有些车企传闻四起风雨飘摇,而卢伟冰却在炫耀小米集体现金储备高达1500亿 507回复/ 50374770 浏览

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引用 @夏承凜 发表的:
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那么,另外一个挂羊头,卖狗肉的怎么说

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那么,另外一个挂羊头,卖狗肉的怎么说

华为永不造车

华为永不造车

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引用 @顺其自然66666 发表的:
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还是不敢烧钱,不拼到底就是死无全尸

还是不敢烧钱,不拼到底就是死无全尸

也不一定,大家母公司体量都差不了多少,甚至百度当时还是最大的那个,拼到最后的格局无非是从两大巨头变成三足鼎立

也不一定,大家母公司体量都差不了多少,甚至百度当时还是最大的那个,拼到最后的格局无非是从两大巨头变成三足鼎立

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引用 @theshy天神下凡 发表的:
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网上流传过年时候给员工放假,客户点不到外卖,就黄了,不知道真假

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网上流传过年时候给员工放假,客户点不到外卖,就黄了,不知道真假

好像是不想给三倍工资

好像是不想给三倍工资

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引用 @小皮哥哥 发表的:
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百度总想着花小钱办大事,什么事都想着掺一脚,但是执行力又不够,当初百团大战的时候收购糯米网,外卖大战的时候又搞百度外卖,结果最后都不了了之,本地生活其实很好的一个方向,可以避开腾讯跟阿里主力方向,自己本身也有地图跟搜索方面的优势,再收购几个相关业务的公司整合下就可以成型了

百度总想着花小钱办大事,什么事都想着掺一脚,但是执行力又不够,当初百团大战的时候收购糯米网,外卖大战的时候又搞百度外卖,结果最后都不了了之,本地生活其实很好的一个方向,可以避开腾讯跟阿里主力方向,自己本身也有地图跟搜索方面的优势,再收购几个相关业务的公司整合下就可以成型了

百度就是一个毫无企业文化,毫无信仰追求,毫无社会责任感的垃圾公司

百度就是一个毫无企业文化,毫无信仰追求,毫无社会责任感的垃圾公司

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引用 @资深坤杂 发表的:
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小米车就是产能不行 不然真想买

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小米车就是产能不行 不然真想买

在新势力里产能已经算可以了,奈何订单实在太多

在新势力里产能已经算可以了,奈何订单实在太多

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引用 @孙尚香大小姐 发表的:
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2020年那会看起来可不是这样都,不要太自信了,华为一起势,最先扛不住的就是小米。

2020年那会看起来可不是这样都,不要太自信了,

华为一起势,最先扛不住的就是小米。

小米从16年成立米家开始就已经开始玩生态那一套了,一直在烧钱投资,在电视,空调等部分家电站稳市场份额之后,20年确实是小米手机生死存亡之际,但小米10挺过来了。21年宣布开始玩车,从雷军发布车并取得成功开始,人家车生态已经成型了,小米已经不在乎你的手机是不是小米了,雷军也说过,有一多半的人不用小米手机但使用小米生态产品,ov真要这么强,也不至于做个电视只发布一代就完蛋了,生态链讲究一个早做早占领市场,还得烧钱,苹果拉不下脸做,华为只做高端,而且不够杂,小米是全做全兼容,还做成了庞大的生态网,就这点,小米想死都难。未来真要说让小米死也不会是因为小米手机死,是小米车让小米死了。

小米从16年成立米家开始就已经开始玩生态那一套了,一直在烧钱投资,在电视,空调等部分家电站稳市场份额之后,20年确实是小米手机生死存亡之际,但小米10挺过来了。21年宣布开始玩车,从雷军发布车并取得成功开始,人家车生态已经成型了,小米已经不在乎你的手机是不是小米了,雷军也说过,有一多半的人不用小米手机但使用小米生态产品,ov真要这么强,也不至于做个电视只发布一代就完蛋了,生态链讲究一个早做早占领市场,还得烧钱,苹果拉不下脸做,华为只做高端,而且不够杂,小米是全做全兼容,还做成了庞大的生态网,就这点,小米想死都难。未来真要说让小米死也不会是因为小米手机死,是小米车让小米死了。

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豆包和文心一言哪个好用?

