蔚来内部管理已经混乱到这个地步了吗? 51回复/ 2320653 浏览

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公司管理是个大问题。。。

很多私企规模一大就会遇到各式各样问题,要么吸收职业经理人,那么会被资本裹挟。

公司管理是个大问题。。。

很多私企规模一大就会遇到各式各样问题,要么吸收职业经理人,那么会被资本裹挟。

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车主都不差钱,应该会筹钱给斌哥救命吧

车主都不差钱,应该会筹钱给斌哥救命吧

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引用 @噜啦啦噜啦啊 发表的:
只看此人

斌子估计赚够了 摆烂等资本来接盘?蔚来车主表示有点慌阿

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斌子估计赚够了 摆烂等资本来接盘?蔚来车主表示有点慌阿

车主是最不慌的,李斌撑不下去自然有人来接盘。慌的是投资者

车主是最不慌的,李斌撑不下去自然有人来接盘。慌的是投资者

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引用 @恩嗯哦哦 发表的:
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老板光顾着上镜了,没空想这些。

老板光顾着上镜了,没空想这些。

但老板确实是呕心沥血在每天忙 就是在瞎忙

但老板确实是呕心沥血在每天忙 就是在瞎忙

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引用 @德布劳 发表的:
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我也觉得内部管理出了问题,产品力颜值足够的乐道还没做起来,就着急发布萤火虫,而且最离谱的是萤火虫这种高端小车的市场本来就不大,还单独建换电站,又需要大量费用。我看好蔚来长时间的发展,但是最近这么玩的话段时间真有倒闭风险啊

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我也觉得内部管理出了问题,产品力颜值足够的乐道还没做起来,就着急发布萤火虫,而且最离谱的是萤火虫这种高端小车的市场本来就不大,还单独建换电站,又需要大量费用。我看好蔚来长时间的发展,但是最近这么玩的话段时间真有倒闭风险啊

乐道丑的一批,还颜值

乐道丑的一批,还颜值

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只是没卖好而已,月销量过2万就不会有声音,看看隔离理想

只是没卖好而已,月销量过2万就不会有声音,看看隔离理想

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蔚来不一直是要饭活着吗,当然能要到饭也是本事

蔚来不一直是要饭活着吗,当然能要到饭也是本事

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引用 @噜啦啦噜啦啊 发表的:
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我踏马本来想等小米的 女儿老婆被nomi哄得走不动道 加价上了李斌的船

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我踏马本来想等小米的 女儿老婆被nomi哄得走不动道 加价上了李斌的船

我32入的理想,当时32只够买et5入门版,空间小,幸亏放弃了

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内部管理就一草台班子。
本来也就是捞钱工具
看看他做的摩拜、易车,从没在市场上盈利过,都是靠资本接盘套现退出,这俩公司一个倒闭,一个退市
斌子吹过的牛逼就没有一个实现过,但却大把死忠信徒
不得不说,这是个做庞氏的高手

内部管理就一草台班子。
本来也就是捞钱工具
看看他做的摩拜、易车,从没在市场上盈利过,都是靠资本接盘套现退出,这俩公司一个倒闭,一个退市
斌子吹过的牛逼就没有一个实现过,但却大把死忠信徒
不得不说,这是个做庞氏的高手

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引用 @德布劳 发表的:
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我也觉得内部管理出了问题,产品力颜值足够的乐道还没做起来,就着急发布萤火虫,而且最离谱的是萤火虫这种高端小车的市场本来就不大,还单独建换电站,又需要大量费用。我看好蔚来长时间的发展,但是最近这么玩的话段时间真有倒闭风险啊

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我也觉得内部管理出了问题,产品力颜值足够的乐道还没做起来,就着急发布萤火虫,而且最离谱的是萤火虫这种高端小车的市场本来就不大,还单独建换电站,又需要大量费用。我看好蔚来长时间的发展,但是最近这么玩的话段时间真有倒闭风险啊

之前蔚来是不是还出了个手机,好像是有这么个新闻。

之前蔚来是不是还出了个手机,好像是有这么个新闻。

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新能源早该洗盘了,一堆组装公司骗钱割韭菜还卖死贵,真正老老实实做车的也就比亚迪特斯拉,小米不知道算不算

新能源早该洗盘了,一堆组装公司骗钱割韭菜还卖死贵,真正老老实实做车的也就比亚迪特斯拉,小米不知道算不算

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引用 @迈克尔十东契奇 发表的:
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李斌还在唱高调,让他唱吧。两个月前还来跟我们公司谈战略合作呢。

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李斌还在唱高调,让他唱吧。两个月前还来跟我们公司谈战略合作呢。

贵司是?

