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华为造车吗?
从来没有所谓低端车的说法,只有经济型车,赤裸裸的用话术搞阶层歧视
“穷人凭什么享受科技啊”
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BYD的应急浮水、爆胎行驶怎么不用在海鸥海豚秦宋上啊?
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华为不割穷人?
呵呵,你倒是会曲解。。任何国内车企都可以,只要消费者接受就行。。。哪里不允许别的车企造高端车了??
你要知道吃鸡哥一贯的言论就不会这么说了
本来车就有高低端只分,人也有贫富差别,油车时代也有劳斯莱斯和丰田。只在那说什么人人平等,车只是代步工具的空话没任何意义。国产车各自分工,比亚迪专注低端,华为专注高端挺好的。也确实只有华为的研发能力才能让国产高端车站起来。
什么研发能力?1.5的东安发动机?比亚迪低端,那个100多万的仰望是你华为的?不对,华为不造车
华为卖的贵,除了华为车主,对别人都有利,有什么好反对的?
再多骂骂,说不定以后也给你了
还好老子买不起
怎么还没给你,是因为你还不够努力吗?
问界能从BBA那边抢销量挺好的
这就是在立"车设“, 抢的就是BBA,迈巴赫,劳斯莱斯的市场。
对于华为来说没意义啊,这有什么问题?难道苹果会去卷千元机?LV会卖500块的包包?
苹果是手机商。LV是奢侈品商。华为不是车商。不要混淆好吗。一个供应商整天吹什么牛皮
这不正常,我们不能高端么?
“做高端”与“做高端同时鄙视低端”是两个概念,你不要混淆,没人说不可以做高端,大家争议的是他鄙视低端的价值观。
看来百万级别的1.5t,还是有点利润的,🌹粉要加油,别让余总失望了。
都是普通企业,还不能对比?另外,就算是供应商就不能专注高端??
这么说的确很铜臭,但是一个满身铜臭的商人可比高尚的牛马对社会贡献大的多。
首发高通的时候, 怎么不说是供应商了?
可以高端。那你能解释一下为什么卖低端车没意义吗
没利润做个屁,难道企业亏损做慈善?