taycan通勤要用，也是个4门比较实用，GLE家里老人要开

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基本上就是周末去郊区或者周边自驾用，家人去玩的时候自己可以休息，孩子也能在车里睡觉

家里人对于空间和内饰还是挺满意的，就是听说了很多增程的负面新闻，什么油耗十几个，增程器容易坏之类的，有点忧虑

兄弟你好，我是X5换的L9，感觉就跟从诺基亚换到苹果的感觉，体验是有巨大提升的，仅供参考。

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如果两个娃预算也够，也想多出去玩玩，建议一步到位mpv，六座车一个大问题就是满载的时候后备箱是真的小，只是平时如果还要兼顾上班的话开个mpv有点膈应

我来发下L9油耗。

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舒适度好空间大配置顶级。缺点是太大了有点难开难停，性价比没有L8高。

明年增程车普遍还要加纯电续航，建议等4月改款看下，今年是小改款，明年应该要升级了。现在买无非占个免息政策的便宜，对你应该不是很关键。

最好的应该是taycan换帕美 然后l9

你这种富哥完美适合买mega，路上能买mega的都是真正的富哥们儿

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考虑到纯使用，L9值得增购L9的问题是有3个1. 明年增程技术整体换代，由大油小电切换到小油中电，对现款L9从代系上有挑战2.驾驶感受很差，对比taycan，虽然我知道不能比，但你开你就有体会3.第三排空间很有限理想的优势也有三个，是车内多屏幕的语音交互，和逐渐进入第一梯队的智能驾驶，还有增程带来的长续航出行体验但考虑到你是短途郊游，非常建议对比纯电的小鹏x9，在驾驶和第三排舒适性，以及载物能力上都有明显优势至于品牌售后的问题，短期在新势力处于霸主地位，不用担心售后但中期面临极大挑战，长期具有不确定性具体困境是溢价空间收到华为压制，导致其明确不具备溢价的上升想象力。同时在2025年即将出纯电产品，油电同系是大忌，随着纯电被迫被卷入性价比陷阱，同系油车即将暴露L系列性价比低的质疑，从而在利润和品牌上实现双线暴雷，而这些是已经注定会发生的事综合来看，如果纯使用，建议购买，如果看品牌长期发展和性价比，就不建议

这位富哥，感觉你的搭配应该换成一台好玩的油车和好用的大电车～taycan换成911，GLE换L9

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67%的情况耗电，请问纯电续航感觉怎么样呢

只有公司有司机，自己开的话mpv感觉有点委屈

谢谢，这条非常有帮助了

家里人对于空间和内饰还是挺满意的，就是听说了很多增程的负面新闻，什么油耗十几个，增程器容易坏之类的，有点忧虑