贵司是?

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引用 @蛋疼马甲 发表的:
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车主是最不慌的,李斌撑不下去自然有人来接盘。慌的是投资者

车主是最不慌的,李斌撑不下去自然有人来接盘。慌的是投资者

如果李斌撑不下去被收购
资方第一时间砍掉的就是换电站以及牛屋等各种溢价服务。用过千亿资金证明走不通的路,后面肯定不会走下去的。
蔚来唯一值钱的是生产资质和生产线,仅此而已。
被收购换了品牌,你猜新品牌会不会管旧车主

如果李斌撑不下去被收购
资方第一时间砍掉的就是换电站以及牛屋等各种溢价服务。用过千亿资金证明走不通的路,后面肯定不会走下去的。
蔚来唯一值钱的是生产资质和生产线,仅此而已。
被收购换了品牌,你猜新品牌会不会管旧车主

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引用 @南海警戒线 发表的:
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如果李斌撑不下去被收购资方第一时间砍掉的就是换电站以及牛屋等各种溢价服务。用过千亿资金证明走不通的路,后面肯定不会走下去的。蔚来唯一值钱的是生产资质和生产线,仅此而已。被收购换了品牌,你猜新品牌会不会管旧车主

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如果李斌撑不下去被收购
资方第一时间砍掉的就是换电站以及牛屋等各种溢价服务。用过千亿资金证明走不通的路,后面肯定不会走下去的。
蔚来唯一值钱的是生产资质和生产线,仅此而已。
被收购换了品牌,你猜新品牌会不会管旧车主

换电站和牛屋可能在收购者眼里是优质资产,换换里子能盈利

换电站和牛屋可能在收购者眼里是优质资产,换换里子能盈利

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引用 @德布劳 发表的:
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我也觉得内部管理出了问题,产品力颜值足够的乐道还没做起来,就着急发布萤火虫,而且最离谱的是萤火虫这种高端小车的市场本来就不大,还单独建换电站,又需要大量费用。我看好蔚来长时间的发展,但是最近这么玩的话段时间真有倒闭风险啊

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我也觉得内部管理出了问题,产品力颜值足够的乐道还没做起来,就着急发布萤火虫,而且最离谱的是萤火虫这种高端小车的市场本来就不大,还单独建换电站,又需要大量费用。我看好蔚来长时间的发展,但是最近这么玩的话段时间真有倒闭风险啊

确实该管理一下了,小鹏经过mona就都活过来了,结果乐道砸下去没水花

确实该管理一下了,小鹏经过mona就都活过来了,结果乐道砸下去没水花

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引用 @迈克尔十东契奇 发表的:
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李斌还在唱高调,让他唱吧。两个月前还来跟我们公司谈战略合作呢。

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李斌还在唱高调,让他唱吧。两个月前还来跟我们公司谈战略合作呢。

早就捞够了。
多捞一天赚一天,亏损的也不是他的钱

早就捞够了。
多捞一天赚一天,亏损的也不是他的钱

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那个截图就开始黑了,这个kpi完成真容易

那个截图就开始黑了,这个kpi完成真容易

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引用 @1212开始 发表的:
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换电站和牛屋可能在收购者眼里是优质资产,换换里子能盈利

换电站和牛屋可能在收购者眼里是优质资产,换换里子能盈利

换电站勉强算有点想象空间。。
牛屋是什么鬼??通过啥方式盈利?租金都挣不回来吧

换电站勉强算有点想象空间。。
牛屋是什么鬼??通过啥方式盈利?租金都挣不回来吧

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之前实习的时候部门老员工找个会议室就带着我划水,一划一下午,我还以为他之前在蔚来太累了所以到这来享受了,结果他说以前在蔚来大家更划,所以跳槽了也改不过来了

之前实习的时候部门老员工找个会议室就带着我划水,一划一下午,我还以为他之前在蔚来太累了所以到这来享受了,结果他说以前在蔚来大家更划,所以跳槽了也改不过来了

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Re:蔚来内部管理已经混乱到这个地步了吗?
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