日系全军覆没!还穿越之王,200多万路都上不去! 194回复/ 49118875 浏览

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车区不是还有个傻子在吹比国产领先50年呢

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车区不是还有个傻子在吹比国产领先50年呢

红豆泥斯密马赛

红豆泥斯密马赛

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越野又不只是冲沙坡,穿越的也不会傻不拉几挑最难走的路走,冲不上去不会绕啊

越野又不只是冲沙坡,穿越的也不会傻不拉几挑最难走的路走,冲不上去不会绕啊

你筷子不能把菜夹到嘴里,就用手抓是吧?

你筷子不能把菜夹到嘴里,就用手抓是吧?

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我怀疑是汽油,要么就是新款国六的柴油那种,这明显就是扭矩低了

我怀疑是汽油,要么就是新款国六的柴油那种,这明显就是扭矩低了

功率也很重要,柴油车扭矩不会差,但是同扭矩的功率和汽油车没法比,爆发力不足

功率也很重要,柴油车扭矩不会差,但是同扭矩的功率和汽油车没法比,爆发力不足

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3.0排量174匹开起来怎么样啊

3.0排量174匹开起来怎么样啊

3.0我没开过,我之前的是3.8 250马力的帕杰罗都是弱鸡动力,3.0的可想而知。。。我开过别人的2700普拉多听说,3.0帕杰罗动力表现就比2700略强一丢丢,总之都是弱鸡

3.0我没开过,我之前的是3.8 250马力的帕杰罗都是弱鸡动力,3.0的可想而知。。。我开过别人的2700普拉多听说,3.0帕杰罗动力表现就比2700略强一丢丢,总之都是弱鸡

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原来是100年

原来是100年

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引用 @就是摇头晃脑 发表的:
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因为断章取义呗,真正玩越野车的有几个?路线都不一样,你看看后面几个成功的视频,除了牧马人和霸王龙的路线和日系的路线一样,卫士也基本一样,其他都是切的另外一条线路,成功的视频里仔细看有好几辆车走日系同样的线路上不去,比如坦克300成功的视频有辆大道还是驭胜走日系路线一样上不去。况且这种沙地冲坡不止考验动力,还主要考验的是后悬挂和选路线,如果路线上有更多坑,原厂的后悬挂卡不住会弹跳损失速度,所以改装过氮气减震的车辆损失速度会小,所以是不是原厂悬挂也是因素

因为断章取义呗,真正玩越野车的有几个?路线都不一样,你看看后面几个成功的视频,除了牧马人和霸王龙的路线和日系的路线一样,卫士也基本一样,其他都是切的另外一条线路,成功的视频里仔细看有好几辆车走日系同样的线路上不去,比如坦克300成功的视频有辆大道还是驭胜走日系路线一样上不去。
况且这种沙地冲坡不止考验动力,还主要考验的是后悬挂和选路线,如果路线上有更多坑,原厂的后悬挂卡不住会弹跳损失速度,所以改装过氮气减震的车辆损失速度会小,所以是不是原厂悬挂也是因素

不那么搞哪来的流量呢,雷克萨斯上去的路上遇到的不就是丰田么,人家这很明显是上去了又下来的

不那么搞哪来的流量呢,雷克萨斯上去的路上遇到的不就是丰田么,人家这很明显是上去了又下来的

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引用 @晓云23333 发表的:
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但是这个视频很明显是为了流量搞的,几辆车路线不一样也就算了,雷克萨斯上去的时候往下开的明显是另一辆丰田了,人家咋能开那么高呢?

顺便叠个甲,我家没有日系车,我本人也不喜欢日系车,但是这种断章取义强行博流量真的看着没意思。

但是这个视频很明显是为了流量搞的,几辆车路线不一样也就算了,雷克萨斯上去的时候往下开的明显是另一辆丰田了,人家咋能开那么高呢?

