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YU7的顶配买GLC的低配么
买30w的新能源的前提是得能负担起4050w的油车,20-30w这个区间新能源年年都换新款,两年不到一个型号就变成老咕噜棒子,你能接受吗。现在看起来百花齐放,过两年市场沉淀了,就剩下几个品牌,到时候淘汰品牌留在手里的新能源还咋玩?普通家庭还有钱换新车吗?这个阶段还是得理智,当然有钱富哥无所谓两三年换一辆就行
这个区最搞笑的就是3 5年就换车,我们小区算有钱的了,一大堆老奔驰老揽胜,还有老款标的长安长城
如果小米SUV的价格和GLC差不多,且小米SUV能大卖,那这个奔驰标就不值钱了。品牌价值是由价格来体现的。
如果小米真的有品牌价值,就不会年年喊高端成了,毕竟asp只有1200元
经典利息不算钱
写的需要贷款眼睛不好使?
销量没崩,价格崩了。才上市几个月的新5系现在裸车敢给你32w,虽说要贷款但给10w优惠,3系现在普遍落地26左右,i3更是19w就能落地,足见冲击的有多惨。
昨天才在商场看到I3的摆展。大字写着宝马I3,16.99开回家
都是假的。最低配没货,还有办贷款,保险贵的要死。实际上根本拿不到这么低价
i3贷款裸车17w、全款20w,325lim裸车21w贷9成总落地26w怎么假了。另外知道宝马23年初有多狂吗,325lim至少33w落地
都是好车呀
17w不是整吧,17w大好几千。贷款不算利息么,宝马是强制至少两年,加起来利息接近两万。还有宝马保险17w多的开票价要12000,这比其他车贵多了。我前两天问的低配还没现车。加上上牌费什么的全算下来最低配购车成本在22w上下。这还不算4s要做装饰什么的。最低价格就是一个吸引你的幌子
当群众都认为34c不是豪车的时候,他就不是豪车了。
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可以说,34c不是豪车,但放全中国,谁敢说开34c没有面子?或者丢人?
这个观念真的在一点点改变,34c真的开着没有很有面子
34c价格跌的厉害,尤其宝马奥迪,价格是大家都知道的,价格才是面子的来源啊,价格都这么低了还豪什么车呢,我感觉现在34c是真没啥面子
c34能有啥面子啊 今年初买的24款极氪001老韭菜了,31落地bba看都没看一眼
他不回你了
虽然他说的实话,但是他应该是骑雅迪的
GLC的唯一优势是可以加油
买glc的人不会看小米
这个语境下,没面子,可以说是不涨面子。不是丢面子的意思。
24-32和glc差不多?一些人继续活在幻想
我有 glc 明年准备买 yu7
我有 glc 明年准备买 yu7[捂脸]
首先,就小米这个体量,未来五年内都不可能达到你说的人人都知道他买三十万的效果,部分上了年纪的人甚至不知道小米有汽车呢;其次,既然谈品牌价值,那就不能单独谈一款车了,GLC是只卖三十几万,但挂奔驰标的车,上百万的多的是,很多人不懂车,不会区分你是GLC、GLE还是大G,但看到奔驰标,第一反应就会觉得这车不便宜,这就是品牌价值
你小子内容全靠编