上海体验了一下蔚来汽车的换电服务 169回复/ 49127870 浏览

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引用 @誓要绝杀 发表的:
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换电才是王道,和油车各吃一半份额。混动才是拉稀的玩意

换电才是王道,和油车各吃一半份额。混动才是拉稀的玩意

哈哈哈哈

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引用 @花贼王 发表的:
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我觉得蔚来走换电模式是走错了,费用高,而且解决的痛点并不明显

我觉得蔚来走换电模式是走错了,费用高,而且解决的痛点并不明显

跑高速试试,电车高速耗电量巨大,每隔两百多公里一个换电站舒服的很

跑高速试试,电车高速耗电量巨大,每隔两百多公里一个换电站舒服的很

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引用 @夏大虎 发表的:
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你非要杠,我开了八年油车,又不是没加过油,那来说说加油的几种方式。下车插卡提枪等,一键加油需要跟服务员确认好了再给你走,偶尔还要好评一下,还有下车支付拿小票才能走的。换电目前只有排队一个等待环节,你非要说换电螺丝卡了等多久我没话说。莫非你也经常体验过加油和换电两种?非要碰瓷这碰瓷那的,综合时间俩就是差不多时间(换电一代站除外,而且现在大部分都不是一代站了)

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你非要杠,我开了八年油车,又不是没加过油,那来说说加油的几种方式。
下车插卡提枪等,一键加油需要跟服务员确认好了再给你走,偶尔还要好评一下,还有下车支付拿小票才能走的。
换电目前只有排队一个等待环节,你非要说换电螺丝卡了等多久我没话说。莫非你也经常体验过加油和换电两种?

非要碰瓷这碰瓷那的,综合时间俩就是差不多时间(换电一代站除外,而且现在大部分都不是一代站了)

你踏马拿换电的上限碰瓷加油的下限?我真是开了眼了,你们蔚来车主觉得比纯电不能便利就算了,现在加油都不服了?我在郑州商城试驾es6的时候,为了体验一下换电等了踏马的半个小时,转头就去看了混动。就这我还没跟你说加油站和换电站的密度差别。

你踏马拿换电的上限碰瓷加油的下限?我真是开了眼了,你们蔚来车主觉得比纯电不能便利就算了,现在加油都不服了?我在郑州商城试驾es6的时候,为了体验一下换电等了踏马的半个小时,转头就去看了混动。就这我还没跟你说加油站和换电站的密度差别。

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引用 @用户1282309835 发表的:
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自欺欺人

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人家自己买的喜欢用的爽就行了,三十多万追求不同的体验也是一部分,你太急了。

人家自己买的喜欢用的爽就行了,三十多万追求不同的体验也是一部分,你太急了。

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引用 @核桃巨魔 发表的:
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你说的这些问题我都没碰到过,最低换到的也是92,基本都9897,而且感觉都挺耐跑的。

你说的这些问题我都没碰到过,最低换到的也是92,基本都9897,而且感觉都挺耐跑的。

你不是车主,我说的

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引用 @娶个名字还被用 发表的:
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哪里来的黑子。

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哪里来的黑子。

这是真车主

这是真车主

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引用 @花贼王 发表的:
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我觉得蔚来走换电模式是走错了,费用高,而且解决的痛点并不明显

我觉得蔚来走换电模式是走错了,费用高,而且解决的痛点并不明显

买蔚来车的以后都交税 和房子一样 按照房价来交税 用于维护换电站

买蔚来车的以后都交税 和房子一样 按照房价来交税 用于维护换电站

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引用 @夏大虎 发表的:
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你非要杠,我开了八年油车,又不是没加过油,那来说说加油的几种方式。下车插卡提枪等,一键加油需要跟服务员确认好了再给你走,偶尔还要好评一下,还有下车支付拿小票才能走的。换电目前只有排队一个等待环节,你非要说换电螺丝卡了等多久我没话说。莫非你也经常体验过加油和换电两种?非要碰瓷这碰瓷那的,综合时间俩就是差不多时间(换电一代站除外,而且现在大部分都不是一代站了)

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你非要杠,我开了八年油车,又不是没加过油,那来说说加油的几种方式。
下车插卡提枪等,一键加油需要跟服务员确认好了再给你走,偶尔还要好评一下,还有下车支付拿小票才能走的。
换电目前只有排队一个等待环节,你非要说换电螺丝卡了等多久我没话说。莫非你也经常体验过加油和换电两种?

非要碰瓷这碰瓷那的,综合时间俩就是差不多时间(换电一代站除外,而且现在大部分都不是一代站了)

他换电站有加油站数量多吗

他换电站有加油站数量多吗

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引用 @虎扑JR0418574886 发表的:
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人家自己买的喜欢用的爽就行了,三十多万追求不同的体验也是一部分,你太急了。

人家自己买的喜欢用的爽就行了,三十多万追求不同的体验也是一部分,你太急了。

你也有点急了 他俩第二回合都还没开始

你也有点急了 他俩第二回合都还没开始

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引用 @beisson97 发表的:
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比充电快是毫无疑问的(其实现在800v平台的超充充到80%左右的电也很快);比加油快就扯蛋了,不排队等的话加个油也就2-3分钟

