放心好啦，按照现在销量来讨论，理想8年不会倒闭，小鹏5不会倒闭，蔚来3年不会倒闭。后面就难说啦

大众：赶紧倒，买回去给老欧洲一点来自东方的小小的震撼

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就是纯电平台+智驾

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1、大众投了7亿美元，买了小鹏4.9%的股份2、大众汽车和小鹏联合开发的二款电动车将使用小鹏的G9的“Edward”平台。另外， 大众从2024年开始向小鹏支付技术服务费，颠覆40年来中国车企向外国车企支付技术许可费的时代模式。

要等好久，销售说最早都俩月

这么说吧，小鹏2020年亮相的p7，已经有前备箱了，大众马上要上市的id7，依然没有前备箱。小鹏还是最早用800v平台的车企，有480kW超充，还有智驾，大众毛都没有。不说小鹏了，零跑甚至哪吒这样的企业，拿去跟大众这样的企业比，那技术都是牛逼得不行。

好奇问问，迪子呢

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这么说吧，小鹏2020年亮相的p7，已经有前备箱了，大众马上要上市的id7，依然没有前备箱。小鹏还是最早用800v平台的车企，有480kW超充，还有智驾，大众毛都没有。不说小鹏了，零跑甚至哪吒这样的企业，拿去跟大众这样的企业比，那技术都是牛逼得不行。

实事求是的说，并没有黑谁的意思，子品牌和大厂投资肯定不会把全部能量放在车上，阿维塔就是岌岌可危，极越例子在前。极氪的一堆兄弟合并的合并，非凡之前也是，还好有上汽兜底，现在卖得好的绝大部分都是以这一品牌为主体