为了避免不看观点就喷的喷子，我先声明：
1、前车错过路口急刹车右转，最是该死！
2、后车预判错误操作失当。
3、交警五五分责，真不解气。前车除了保险分责任之外，这样危险驾驶，驾照吊销都不为过，这样枉顾他人安全的驾驶习惯真不该让他上路。
马上又春运了，每次过年过节，高速堵车，第一原因不是车流量大，而是交通事故，车流量大顶多缓行，各种交通事故才是堵到一动不动的首要原因。看到贴子里各种回复，真是感叹，太多人没有从见过的事故中吸取教训，对于安全和规则，误解和不懂装懂的实在太多。
一、视频里面，前车在最左侧车道，错过路口急刹车右转，应该重大交通事故里面很常见的诱因吧，我是觉得交警不对其进行重罚并警示，不仅难以服众，更是没起到应有的安全警示引导的作用。就一个五五分，真是和稀泥就会，实事不干几件。
二、后车呢，从已有的画面看，没有明显的刹车减速显然不对，没有给自己预留应对前车急刹车后可能的其他操作反应的时间。个人认为，正确的做法应该是：开车的时候常看后视镜，对自己车所处的驾驶环境心理有数。视频里面，如果是知道右后没有车紧跟的话，也应该刹车踩再深一点减速，给自己判断右转绕开还是其他操作预留判断反应的时间。
三、很多人拿着不懂装懂的规则说事，我就不知道这些人是真司机平时就觉得这么开的（是的话是真挺可怕，潜在的马路祸害），还是压根没驾照纸上谈车的空谈家？
1.让速不让道。最多人拿这个行驶规则说事。让速不让道，这个规则是没错的，但是什么是让速不让道，应用于什么情景，这个大前提就搞错，然后一个个说让速不让道，就好比你生病吃药，连得的什么病都不知道，就在那分析某种药该怎么吃一样。让速不让道，是说的油车并线到所行车道的时候适当减速而不是慌忙让道。而视频里面压根不是并线导致的场景，前车刹停，那是高速上怎么应对这种障碍物的问题。
2.后车实线变道。很多人以实线变道把后车打死。这里我不是洗后车操作得当，但是，这里的操作，实线虚线是关键吗？后车没准确预判到前车会右转出匝道是后车最大的问题，但是在没想到后车会右转的情况下，要在高速上绕开急刹停的障碍物就是紧急避险，这种情况应该是要看右后有没有车紧跟以避免变道导致更严重事故，而不是看车道线是实线虚线，紧急避险的情况下，安全是第一位，规则是第二位的。这是高速上抉择生命安全的操作，而不是在卷子上做题！这样机械的理解实线不能压，是书呆子吗？这让我想起一个书呆子的故事，家里着火去喊救兵，看到救兵在下棋，想到观棋不语真君子，等下完再喊人。
3.刹停。前车刹停这情况也看得到，有多危险还看不出来吗？这刹停后，不变道被追尾、变道被撞，可能性有多大，还不明显吗？高速刹停在左侧车道有多危险，开车的人还不懂的话，真的不要上高速，巨大的隐患。甚至居然还有人真的认为，前车不变道也不走的话，旁边又是实线，后车就该一直刹停，真不知道是什么脑回路啊，是帝国主义间谍渗透进来了吗。
最后，快春运了，真的希望高速上大家都能保持好的习惯：常看后视镜了解行驶环境，让自己遇到紧急情况能更快反应该怎么应对操作；对高速上常见的危险情形多些认识，各种危险情形孰轻孰重心里有数；没有养车好习惯的不要上高速，尤其不要在节假日车多的时候上高速，不要害人害己，错过路口这种就下个口下高速吧。
为了避免不看观点就喷的喷子，我先声明：
1、前车错过路口急刹车右转，最是该死！
2、后车预判错误操作失当。
3、交警五五分责，真不解气。前车除了保险分责任之外，这样危险驾驶，驾照吊销都不为过，这样枉顾他人安全的驾驶习惯真不该让他上路。
马上又春运了，每次过年过节，高速堵车，第一原因不是车流量大，而是交通事故，车流量大顶多缓行，各种交通事故才是堵到一动不动的首要原因。看到贴子里各种回复，真是感叹，太多人没有从见过的事故中吸取教训，对于安全和规则，误解和不懂装懂的实在太多。
一、视频里面，前车在最左侧车道，错过路口急刹车右转，应该重大交通事故里面很常见的诱因吧，我是觉得交警不对其进行重罚并警示，不仅难以服众，更是没起到应有的安全警示引导的作用。就一个五五分，真是和稀泥就会，实事不干几件。
二、后车呢，从已有的画面看，没有明显的刹车减速显然不对，没有给自己预留应对前车急刹车后可能的其他操作反应的时间。个人认为，正确的做法应该是：开车的时候常看后视镜，对自己车所处的驾驶环境心理有数。视频里面，如果是知道右后没有车紧跟的话，也应该刹车踩再深一点减速，给自己判断右转绕开还是其他操作预留判断反应的时间。
三、很多人拿着不懂装懂的规则说事，我就不知道这些人是真司机平时就觉得这么开的（是的话是真挺可怕，潜在的马路祸害），还是压根没驾照纸上谈车的空谈家？
1.让速不让道。最多人拿这个行驶规则说事。让速不让道，这个规则是没错的，但是什么是让速不让道，应用于什么情景，这个大前提就搞错，然后一个个说让速不让道，就好比你生病吃药，连得的什么病都不知道，就在那分析某种药该怎么吃一样。让速不让道，是说的油车并线到所行车道的时候适当减速而不是慌忙让道。而视频里面压根不是并线导致的场景，前车刹停，那是高速上怎么应对这种障碍物的问题。
2.后车实线变道。很多人以实线变道把后车打死。这里我不是洗后车操作得当，但是，这里的操作，实线虚线是关键吗？后车没准确预判到前车会右转出匝道是后车最大的问题，但是在没想到后车会右转的情况下，要在高速上绕开急刹停的障碍物就是紧急避险，这种情况应该是要看右后有没有车紧跟以避免变道导致更严重事故，而不是看车道线是实线虚线，紧急避险的情况下，安全是第一位，规则是第二位的。这是高速上抉择生命安全的操作，而不是在卷子上做题！这样机械的理解实线不能压，是书呆子吗？这让我想起一个书呆子的故事，家里着火去喊救兵，看到救兵在下棋，想到观棋不语真君子，等下完再喊人。
3.刹停。前车刹停这情况也看得到，有多危险还看不出来吗？这刹停后，不变道被追尾、变道被撞，可能性有多大，还不明显吗？高速刹停在左侧车道有多危险，开车的人还不懂的话，真的不要上高速，巨大的隐患。甚至居然还有人真的认为，前车不变道也不走的话，旁边又是实线，后车就该一直刹停，真不知道是什么脑回路啊，是帝国主义间谍渗透进来了吗。
最后，快春运了，真的希望高速上大家都能保持好的习惯：常看后视镜了解行驶环境，让自己遇到紧急情况能更快反应该怎么应对操作；对高速上常见的危险情形多些认识，各种危险情形孰轻孰重心里有数；没有养车好习惯的不要上高速，尤其不要在节假日车多的时候上高速，不要害人害己，错过路口这种就下个口下高速吧。
