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去年春节在服务区见过深圳的理想回四川，沿途没用一滴油。全程充了二十多次电。驱利是人的本性，省钱并不丢人。不管纯电 增程或是燃油，只要不是无人区，跑哪儿都不是问题，有问题的是人。我见过上海七台河两头跑的特斯拉还有成都上海一年往返三四次的蔚来
去年春节在服务区见过深圳的理想回四川，沿途没用一滴油。
全程充了二十多次电。
驱利是人的本性，省钱并不丢人。
不管纯电 增程或是燃油，只要不是无人区，
跑哪儿都不是问题，
有问题的是人。
我见过上海七台河两头跑的特斯拉
还有成都上海一年往返三四次的蔚来
厉害
厉害
斌子估计赚够了 摆烂等资本来接盘？蔚来车主表示有点慌阿
参考小鹏，我觉得李斌很可能也是当董事长，不想当ceo了，还有就是规模大了以后会有管理问题，顾不过来的地方太多，都想着先分蛋糕，而不是继续做业务做增长。
思想上来说，其实就是缺乏二次创业，归零心态
管理上来说，太过臃肿，急需削减成本，精简人员，补充新人提升团队活力和冲劲，重新出发。
一个例子就是参考太平天国打下南京以后各人的心态，不想拼了，想摘桃子了，觉得够了，都在捞钱了，这种思想很可能是从上之下的，李斌自己太久不在一线，逐渐官僚了，小鹏就是这样，后来被雷军一语点醒
参考小鹏，我觉得李斌很可能也是当董事长，不想当ceo了，还有就是规模大了以后会有管理问题，顾不过来的地方太多，都想着先分蛋糕，而不是继续做业务做增长。
思想上来说，其实就是缺乏二次创业，归零心态
管理上来说，太过臃肿，急需削减成本，精简人员，补充新人提升团队活力和冲劲，重新出发。
一个例子就是参考太平天国打下南京以后各人的心态，不想拼了，想摘桃子了，觉得够了，都在捞钱了，这种思想很可能是从上之下的，李斌自己太久不在一线，逐渐官僚了，小鹏就是这样，后来被雷军一语点醒
蔚来不加油只加电，理想才加油
嗯嗯，尊贵的蔚来车主要和萤火虫乐道一起换电，换几次估计就倒闭啦
嗯嗯，尊贵的蔚来车主要和萤火虫乐道一起换电，换几次估计就倒闭啦
嗯嗯，尊贵的蔚来车主要和萤火虫乐道一起换电，换几次估计就倒闭啦
那尊贵的理想车主得跟多少个品牌车一起抢桩呢
那尊贵的理想车主得跟多少个品牌车一起抢桩呢
斌子估计赚够了 摆烂等资本来接盘？蔚来车主表示有点慌阿
还不如买小米，军子靠谱得多
还不如买小米，军子靠谱得多
参考小鹏，我觉得李斌很可能也是当董事长，不想当ceo了，还有就是规模大了以后会有管理问题，顾不过来的地方太多，都想着先分蛋糕，而不是继续做业务做增长。思想上来说，其实就是缺乏二次创业，归零心态管理上来说，太过臃肿，急需削减成本，精简人员，补充新人提升团队活力和冲劲，重新出发。一个例子就是参考太平天国打下南京以后各人的心态，不想拼了，想摘桃子了，觉得够了，都在捞钱了，这种思想很可能是从上之下的，李斌自己太久不在一线，逐渐官僚了，小鹏就是这样，后来被雷军一语点醒
参考小鹏，我觉得李斌很可能也是当董事长，不想当ceo了，还有就是规模大了以后会有管理问题，顾不过来的地方太多，都想着先分蛋糕，而不是继续做业务做增长。
思想上来说，其实就是缺乏二次创业，归零心态
管理上来说，太过臃肿，急需削减成本，精简人员，补充新人提升团队活力和冲劲，重新出发。
一个例子就是参考太平天国打下南京以后各人的心态，不想拼了，想摘桃子了，觉得够了，都在捞钱了，这种思想很可能是从上之下的，李斌自己太久不在一线，逐渐官僚了，小鹏就是这样，后来被雷军一语点醒
他本来就不擅长这些。
他本来就不擅长这些。
内部管理就一草台班子。本来也就是捞钱工具看看他做的摩拜、易车，从没在市场上盈利过，都是靠资本接盘套现退出，这俩公司一个倒闭，一个退市斌子吹过的牛逼就没有一个实现过，但却大把死忠信徒不得不说，这是个做庞氏的高手
[图片]
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内部管理就一草台班子。
本来也就是捞钱工具
看看他做的摩拜、易车，从没在市场上盈利过，都是靠资本接盘套现退出，这俩公司一个倒闭，一个退市
斌子吹过的牛逼就没有一个实现过，但却大把死忠信徒
不得不说，这是个做庞氏的高手
你好专业哦，一点都不像吃瓜群众，多少钱一条啊
你好专业哦，一点都不像吃瓜群众，多少钱一条啊
多的是愿意的，换电站除了初期投资大，没坏处
以后超冲多了，换电就是脱裤子放屁
以后超冲多了，换电就是脱裤子放屁