豆包和文心一言哪个好用?

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引用 @飞凌云 发表的:
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百度就是典型的见小利而忘义,干大事而惜身

百度就是典型的见小利而忘义,干大事而惜身

袁身???

袁身???

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引用 @曲苑杂坛 发表的:
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反观。。。

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反观。。。

你不正直

你不正直

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引用 @小皮哥哥 发表的:
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百度总想着花小钱办大事,什么事都想着掺一脚,但是执行力又不够,当初百团大战的时候收购糯米网,外卖大战的时候又搞百度外卖,结果最后都不了了之,本地生活其实很好的一个方向,可以避开腾讯跟阿里主力方向,自己本身也有地图跟搜索方面的优势,再收购几个相关业务的公司整合下就可以成型了

百度总想着花小钱办大事,什么事都想着掺一脚,但是执行力又不够,当初百团大战的时候收购糯米网,外卖大战的时候又搞百度外卖,结果最后都不了了之,本地生活其实很好的一个方向,可以避开腾讯跟阿里主力方向,自己本身也有地图跟搜索方面的优势,再收购几个相关业务的公司整合下就可以成型了

记得多年前百度还搞电商,我作为首批买家还注册下单了个u盘,然后最终没发货,也是就是百度电商上线做活动比当时淘宝便宜一几块钱,然后等了很久不发货最后也没发货,然后就再没去买过了

记得多年前百度还搞电商,我作为首批买家还注册下单了个u盘,然后最终没发货,也是就是百度电商上线做活动比当时淘宝便宜一几块钱,然后等了很久不发货最后也没发货,然后就再没去买过了

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引用 @qpsd1022 发表的:
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百度汽车不一定成先不谈,无人驾驶可是当年百度自己提出的未来战略,也算是入坑早且有成果的了,结果现在说到智驾压根没人想到他,也不懂是怎么发展的

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百度汽车不一定成先不谈,无人驾驶可是当年百度自己提出的未来战略,也算是入坑早且有成果的了,结果现在说到智驾压根没人想到他,也不懂是怎么发展的

百度个丧良心的没凉已经是运气不错了

百度个丧良心的没凉已经是运气不错了

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引用 @这个名字狠 发表的:
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云存储迟早被华为吃掉

云存储迟早被华为吃掉

估计不会,因为我算过百度提供的这个云盘,其实性价比很高的,华为拼命做这个干啥?不怎么赚钱。

估计不会,因为我算过百度提供的这个云盘,其实性价比很高的,华为拼命做这个干啥?不怎么赚钱。

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引用 @铁岭队长 发表的:
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已经被小红书取代了

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已经被小红书取代了

别说了,别让别人发现了

别说了,别让别人发现了

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引用 @等我有钱我也增智慧 发表的:
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说的对,其实造车也是百度翻盘的机会,不敢all in就拉倒吧小米经营情况良好 只是更想再进一步都敢all in你个垃圾百度为什么不敢

说的对,其实造车也是百度翻盘的机会,不敢all in就拉倒吧

小米经营情况良好 只是更想再进一步都敢all in
你个垃圾百度为什么不敢

百度在北京,政府肯定支持,要真想好好造车,还有小米什么事

百度在北京,政府肯定支持,要真想好好造车,还有小米什么事

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引用 @您要我怎么样 发表的:
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说那个车不好的都是不诚实的人。

说那个车不好的都是不诚实的人。

哪个车,求告知

哪个车,求告知

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引用 @机布丁 发表的:
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你说的是南极人哄懵大腚贴牌嘛