顺便叠个甲,我家没有日系车,我本人也不喜欢日系车,但是这种断章取义强行博流量真的看着没意思。

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引用 @眼睛都不眨 发表的:
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日系本来就是垃圾,动力差,技术落后,没那么多故不故意

日系本来就是垃圾,动力差,技术落后,没那么多故不故意

还得是你们这帮货,舔的时候能把舌头舔秃噜皮,黑的时候能把心黑掉,就没有正常的时候

还得是你们这帮货,舔的时候能把舌头舔秃噜皮,黑的时候能把心黑掉,就没有正常的时候

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引用 @老虎伍玆 发表的:
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日系车的衰退不可避免,就像它们的国家

日系车的衰退不可避免,就像它们的国家

容我装个逼,这个视频有剪辑的抹黑日系车的意思,这种冲坡或者攀爬本来就不是日系大型越野车的强项,就像让库里去扣篮一样当然表现不好,你能说库里篮球打的不好吗?这种需要短行程大扭矩的车型比如牧马人,福特烈马,BJ40,甚至212,或者一众国产电驱的越野,日系越野的强项在于长途穿越和长行程,以及简单可靠的机械素质,所以你看看那些部队采购,或者科研单位常年在无人区的那些车,日系车就居多,这种车说白了不需要什么舒适性,要的是可靠性。当然了,这种差距正在慢慢的被国产车拉小,咱们的哈弗的一些产品,比如H9,坦克300以及新款212等已经很不错了,但是产品力确实暂时还是不如小日子的,这个东西还是要承认,比如日系车尤其丰田,有些单件做的真的不错,比如越野车有个很重要的配件叫关刀,也叫单刀,在前悬挂那块,我们一起跑的几个车两千多公里后一众国产车关刀基本都坏了,就丰田的好好的,总之日系车割韭菜的时代已经慢慢走远了,我相信咱们的国产车在越野这个领域会迎头赶上的

容我装个逼,这个视频有剪辑的抹黑日系车的意思,这种冲坡或者攀爬本来就不是日系大型越野车的强项,就像让库里去扣篮一样当然表现不好,你能说库里篮球打的不好吗?这种需要短行程大扭矩的车型比如牧马人,福特烈马,BJ40,甚至212,或者一众国产电驱的越野,日系越野的强项在于长途穿越和长行程,以及简单可靠的机械素质,所以你看看那些部队采购,或者科研单位常年在无人区的那些车,日系车就居多,这种车说白了不需要什么舒适性,要的是可靠性。当然了,这种差距正在慢慢的被国产车拉小,咱们的哈弗的一些产品,比如H9,坦克300以及新款212等已经很不错了,但是产品力确实暂时还是不如小日子的,这个东西还是要承认,比如日系车尤其丰田,有些单件做的真的不错,比如越野车有个很重要的配件叫关刀,也叫单刀,在前悬挂那块,我们一起跑的几个车两千多公里后一众国产车关刀基本都坏了,就丰田的好好的,总之日系车割韭菜的时代已经慢慢走远了,我相信咱们的国产车在越野这个领域会迎头赶上的

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引用 @Ever1669 发表的:
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这么说普拉多落后酷路泽40年,看来买普拉多的都是大傻子

这么说普拉多落后酷路泽40年,看来买普拉多的都是大傻子

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引用 @虎扑第1吹 发表的:
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首先我不是日本车粉丝,其次我也不玩越野。但是新疆西藏内蒙,日本suv太多了,玩穿越大多日本那几个,后来有了哈弗的车,怎么在这个视频里,日本车这么差?

首先我不是日本车粉丝,其次我也不玩越野。但是新疆西藏内蒙,日本suv太多了,玩穿越大多日本那几个,后来有了哈弗的车,怎么在这个视频里,日本车这么差?

