之前在这里发了个求大家推荐的帖子https://m.hupu.com/bbs-share/628467490.html?share=share&euid=204138884595964&cid=1503341本来预算是30w以内，z9gt只是顺便体验到了提了一嘴，不过一看评论区的各位老哥都非常推荐z9gt，我就又加深多多了解了一波，又去试驾了几次。最后的高速爆胎稳定性和易三方让我确定了咬牙冲，这波直接咬牙冲了，平时什么大的花销啥的要砍一砍了
不过因为犹豫期错过了gt的首发权益，并且z9又是怀挡，后排空间也大一点，就改冲了z9。定的max版，新车开了小半个月，整体感觉开起来挺稳的，用了一次圆规掉头停侧方挺方便。车身控制不错，极致转向也不用慌。
就是不知道是车太重还是方向盘的问题，高速开起来总要微调，不能一直走直道。车身有点长，去狭窄路段还是小心点，360到20cm以内就不显示了这个有点难受，要是车身再短20cm就更完美了。另外车每天停着不动的话大概能掉电个百分之1左右，看来附近有个充电桩还是有必要的。
整体感觉不错
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不过因为犹豫期错过了gt的首发权益，并且z9又是怀挡，后排空间也大一点，就改冲了z9。定的max版，新车开了小半个月，整体感觉开起来挺稳的，用了一次圆规掉头停侧方挺方便。车身控制不错，极致转向也不用慌。
就是不知道是车太重还是方向盘的问题，高速开起来总要微调，不能一直走直道。车身有点长，去狭窄路段还是小心点，360到20cm以内就不显示了这个有点难受，要是车身再短20cm就更完美了。另外车每天停着不动的话大概能掉电个百分之1左右，看来附近有个充电桩还是有必要的。
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