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你说的是南极人哄懵大腚贴牌嘛

你猜

你猜

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引用 @计模因 发表的:
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v不是全球市场全靠印度吗

v不是全球市场全靠印度吗

vivo虽然占了15%份额增长势头是不错,但上一个有这种增长的是小米,鉴于印度的前科谁敢保证他不玩阴的。

vivo虽然占了15%份额增长势头是不错,但上一个有这种增长的是小米,鉴于印度的前科谁敢保证他不玩阴的。

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引用 @oops神经刀 发表的:
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百度在北京,政府肯定支持,要真想好好造车,还有小米什么事

百度在北京,政府肯定支持,要真想好好造车,还有小米什么事

静放屁,造车成不成政府支持就够了? 难道不是木桶原理? 百度的短板就是李彦宏和团队

百度起点那么高 连基本搜索都干不明白 你指望他造好车?

静放屁,造车成不成政府支持就够了? 难道不是木桶原理? 百度的短板就是李彦宏和团队

百度起点那么高 连基本搜索都干不明白 你指望他造好车?

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引用 @大龄单身未婚男青年 发表的:
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雷军最厉害的一点就是他从来没把自己当成一个董事长,而是当成ceo,他既然决定做一件事,肯定是亲力亲为,而不是坐在办公室里一天到晚想战略,一个企业,尤其是大企业,你要是不深入一线,真的能被下面人糊弄的两眼一黑,啥都不知道

雷军最厉害的一点就是他从来没把自己当成一个董事长,而是当成ceo,他既然决定做一件事,肯定是亲力亲为,而不是坐在办公室里一天到晚想战略,一个企业,尤其是大企业,你要是不深入一线,真的能被下面人糊弄的两眼一黑,啥都不知道

对,之前小鹏内部就在供应链吃自己的钱。后面和何小鹏听取了军儿的建议,做起了CEO。现在的m3和p7+卖得风生水起

对,之前小鹏内部就在供应链吃自己的钱。后面和何小鹏听取了军儿的建议,做起了CEO。现在的m3和p7+卖得风生水起

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引用 @这个名字狠 发表的:
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云存储迟早被华为吃掉

云存储迟早被华为吃掉

要么价格翻三倍,不然这家能有这么心善做个人网盘这个赔钱买卖?

要么价格翻三倍,不然这家能有这么心善做个人网盘这个赔钱买卖?

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Re:有些车企传闻四起风雨飘摇,而卢伟冰却在炫耀小米集体现金储备高达1500亿
虎扑游戏中心
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刚提了兄弟们瞧不起的2.0x5
徐丽丽: 比亚迪KOC以前攻击长城,上汽,现在开始联合小米攻击华为……小米王总回应了……
27岁第一辆车,10月份已经下订了su7顶配,但最近了解到宝马530价格(落地40左右)也能咬咬牙够得到,想问下老哥们这两辆车你们会怎么选择呢
转眼间,比亚迪已经被小米超过了
好奇小米yu7的车灯上面的那个是什么
汽车之家(已被花粉喷成“黑车之家)冬季续航测试汇总,智界R7同级别倒1,享界S9同级别倒2,问界M9纯电里程被L9碾压
这就是奔驰S级的统治力,真正意义上的降维打击
理想one为例,增程式汽车电池衰减较为严重。
一则朴实无华的商战案例
byd从22年20w以上销量5w+到现在不到3w
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L7怎么样?可以下手吗?
这下u9的纽北风波,小米官方辟谣和自己没关系了。
假如Apple收购蔚来?
比亚迪月销50万,95%以上都是20万以下的廉价车
低价果然低质,连气囊都给减配了啊,不过本来就是八万不到的车,符合长城说的低价等于低质。
一辆小轿车的视线盲区,范围到底有多大?
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亚灰奔驰C260L升级C63S宽体套件案例分享
领克01,硬朗外观动感线条,成就越野时尚风范
某车的年度榜单这是要把车友们都得罪了?
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