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虽然不是果粉,但我觉得苹果的格局不会这么低,一个市值长期世界第一的公司,认可度无与伦比,做车还要收购一家中国公司?
中国之外,哪个电动车成功了?特斯拉的主要供应链,也都是在中国啊
蔚来粉丝有基本盘啊,一个月2万但是抱上苹果大腿的话,可以吸引果粉来买
别搞笑了,都把蔚来收购了,还要蔚来标干嘛,人家挂上苹果标不比你蔚来标管用啊
把电池固定在手机上拆不下来的那个厂商就是苹果吧
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你这一生有几部手机,又会有几部汽车。有些人换几十部手机,可能只有一辆汽车?这两个东西能放在一起比较吗?
2008年以后,就没在用过能拆下电池的手机了,每一部都拆不下来
那就挂苹果标啊还可以涨价
果粉不都是卖肾买手机的么,拿什么买蔚来?
所以苹果只要随便收购一家就行了
是你没本事拆而已,现在很多手机都可以换新电池,没听过吗?
我不需要有那个本事,也不需要去听说那些我用不上的东西。这是时代的选择,不是我一个人的
那换大疆收购吧。
换电在无人设备领域、营运领域应该有空间,家用车基本是一人一车,人总有休息的时候。但无人设备可以利用休息时间,比如长途货运,夜间客运、物流,到点自我更换就可以,可以保持随时工作。
现在手机电池换新,小米,华为官方可更换了,怎么还有人抱着手机电池不可更换的老想法。确实,换不换是你个人的事,但你为什么说这是一个时代的选择……
对不起,我承认我惹错人了,放过我好吗。我完全搞不懂你想表达什么
都是网上键盘侠,有道理都可以说。让你知道手机可换电池这基本常识,还有不要把自己一个人的想法当成整个时代的……
有基本盘那还卖干啥?你的逻辑有问题呀?
亏啊蔚来有基本盘,一个月2万销量但是一年亏200亿,你看不到?
您是侠,我不配
亏钱的基本盘?咋听着那么别扭
现在汽车电池换新,比亚迪,吉利官方可更换了。怎么还有人抱着汽车电池不可更换的老想法。确实,换不换是你个人的事,但你为什么说这是一个时代的选择