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你要这么看,如果视频车违规变道被后车撞,不管因为什么,视频车都是全责。现在是两辆车同时违规变道引发事故,所以同责。。。
交警给的理由就有问题,他说出了55开的理由,但是他漏了前车高速路口无故刹停,加上这个就不可能是55开。
后车先变道,而且碰撞时基本已经变道完成了。
再有交警说的后车不按规定与前车保持安全距离,这就扯了,后车已经刹车变道了,没碰到扯什么安全距离?
交警给的理由就有问题,他说出了55开的理由,但是他漏了前车高速路口无故刹停,加上这个就不可能是55开。
后车先变道,而且碰撞时基本已经变道完成了。
再有交警说的后车不按规定与前车保持安全距离,这就扯了,后车已经刹车变道了,没碰到扯什么安全距离?
超车和紧急避险作为动机只能选一个。如果是紧急避险,那么后车无责
超车和紧急避险作为动机只能选一个。如果是紧急避险,那么后车无责
我觉得这就是紧急避险的一种啊,高速路口前面的沙比直接刹停,你留在他后面有可能被追尾。
我觉得这就是紧急避险的一种啊,高速路口前面的沙比直接刹停,你留在他后面有可能被追尾。
安全距离,没错,但是行驶中突然前车急刹,车距就缩短了,前车急刹之前,这车距50米差不多是有吧,所以后车这确实变道之前就应该刹车踩再深一点,属于是开法太激进了。但是刹停不可取,因为实线就不变道避险也不可取。不过可能减速多一点,变道前可能就看到前车要右转了,这个时候反应操作也不一样了
安全距离,没错,但是行驶中突然前车急刹,车距就缩短了,前车急刹之前,这车距50米差不多是有吧,所以后车这确实变道之前就应该刹车踩再深一点,属于是开法太激进了。但是刹停不可取,因为实线就不变道避险也不可取。不过可能减速多一点,变道前可能就看到前车要右转了,这个时候反应操作也不一样了
刹车是金子做的吗?
刹车是金子做的吗?
我觉得这就是紧急避险的一种啊,高速路口前面的沙比直接刹停,你留在他后面有可能被追尾。
我觉得这就是紧急避险的一种啊,高速路口前面的沙比直接刹停,你留在他后面有可能被追尾。
紧急避险怎么撞上了呢,逻辑不对啊,这不避反而撞不上吧
紧急避险怎么撞上了呢,逻辑不对啊,这不避反而撞不上吧
紧急避险怎么撞上了呢,逻辑不对啊,这不避反而撞不上吧
?你拿结果推过程?谁能保证紧急避险的动作一定没意外?
前车高速路口刹停已经是煞笔了,还不看后视镜不打转向灯,这种煞笔你能预料到他下一步要干嘛?
?你拿结果推过程?谁能保证紧急避险的动作一定没意外?
前车高速路口刹停已经是煞笔了,还不看后视镜不打转向灯,这种煞笔你能预料到他下一步要干嘛?
紧急避险怎么撞上了呢,逻辑不对啊,这不避反而撞不上吧
这逻辑能力。。。。撞上了,前面的操作就不能是为了避险?这是什么逻辑?避成功了才是避险,没避成功就就不能是避险?你投篮投进了就是投篮,投不进就不能算投篮了?后车这是没预判到前车还看都不看后视镜立马就猛打方向右转吧
这逻辑能力。。。。撞上了,前面的操作就不能是为了避险?这是什么逻辑?避成功了才是避险,没避成功就就不能是避险?你投篮投进了就是投篮,投不进就不能算投篮了?后车这是没预判到前车还看都不看后视镜立马就猛打方向右转吧
刹车是金子做的吗?
你看不懂哪个汉字可以去查字典。
我不是说了应该减速吗?还是你觉得减速不用踩刹车?
你看不懂哪个汉字可以去查字典。
我不是说了应该减速吗?还是你觉得减速不用踩刹车?
这逻辑能力。。。。撞上了,前面的操作就不能是为了避险?这是什么逻辑?避成功了才是避险,没避成功就就不能是避险?你投篮投进了就是投篮,投不进就不能算投篮了?后车这是没预判到前车还看都不看后视镜立马就猛打方向右转吧
这逻辑能力。。。。撞上了,前面的操作就不能是为了避险?这是什么逻辑?避成功了才是避险,没避成功就就不能是避险?你投篮投进了就是投篮,投不进就不能算投篮了?后车这是没预判到前车还看都不看后视镜立马就猛打方向右转吧
紧急避险是除了变道没有其他选择。
这视频第一秒,后方车辆就该减速,车距一直在缩减,他都不带减速。
哪怕前车不变道,后车也是一样的实线变道+违章扣分。
而且这视频还被切了几秒
紧急避险是除了变道没有其他选择。
这视频第一秒,后方车辆就该减速,车距一直在缩减,他都不带减速。
哪怕前车不变道,后车也是一样的实线变道+违章扣分。
而且这视频还被切了几秒
超车为啥就不行呢?前车可以停,后车不能超?
超车为啥就不行呢?前车可以停,后车不能超?
