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李斌何小鹏这两人和李想能力有相当大的差距。李想一个泡泡网一个汽车之家的成功，不是他们两个靠踩风口运气能碰瓷的
李斌何小鹏这两人和李想能力有相当大的差距。
李想一个泡泡网一个汽车之家的成功，不是他们两个靠踩风口运气能碰瓷的
李斌的易车，何小鹏的 uc 浏览器也是很炸裂的存在好吗
李斌的易车，何小鹏的 uc 浏览器也是很炸裂的存在好吗
斌子估计赚够了 摆烂等资本来接盘？蔚来车主表示有点慌阿
说实话，确实有点慌
说实话，确实有点慌
那个截图就开始黑了，这个kpi完成真容易
那个截图就开始黑了，这个kpi完成真容易
我也感觉是 最近黑子好多啊
我也感觉是 最近黑子好多啊
李斌的易车，何小鹏的 uc 浏览器也是很炸裂的存在好吗
不是一个级别，何小鹏那是踩在风口最高点套现，李斌不谈了，水分太大
不是一个级别，何小鹏那是踩在风口最高点套现，李斌不谈了，水分太大
如果李斌撑不下去被收购资方第一时间砍掉的就是换电站以及牛屋等各种溢价服务。用过千亿资金证明走不通的路，后面肯定不会走下去的。蔚来唯一值钱的是生产资质和生产线，仅此而已。被收购换了品牌，你猜新品牌会不会管旧车主
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如果李斌撑不下去被收购
资方第一时间砍掉的就是换电站以及牛屋等各种溢价服务。用过千亿资金证明走不通的路，后面肯定不会走下去的。
蔚来唯一值钱的是生产资质和生产线，仅此而已。
被收购换了品牌，你猜新品牌会不会管旧车主
什么言论，蔚来的车主算优质车主了的
什么言论，蔚来的车主算优质车主了的
什么言论，蔚来的车主算优质车主了的
什么言论，蔚来的车主算优质车主了的
有点逻辑不？
旧车主跟新收购者有鸡毛关系？
人家只会考虑新车主的事
有点逻辑不？
旧车主跟新收购者有鸡毛关系？
人家只会考虑新车主的事
李斌还在唱高调，让他唱吧。两个月前还来跟我们公司谈战略合作呢。
那你咋不上去反对一下，当个吹哨人啊
那你咋不上去反对一下，当个吹哨人啊
那个截图就开始黑了，这个kpi完成真容易
那个截图就开始黑了，这个kpi完成真容易
这是蔚来内部员工论坛
这是蔚来内部员工论坛
李斌还在唱高调，让他唱吧。两个月前还来跟我们公司谈战略合作呢。
嚯，还能碰到同事呢
嚯，还能碰到同事呢[你再骂]
踏马的当时幸亏没加价上蔚来，现在回头看，买量大的这还是安全些
靠油箱的销量过几年可不好说了
靠油箱的销量过几年可不好说了
