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都差不多,C34都没有面子了。现在买这种的都感觉是打工人最后一点倔强,非要强行圆自己童年的梦想。
比如我,哈哈。开两年就换
说得好像glc多稀有多牛逼似的,bba的面子属性在新能源面前已经快掉完了,logo信仰早就崩塌了,要不然三四十万的国产车能卖这么好?
泰迪啊
主要现在网络太发达了,34C这些车什么价格大家都很清楚BBA现在只有特定几款车还有面子属性
glc是啥 大奔吗。。。啥年头了。。。出去老大也看到大奔也没啥觉得稀奇了 还不好开 费油 当然啦 有钱买啥都可以
什么车都不知道还点评的头头是道。
你是懂小米的,先搞一个高价格,到时候雷军发布会再一煽情,给米粉送福利了,一辆车赔好几万,整个正常价格卖,米粉一个个感恩戴德下定
也不知道你在说什么?说不出道理又开始拿穷富来抬杠了吗?
这和穷富完全没关系,要讲道理你可以去试驾一下GLC,再去试驾一下同价位的国产电车再来讲道理。
卧槽,不会真的有人会拿GLC的钱去买个这个吧
gls我都不说什么,glc级别的选择多如牛毛
大城市蓝牌很难弄,只能花GLC的钱无奈买辆蔚来开着,很正常
你说得大城市是哪些?
GLC的唯一优势是可以加油
GLC和同价位的车比只有情绪价值优势,但是Yu7给的情绪价值肯定比GLC更多
杂牌货,又开始吊打世界名牌了?
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装修设计确实穷鬼,特别这两年,设计就是要饭的
粤A 两万都不用,有多难弄?
深圳2w5
没有其它意思,奔驰标应该暂时还是比小米标值钱一点吧?(暂时哈,暂时)
同级别是值钱些,跟YU7同级别的奔驰是GLE
卧槽,你不会不知道奔驰C级轿车已经卖不过SU7了吧?真有人觉得GLC还有啥光环?
如果出了Y7U,不知道能打到BB哪一款。
奔驰的面子还是有的 宝马掉了一半 奥迪确实掉完了
面子从来只跟车价挂钩,跟品牌没关系。巅峰时候的奔驰A,宝马2系,没什么面子可言
百年品牌,不是你说想崩塌就崩塌的。全世界都认bba,粗粮,除了刚毕业没几年年轻韭菜外以及一些有钱人当玩具的,谁会买呢?