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苹果没法收割蔚来的,中国商务部就不会同意,蔚来也无法去美国建厂。
中国商务部又不会管蔚来汽车又不啥国计民生的行业
任何跨国收购案,都要大国许可。例如中国商务部,例如美国商务部。中国商务部必须出具同意和不同意的书面意见。
您是侠,我不配
好吧,那你是键盘……
谁来谁死。换电这个思路,就是一家对所有。。。在中国,没有任何一家车企能做到举世为敌
财报均价27万是不含增值税的价格,实际消费者买它掏的钱的均价是高于30w一丢丢
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你讲的是购置税
中国之外,哪个电动车成功了?特斯拉的主要供应链,也都是在中国啊
苹果又不差那点利润,要么自己做卖到全世界,要不就索性不做,收购一家公司尤其是中国公司不是苹果的风格
别搁那发癔症了,李斌都没你敢想。
有钱人多,但是傻子可能没那么多!
那就挂苹果标啊还可以涨价
都换标为什么不买个便宜的厂家挂苹果标
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蔚来有逼格啊这10年的营销:高端豪华汽车蔚来汽车,肯定有用啊你昧心自问,你的第一反应,蔚来是不是比领跑、深蓝这这样的高一档?
蔚来一整套体系更成熟,认可度也更高,粉丝也多,粉丝纯度也够,极越威马啥的有啥粉丝?而且蔚来有和别的车企不一样的地方:换电,,可以让Apple走差异化而且蔚来也是高端溢价路线,和Apple一样
这不对吧 收购了之后挂苹果标了 你原来品牌的优势对苹果来说不是溢价吗? 买个倒闭的厂就得了啊
就APPLE那种成本以及供应商管理的水平,蔚来在保证车辆用料不变的前提下,运营及物资成本得降少说40%了。
把电池固定在手机上拆不下来的那个厂商就是苹果吧
是的,苹果最早搞一体式,三星摩托那时候都是换电池
我倒是很希望比亚迪收购蔚来,因为蔚来的换电最适合长期使用了,但蔚来给不了我任何能长期活下去的感觉……
只要价格合适,也不是不可能
现在汽车电池换新,比亚迪,吉利官方可更换了。怎么还有人抱着汽车电池不可更换的老想法。确实,换不换是你个人的事,但你为什么说这是一个时代的选择
绝杀
哈哈哈,怕了吧