成黑心企业了？新能源汽车享受了补贴确实不假，请问你那些合资品牌难道没有给补贴吗？国家推动汽车新能源转型这些合资品牌不积极更进，等现在竞争不过了怪自主品牌吃红利？
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雷子也理工科大神
雷子也理工科大神
看你发言简直好笑，特别是里面那句中国汽车产业链到了要崩盘的阶段。产业规模起来了给你降价能在同等价格选到更优质的汽车产品或者以前同等款式的汽车现在给你更低的价格怎么就变成黑心企业了？新能源汽车享受了补贴确实不假，请问你那些合资品牌难道没有给补贴吗？国家推动汽车新能源转型这些合资品牌不积极更进，等现在竞争不过了怪自主品牌吃红利？
看你发言简直好笑，特别是里面那句中国汽车产业链到了要崩盘的阶段。产业规模起来了给你降价能在同等价格选到更优质的汽车产品或者以前同等款式的汽车现在给你更低的价格怎么就变成黑心企业了？新能源汽车享受了补贴确实不假，请问你那些合资品牌难道没有给补贴吗？国家推动汽车新能源转型这些合资品牌不积极更进，等现在竞争不过了怪自主品牌吃红利？
我看了你的发言也很好笑….你是汽车行业的从业人员么？这个帖子里所有喷我的人，有任何一个人在汽车行业里工作么？如果有，麻烦站出来说一下，大家可以在同一纬度交流沟通讨论，可惜我看是没有，因为只有行业外的人才觉得一片欣欣向荣，拳打BBA脚踢丰本现，无话可说….
我看了你的发言也很好笑….你是汽车行业的从业人员么？这个帖子里所有喷我的人，有任何一个人在汽车行业里工作么？如果有，麻烦站出来说一下，大家可以在同一纬度交流沟通讨论，可惜我看是没有，因为只有行业外的人才觉得一片欣欣向荣，拳打BBA脚踢丰本现，无话可说….