前车停是违章,你实线超车也是违章。
你说五五不公平,那么视频车算次责我觉得也对。
你要说后车无责请回去重新学习交通法规
前车停是违章,你实线超车也是违章。
你说五五不公平,那么视频车算次责我觉得也对。
你要说后车无责请回去重新学习交通法规
前车高速上随意刹停,后车压线变道要走,前车压线变道撞了,然后就是同等责任。这合理吗?
前车高速上随意刹停,后车压线变道要走,前车压线变道撞了,然后就是同等责任。
这合理吗?
你无法确定前车是否随意减速,后车当然要保持安全距离,后车的后车同样。
你无法确定前车是否随意减速,后车当然要保持安全距离,后车的后车同样。
你无法确定前车是否随意减速,后车当然要保持安全距离,后车的后车同样。
你无法确定前车是否随意减速,后车当然要保持安全距离,后车的后车同样。
应该保持没问题啊,任何人行车都应该与前车保持安全距离,但是不是因为安全距离产生的事故,为什么要拿这个理由处罚?
应该保持没问题啊,任何人行车都应该与前车保持安全距离,但是不是因为安全距离产生的事故,为什么要拿这个理由处罚?
?你拿结果推过程?谁能保证紧急避险的动作一定没意外? 前车高速路口刹停已经是煞笔了,还不看后视镜不打转向灯,这种煞笔你能预料到他下一步要干嘛?
?你拿结果推过程?谁能保证紧急避险的动作一定没意外?
前车高速路口刹停已经是煞笔了,还不看后视镜不打转向灯,这种煞笔你能预料到他下一步要干嘛?
避险可不会踩油门哦,避险只是打方向盘,撞上去可是因为要超车踩油门哦
避险可不会踩油门哦,避险只是打方向盘,撞上去可是因为要超车踩油门哦
这逻辑能力。。。。撞上了,前面的操作就不能是为了避险?这是什么逻辑?避成功了才是避险,没避成功就就不能是避险?你投篮投进了就是投篮,投不进就不能算投篮了?后车这是没预判到前车还看都不看后视镜立马就猛打方向右转吧
这逻辑能力。。。。撞上了,前面的操作就不能是为了避险?这是什么逻辑?避成功了才是避险,没避成功就就不能是避险?你投篮投进了就是投篮,投不进就不能算投篮了?后车这是没预判到前车还看都不看后视镜立马就猛打方向右转吧
避险可不会踩油门哦,避险只是打方向盘,撞上去可是因为要超车踩油门哦
避险可不会踩油门哦,避险只是打方向盘,撞上去可是因为要超车踩油门哦
关键还是你没有足够的安全距离,这就是个人开车习惯的问题,你不出事就正常,出了事就是不正常的,如果你能保证离前车50米的安全距离。这种情况你肯定能躲过去。那样只有前车违反交规了。但是你没保持安全距离,导致自己也实线变道躲避。在后车看来,你实线变道同样是危险驾驶所以判同责很合理
关键还是你没有足够的安全距离,这就是个人开车习惯的问题,你不出事就正常,出了事就是不正常的,如果你能保证离前车50米的安全距离。这种情况你肯定能躲过去。那样只有前车违反交规了。但是你没保持安全距离,导致自己也实线变道躲避。在后车看来,你实线变道同样是危险驾驶
所以判同责很合理
1.什么叫“足够的安全距离”?既然是“安全距离”了那肯定是足够的啊,不足够能叫“安全距离”吗?2.你所谓的“足够的安全距离”怎么界定,怎么算够?
1.什么叫“足够的安全距离”?既然是“安全距离”了那肯定是足够的啊,不足够能叫“安全距离”吗?2.你所谓的“足够的安全距离”怎么界定,怎么算够?
法律上,五五开,感情上,我觉得后车这种,受点教训就对了。
法律上,五五开,感情上,我觉得后车这种,受点教训就对了。
守点什么教训?说清楚点
守点什么教训?说清楚点
避险可不会踩油门哦,避险只是打方向盘,撞上去可是因为要超车踩油门哦
避险可不会踩油门哦,避险只是打方向盘,撞上去可是因为要超车踩油门哦
避险动作你规定的?
什么是超车你懂吗?
避险动作你规定的?
什么是超车你懂吗?
关键还是你没有足够的安全距离,这就是个人开车习惯的问题,你不出事就正常,出了事就是不正常的,如果你能保证离前车50米的安全距离。这种情况你肯定能躲过去。那样只有前车违反交规了。但是你没保持安全距离,导致自己也实线变道躲避。在后车看来,你实线变道同样是危险驾驶所以判同责很合理
关键还是你没有足够的安全距离,这就是个人开车习惯的问题,你不出事就正常,出了事就是不正常的,如果你能保证离前车50米的安全距离。这种情况你肯定能躲过去。那样只有前车违反交规了。但是你没保持安全距离,导致自己也实线变道躲避。在后车看来,你实线变道同样是危险驾驶
所以判同责很合理
如果是后车带刹车不变道 追尾前车呢??
如果是后车带刹车不变道 追尾前车呢??
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