穿越和这样的纯越野不一样啊,穿越是有一个差不多的通过能力,然后再重要的就是车的不坏的能力,譬如视频里的日本车,它可能爬一个大沙坡不行,但可能他在沙漠里高温下走个几天出问题的几率少,那它就是适合穿越的。日本车不出问题,第一就是几款发动机确实牛逼,第二就是没啥花里胡哨的电子功能,还有些其他,综合加起来它就是之前几十年里最适合穿越的车。

穿越和这样的纯越野不一样啊,穿越是有一个差不多的通过能力,然后再重要的就是车的不坏的能力,譬如视频里的日本车,它可能爬一个大沙坡不行,但可能他在沙漠里高温下走个几天出问题的几率少,那它就是适合穿越的。日本车不出问题,第一就是几款发动机确实牛逼,第二就是没啥花里胡哨的电子功能,还有些其他,综合加起来它就是之前几十年里最适合穿越的车。

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这视频就看剪辑水平吧,跟路径选择有很大关系,01:27猛禽也没上去…支持国产,但不脑残

这视频就看剪辑水平吧,跟路径选择有很大关系,01:27猛禽也没上去…支持国产,但不脑残

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差速器都没弄明白,那个u8轮子在泥泞里疯狂打转没人看得懂吗

差速器都没弄明白,那个u8轮子在泥泞里疯狂打转没人看得懂吗

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我看TGT后勤经常开酷路泽 按理说恶劣路况应该挺有优势的

我看TGT后勤经常开酷路泽 按理说恶劣路况应该挺有优势的

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引用 @虎扑第1吹 发表的:
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你走着去也行

你走着去也行

爬着我也见过

爬着我也见过

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越野还得看罗宾汉、揽胜

越野还得看罗宾汉、揽胜

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引用 @放火小青年 发表的:
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问一下,出场的里面300算硬派越野吗?和这些车价比,江淮那车什么档次?日系都200万了,也没见仰望来跑?

问一下,出场的里面300算硬派越野吗?和这些车价比,江淮那车什么档次?日系都200万了,也没见仰望来跑?

冲沙爬坡这些对仰望来说有点无聊,交给豹子小弟就行,划水的赛道还有点兴趣

冲沙爬坡这些对仰望来说有点无聊,交给豹子小弟就行,划水的赛道还有点兴趣

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引用 @小丑小丑鱼 发表的:
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方程豹:这是坡?这不就一个小土堆嘛

方程豹:这是坡?这不就一个小土堆嘛

方程豹来这场子就是耍流氓

方程豹来这场子就是耍流氓

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引用 @就是摇头晃脑 发表的:
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我说过日系很好吗?我仅仅评价这个视频踩日系的点是骗小白,日系越野车不行的太多,但你要说lc300的gr版本越野能力还不行那我不知道你是什么成分了……

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我说过日系很好吗?我仅仅评价这个视频踩日系的点是骗小白,日系越野车不行的太多,但你要说lc300的gr版本越野能力还不行那我不知道你是什么成分了……

别给人扣成分,扣帽子,你开过多少车,开过几次这种坡,对比过吗?我给你回帖不是要说服你,我对你没兴趣,你爱喜欢谁随便,我是给看帖子的人科普,实实在在开过的人的感受是什么,还这个越野不行那你是什么成分!一点干货没有,一点水平没有,好无聊。

别给人扣成分,扣帽子,你开过多少车,开过几次这种坡,对比过吗?我给你回帖不是要说服你,我对你没兴趣,你爱喜欢谁随便,我是给看帖子的人科普,实实在在开过的人的感受是什么,还这个越野不行那你是什么成分!一点干货没有,一点水平没有,好无聊。

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Re:日系全军覆没!还穿越之王,200多万路都上不去!
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这个肇事司机的逻辑是我见过的最清晰的一个,小米su7害人害己
小弟今天刚加入车区,准备订购小米su7
都说电车省钱,到底省在哪里?
[每日一车,真实打分]今天来评评智己L6!
蔚来萤火虫价格发布:14.88万
新车落地没个月就出了一🩸
智界R7增程Max落订
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萤火虫最逆天的是和比亚迪汉同价。。蔚来觉得自己的品牌价值远胜比亚迪吗?
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