十年前中国汽车市场品牌销量,如今来看你有什么感受? 112回复/ 3566160 浏览

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十年前吉利卖不过比亚迪?真的假的?

十年前吉利卖不过比亚迪?真的假的?

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引用 @黑暗森林的猎人 发表的:
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是的,我18年底换车的时候国产车真是完全不考虑,买了本田冠道,别人问我为啥不买唐,我说比亚迪是啥玩意啊

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是的,我18年底换车的时候国产车真是完全不考虑,买了本田冠道,别人问我为啥不买唐,我说比亚迪是啥玩意啊

冠道当年来看其实并不掉队。只是最近几年国产进步太大,而本田毫无进步。

冠道当年来看其实并不掉队。只是最近几年国产进步太大,而本田毫无进步。

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引用 @Big官官 发表的:
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作为十多年前买比亚迪的老车主,一方面我对比亚迪非常讨厌,一方面也为包括他在内的国产崛起感到高兴。这两者并不冲突

作为十多年前买比亚迪的老车主,一方面我对比亚迪非常讨厌,一方面也为包括他在内的国产崛起感到高兴。
这两者并不冲突

所以任何时候都要用发展的眼光看问题。十年前比亚迪是一家三流车企跟今天他是一家优秀车企也并不矛盾。

所以任何时候都要用发展的眼光看问题。十年前比亚迪是一家三流车企跟今天他是一家优秀车企也并不矛盾。

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引用 @篮球评论员马健 发表的:
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确实,他们不允许当年花了真金白银被恶心的那一批人讨厌它,因为掏钱的不是他们

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确实,他们不允许当年花了真金白银被恶心的那一批人讨厌它,因为掏钱的不是他们

只要价格合适,产品力跟上,并不影响讨厌完了之后再换车还是买比亚迪,趋利避害是人的本性

只要价格合适,产品力跟上,并不影响讨厌完了之后再换车还是买比亚迪,趋利避害是人的本性[奸笑]

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长安:任凭风吹雨打我自巍然不动

长安:任凭风吹雨打我自巍然不动[害羞]

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引用 @持仓万股比亚迪 发表的:
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冠道当年来看其实并不掉队。只是最近几年国产进步太大,而本田毫无进步。

冠道当年来看其实并不掉队。只是最近几年国产进步太大,而本田毫无进步。

是的,不过现在换车太亏,准备再开三四年,等固态电池

是的,不过现在换车太亏,准备再开三四年,等固态电池

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引用 @黑暗森林的猎人 发表的:
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是的,不过现在换车太亏,准备再开三四年,等固态电池

是的,不过现在换车太亏,准备再开三四年,等固态电池

固态电池就算了,你三四年之内必然等不到

固态电池就算了,你三四年之内必然等不到

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引用 @持仓万股比亚迪 发表的:
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只要价格合适,产品力跟上,并不影响讨厌完了之后再换车还是买比亚迪,趋利避害是人的本性[奸笑]

只要价格合适,产品力跟上,并不影响讨厌完了之后再换车还是买比亚迪,趋利避害是人的本性[奸笑]

没毛病,但也要尊重那些因为之前被伤害过始终对比亚迪有偏见的人

没毛病,但也要尊重那些因为之前被伤害过始终对比亚迪有偏见的人

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引用 @持仓万股比亚迪 发表的:
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固态电池就算了,你三四年之内必然等不到

固态电池就算了,你三四年之内必然等不到

没关系,我还有海豚和秦plus,不是固态电池我不舍得花大钱买电车

没关系,我还有海豚和秦plus,不是固态电池我不舍得花大钱买电车

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引用 @脚踹二鬼子 发表的:
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所以现在殖人和二鬼子们破烦了,看到国产品牌崛起而恨之入骨

所以现在殖人和二鬼子们破烦了,看到国产品牌崛起而恨之入骨

你开什么车

你开什么车

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引用 @黑暗森林的猎人 发表的:
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没关系,我还有海豚和秦plus,不是固态电池我不舍得花大钱买电车

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没关系,我还有海豚和秦plus,不是固态电池我不舍得花大钱买电车

固态电池纯纯吹牛的。物理性质决定的。

固态电池纯纯吹牛的。物理性质决定的。

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引用 @铃木奥拓老司机 发表的:
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记得十多年前有一个很悲观也很流行的论调,就是国产车永远不可能在技术和市场份额上追平或者反超合资车,能够跟在合资车后面喝点汤就已经万幸了但没想到十年后,真是沧海桑田...

