上海体验了一下蔚来汽车的换电服务

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宏民(130级)楼主2024-12-25 21:24:05发布于上海
上海体验了一下蔚来汽车的换电服务宏民 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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方便确实是方便的。这个主要问题我觉得是换来的电池基本就是九十出头的电,最低我换到过85的。但免费是按次数算的,而且换来的电池很多很垃圾,电掉的厉害。还有就是节假日电池供不上想换换不了等都等不到

方便确实是方便的。这个主要问题我觉得是换来的电池基本就是九十出头的电,最低我换到过85的。但免费是按次数算的,而且换来的电池很多很垃圾,电掉的厉害。还有就是节假日电池供不上想换换不了等都等不到

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方便确实是方便的。这个主要问题我觉得是换来的电池基本就是九十出头的电,最低我换到过85的。但免费是按次数算的,而且换来的电池很多很垃圾,电掉的厉害。还有就是节假日电池供不上想换换不了等都等不到

方便确实是方便的。这个主要问题我觉得是换来的电池基本就是九十出头的电,最低我换到过85的。但免费是按次数算的,而且换来的电池很多很垃圾,电掉的厉害。还有就是节假日电池供不上想换换不了等都等不到

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我觉得蔚来走换电模式是走错了,费用高,而且解决的痛点并不明显

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这比加油快?

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这比加油快?

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这比加油快?

比充电快是毫无疑问的(其实现在800v平台的超充充到80%左右的电也很快);比加油快就扯蛋了,不排队等的话加个油也就2-3分钟

比充电快是毫无疑问的(其实现在800v平台的超充充到80%左右的电也很快);比加油快就扯蛋了,不排队等的话加个油也就2-3分钟

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比充电快是毫无疑问的(其实现在800v平台的超充充到80%左右的电也很快);比加油快就扯蛋了,不排队等的话加个油也就2-3分钟

比充电快是毫无疑问的(其实现在800v平台的超充充到80%左右的电也很快);比加油快就扯蛋了,不排队等的话加个油也就2-3分钟

不排队换个电 2 分 48 秒

不排队换个电 2 分 48 秒

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比充电快是毫无疑问的(其实现在800v平台的超充充到80%左右的电也很快);比加油快就扯蛋了,不排队等的话加个油也就2-3分钟

比充电快是毫无疑问的(其实现在800v平台的超充充到80%左右的电也很快);比加油快就扯蛋了,不排队等的话加个油也就2-3分钟

不排队三代换电站大概4-5分钟,跟加油差不多吧,毕竟加油你必须现场支付,换电随便你什么时候支付都行

不排队三代换电站大概4-5分钟,跟加油差不多吧,毕竟加油你必须现场支付,换电随便你什么时候支付都行

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方便确实是方便的。这个主要问题我觉得是换来的电池基本就是九十出头的电,最低我换到过85的。但免费是按次数算的,而且换来的电池很多很垃圾,电掉的厉害。还有就是节假日电池供不上想换换不了等都等不到

方便确实是方便的。这个主要问题我觉得是换来的电池基本就是九十出头的电,最低我换到过85的。但免费是按次数算的,而且换来的电池很多很垃圾,电掉的厉害。还有就是节假日电池供不上想换换不了等都等不到

哪里来的黑子。

哪里来的黑子。

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我觉得蔚来走换电模式是走错了,费用高,而且解决的痛点并不明显

我觉得蔚来走换电模式是走错了,费用高,而且解决的痛点并不明显

这种高成本低收益的大规模基建会拖死蔚来这样一个初创公司的

这种高成本低收益的大规模基建会拖死蔚来这样一个初创公司的

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挺方便,时间节省太多

挺方便,时间节省太多

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没有家充换电确实是最优解,蔚来的换电不会过时也不会淘汰,等电动车大面积普及的时候换电绝对会有它的一席之地,不要扯什么800v充电快,用电高峰期肯定要排队

没有家充换电确实是最优解,蔚来的换电不会过时也不会淘汰,等电动车大面积普及的时候换电绝对会有它的一席之地,不要扯什么800v充电快,用电高峰期肯定要排队

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没有家充换电确实是最优解,蔚来的换电不会过时也不会淘汰,等电动车大面积普及的时候换电绝对会有它的一席之地,不要扯什么800v充电快,用电高峰期肯定要排队

没有家充换电确实是最优解,蔚来的换电不会过时也不会淘汰,等电动车大面积普及的时候换电绝对会有它的一席之地,不要扯什么800v充电快,用电高峰期肯定要排队

他自己2个牌子都不通用啊。更不用说其他的人做出来的换电了。咋普及啊。大家一起只买蔚来吗?

他自己2个牌子都不通用啊。更不用说其他的人做出来的换电了。咋普及啊。大家一起只买蔚来吗?

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不排队三代换电站大概4-5分钟,跟加油差不多吧,毕竟加油你必须现场支付,换电随便你什么时候支付都行

不排队三代换电站大概4-5分钟,跟加油差不多吧,毕竟加油你必须现场支付,换电随便你什么时候支付都行

油卡一插一拔的事儿……

油卡一插一拔的事儿……

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不排队三代换电站大概4-5分钟,跟加油差不多吧,毕竟加油你必须现场支付,换电随便你什么时候支付都行

不排队三代换电站大概4-5分钟,跟加油差不多吧,毕竟加油你必须现场支付,换电随便你什么时候支付都行

加油也是手机上支付,不需要下车。

加油也是手机上支付,不需要下车。

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哪里来的黑子。

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哪里来的黑子。

说实话就是黑子了?蔚粉心里这么脆弱,不如早撕好了。

说实话就是黑子了?蔚粉心里这么脆弱,不如早撕好了。

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方便确实是方便的。这个主要问题我觉得是换来的电池基本就是九十出头的电,最低我换到过85的。但免费是按次数算的,而且换来的电池很多很垃圾,电掉的厉害。还有就是节假日电池供不上想换换不了等都等不到

方便确实是方便的。这个主要问题我觉得是换来的电池基本就是九十出头的电,最低我换到过85的。但免费是按次数算的,而且换来的电池很多很垃圾,电掉的厉害。还有就是节假日电池供不上想换换不了等都等不到

有时候选择快充也不错

有时候选择快充也不错

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我是有桩子的情况下换过一次电之后再也不想充了,更别提去外面快充了

我是有桩子的情况下换过一次电之后再也不想充了,更别提去外面快充了

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引用 @宏民 发表的:
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有时候选择快充也不错

有时候选择快充也不错

快充就没有唯一那个优势了呀。就没有选择蔚来的意义了。不过现在的超充确实快,10来分钟就能跑四五百公里。换电竞争力真一般

快充就没有唯一那个优势了呀。就没有选择蔚来的意义了。不过现在的超充确实快,10来分钟就能跑四五百公里。换电竞争力真一般

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Re:上海体验了一下蔚来汽车的换电服务
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