比充电快是毫无疑问的(其实现在800v平台的超充充到80%左右的电也很快);比加油快就扯蛋了,不排队等的话加个油也就2-3分钟

以前手机电池能换的时候,总换都可能接触不良。换电池真的安全?万一哪个卡扣没扣牢……

以前手机电池能换的时候,总换都可能接触不良。换电池真的安全?万一哪个卡扣没扣牢……

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引用 @命里丟了一只猫 发表的:
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他换电站有加油站数量多吗

他换电站有加油站数量多吗

我这里只讨论日常的使用情况啊,总不能每次我换电不排队,别人每次就等半小时吧,综合使用下来确实是差不多的时间啊

我这里只讨论日常的使用情况啊,总不能每次我换电不排队,别人每次就等半小时吧,综合使用下来确实是差不多的时间啊

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引用 @虎扑JR0988330226 发表的:
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都知道用电高峰期快充要排队,难道蔚来换电高峰期不用排队?我就不说别的了,换加油站加燃油那速度而且是12个加油枪的基础上高峰期都得排队,蔚来一个换电站点几个仓?

都知道用电高峰期快充要排队,难道蔚来换电高峰期不用排队?我就不说别的了,换加油站加燃油那速度而且是12个加油枪的基础上高峰期都得排队,蔚来一个换电站点几个仓?

一个城市一个换电站,去一趟远一点来回四五十分钟,根本不省时间

一个城市一个换电站,去一趟远一点来回四五十分钟,根本不省时间

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引用 @夏大虎 发表的:
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你非要杠,我开了八年油车,又不是没加过油,那来说说加油的几种方式。下车插卡提枪等,一键加油需要跟服务员确认好了再给你走,偶尔还要好评一下,还有下车支付拿小票才能走的。换电目前只有排队一个等待环节,你非要说换电螺丝卡了等多久我没话说。莫非你也经常体验过加油和换电两种?非要碰瓷这碰瓷那的,综合时间俩就是差不多时间(换电一代站除外,而且现在大部分都不是一代站了)

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你非要杠,我开了八年油车,又不是没加过油,那来说说加油的几种方式。
下车插卡提枪等,一键加油需要跟服务员确认好了再给你走,偶尔还要好评一下,还有下车支付拿小票才能走的。
换电目前只有排队一个等待环节,你非要说换电螺丝卡了等多久我没话说。莫非你也经常体验过加油和换电两种?

非要碰瓷这碰瓷那的,综合时间俩就是差不多时间(换电一代站除外,而且现在大部分都不是一代站了)

你去换电站不需要时间?充电桩比比皆是,换电站很多地级市都没有。有去换电站的功夫,也快充满了

你去换电站不需要时间?充电桩比比皆是,换电站很多地级市都没有。有去换电站的功夫,也快充满了

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引用 @花贼王 发表的:
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我觉得蔚来走换电模式是走错了,费用高,而且解决的痛点并不明显

我觉得蔚来走换电模式是走错了,费用高,而且解决的痛点并不明显

和快充一个价格,高在什么地方。

和快充一个价格,高在什么地方。

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自欺欺人

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乱叫什么啊?

乱叫什么啊?

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引用 @虎扑JR0253471680 发表的:
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内环路过,谁有空等一个小时充电啊。直接换电很方便,而且充电很容易像抽奖,充电速度,是否有位置,是否占位,这都是不可控因素。我换电直接换完就走了

内环路过,谁有空等一个小时充电啊。直接换电很方便,而且充电很容易像抽奖,充电速度,是否有位置,是否占位,这都是不可控因素。我换电直接换完就走了

换电真正解决的痛点是高速,那是真的牛批,平时家用充电算是锦上添花吧,可有可无的东西。

换电真正解决的痛点是高速,那是真的牛批,平时家用充电算是锦上添花吧,可有可无的东西。

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引用 @虎扑JR0253471680 发表的:
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内环路过,谁有空等一个小时充电啊。直接换电很方便,而且充电很容易像抽奖,充电速度,是否有位置,是否占位,这都是不可控因素。我换电直接换完就走了

内环路过,谁有空等一个小时充电啊。直接换电很方便,而且充电很容易像抽奖,充电速度,是否有位置,是否占位,这都是不可控因素。我换电直接换完就走了

你换电可能也需要1小时。一台台的排队。

你换电可能也需要1小时。一台台的排队。

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引用 @ig名宿 发表的:
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跑高速试试,电车高速耗电量巨大,每隔两百多公里一个换电站舒服的很

跑高速试试,电车高速耗电量巨大,每隔两百多公里一个换电站舒服的很

我朋友买了一辆特斯拉,自己从浙江开回武汉,全程冲了两次电,刚好休息,她意思原本觉得长途旅程焦虑是自己想当然,省内高速那就更随便跑了。

我朋友买了一辆特斯拉,自己从浙江开回武汉,全程冲了两次电,刚好休息,她意思原本觉得长途旅程焦虑是自己想当然,省内高速那就更随便跑了。

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Re:上海体验了一下蔚来汽车的换电服务
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看了小半年,Z9提车啦
小米股票涨幅明显,已经快历史新高了
一人说一个电车的缺点?
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李想:如果马斯克在中国高速深夜开过车 特斯拉也会保留激光雷达
提车了提车了,小黑紫
电车还真是很蛮省钱的
这是什么车?
买什么车能在同事朋友面前炫耀?
想知道这笔钱是不是魏公公出啊
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#法院判决龙猪集车赔偿比亚迪202万元#
买什么车能在同事朋友面前炫耀?
小米股票涨幅明显,已经快历史新高了
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想知道这笔钱是不是魏公公出啊
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