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记得十多年前有一个很悲观也很流行的论调,就是国产车永远不可能在技术和市场份额上追平或者反超合资车,能够跟在合资车后面喝点汤就已经万幸了
但没想到十年后,真是沧海桑田...

10年买了合资别克 人生第一辆车 家里给全款买的,14年有了娃增购了进口英菲尼迪QX60,18年挣点小钱把别克换了进口宝马4系,21为了装B 把QX60换了进口保时捷帕美,23年初 把宝马4系换成了问界M7(订的M9 等不到),以前一直以为自己开的进口车高人一等,现在对比一下才知道国产电车真香!期待问界M8

10年买了合资别克 人生第一辆车 家里给全款买的,14年有了娃增购了进口英菲尼迪QX60,18年挣点小钱把别克换了进口宝马4系,21为了装B 把QX60换了进口保时捷帕美,23年初 把宝马4系换成了问界M7(订的M9 等不到),以前一直以为自己开的进口车高人一等,现在对比一下才知道国产电车真香!期待问界M8

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引用 @黑暗森林的猎人 发表的:
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如果不是新能源,确实是这样,我08年买的中华FRV,13年换了传祺GS5,后面再也不想买国产车了,后面14年买了飞度,19年传祺GS5置换了冠道。直到去年,才把飞度换了秦plus

如果不是新能源,确实是这样,我08年买的中华FRV,13年换了传祺GS5,后面再也不想买国产车了,后面14年买了飞度,19年传祺GS5置换了冠道。直到去年,才把飞度换了秦plus

你是尽挑垃圾买......

你是尽挑垃圾买......

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引用 @浮雕二轮 发表的:
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你是尽挑垃圾买......

你是尽挑垃圾买......

扯淡,我买的那个时间点,同价位就那么一两个车可以选

扯淡,我买的那个时间点,同价位就那么一两个车可以选

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引用 @浮雕二轮 发表的:
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你是尽挑垃圾买......

你是尽挑垃圾买......

08年我那个车好要加价,当时同价位其他车是啥?奇瑞风云,比亚迪f3

08年我那个车好要加价,当时同价位其他车是啥?奇瑞风云,比亚迪f3

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引用 @浮雕二轮 发表的:
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你是尽挑垃圾买......

你是尽挑垃圾买......

13年同价位就两个车,传祺GS5,哈弗h6

13年同价位就两个车,传祺GS5,哈弗h6

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引用 @脚踹二鬼子 发表的:
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所以现在殖人和二鬼子们破烦了,看到国产品牌崛起而恨之入骨

所以现在殖人和二鬼子们破烦了,看到国产品牌崛起而恨之入骨

你漏了一个群体,二手车贩子。秦L发布会当天,成都二手车商集体破防谩骂。

你漏了一个群体,二手车贩子。秦L发布会当天,成都二手车商集体破防谩骂。

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引用 @远光dog 发表的:
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10年前买比亚迪,只能说佩服

10年前买比亚迪,只能说佩服

唐不是吗?

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楼主应该再放一个十年前汽车总销量和现在汽车总销量的对比。另外这张图一列是月销量一列是年销量,要表达什么确实不清楚。

楼主应该再放一个十年前汽车总销量和现在汽车总销量的对比。另外这张图一列是月销量一列是年销量,要表达什么确实不清楚。

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Re:十年前中国汽车市场品牌销量,如今来看你有什么感受?
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真长脸啊!12辆中国混动车勇闯美国死亡公路,搁老美家门口踢馆呢
Jr们,新提的汉准备贴车膜,预算1.5k到2k,有什么推荐的?
国产混动车无补给穿越美国死亡公路,怎么有种成这样?
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奇瑞赴港IPO,这一次不仅是正名,还要谋略全球!
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