Yu7这价位都可以买新款GLC了,这能好卖吗 331回复/ 5078499 浏览

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引用 @扫把佬即刻到 发表的:
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首先,就小米这个体量,未来五年内都不可能达到你说的人人都知道他买三十万的效果,部分上了年纪的人甚至不知道小米有汽车呢;其次,既然谈品牌价值,那就不能单独谈一款车了,GLC是只卖三十几万,但挂奔驰标的车,上百万的多的是,很多人不懂车,不会区分你是GLC、GLE还是大G,但看到奔驰标,第一反应就会觉得这车不便宜,这就是品牌价值

首先,就小米这个体量,未来五年内都不可能达到你说的人人都知道他买三十万的效果,部分上了年纪的人甚至不知道小米有汽车呢;其次,既然谈品牌价值,那就不能单独谈一款车了,GLC是只卖三十几万,但挂奔驰标的车,上百万的多的是,很多人不懂车,不会区分你是GLC、GLE还是大G,但看到奔驰标,第一反应就会觉得这车不便宜,这就是品牌价值

你小子内容全靠编

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引用 @MrLauM 发表的:
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可以说,34c不是豪车,但放全中国,谁敢说开34c没有面子?或者丢人?

可以说,34c不是豪车,但放全中国,谁敢说开34c没有面子?或者丢人?

丢人不至于,确实没面子

丢人不至于,确实没面子

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引用 @在座的各位都是乐涩 发表的:
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你自己看看你加的这些定义域

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你自己看看你加的这些定义域

轿车 25-35这两个定义域不是保护宝马3系?
那行 我什么都不加 宝马人呢?

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那行 我什么都不加 宝马人呢?

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引用 @请你做人 发表的:
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都差不多,C34都没有面子了。现在买这种的都感觉是打工人最后一点倔强,非要强行圆自己童年的梦想。

都差不多,C34都没有面子了。现在买这种的都感觉是打工人最后一点倔强,非要强行圆自己童年的梦想。

看看驾照

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引用 @虎扑JR0609466172 发表的:
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轿车 25-35这两个定义域不是保护宝马3系?那行 我什么都不加 宝马人呢?

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轿车 25-35这两个定义域不是保护宝马3系?
那行 我什么都不加 宝马人呢?

层主说的是30-40宝贝,麻烦你先审题,再来怼,好嘛,跟你沟通真的很困难你知道吗

层主说的是30-40宝贝,麻烦你先审题,再来怼,好嘛,跟你沟通真的很困难你知道吗

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引用 @Callistone 发表的:
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GLC的唯一优势是可以加油

GLC的唯一优势是可以加油

逆天

逆天

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引用 @JohnFKennedy 发表的:
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大城市蓝牌很难弄,只能花GLC的钱无奈买辆蔚来开着,很正常

大城市蓝牌很难弄,只能花GLC的钱无奈买辆蔚来开着,很正常

也不是,主要是现在年轻人对于BBA不感冒了,我媳妇单位,很多人把油车BBA卖了,买的蔚来,理想,坐标北京

也不是,主要是现在年轻人对于BBA不感冒了,我媳妇单位,很多人把油车BBA卖了,买的蔚来,理想,坐标北京

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引用 @请你做人 发表的:
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都差不多,C34都没有面子了。现在买这种的都感觉是打工人最后一点倔强,非要强行圆自己童年的梦想。

都差不多,C34都没有面子了。现在买这种的都感觉是打工人最后一点倔强,非要强行圆自己童年的梦想。

确实,真的是想圆一个自己的梦想,看到现在GLC的优惠,很心动

确实,真的是想圆一个自己的梦想,看到现在GLC的优惠,很心动

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引用 @im伊森 发表的:
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我有 glc 明年准备买 yu7[捂脸]

我有 glc 明年准备买 yu7[捂脸]

和蔚来一样,买yu7的家里基本都疼bba

和蔚来一样,买yu7的家里基本都疼bba

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引用 @丨霜语丨 发表的:
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s肯定面子还是有的,ce满停车场满大街都是,实在是视觉疲劳了

s肯定面子还是有的,ce满停车场满大街都是,实在是视觉疲劳了

总比你个山寨货强吧?

总比你个山寨货强吧?

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引用 @MrLauM 发表的:
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哈哈哈哈你开什么车?

哈哈哈哈你开什么车?

34c就是没啥面子啊,和别人开什么车没关系,bba产品力远远低于国产新能源,就算价格高也只能说是被外国佬割韭菜了,能有啥面子可言呢

34c就是没啥面子啊,和别人开什么车没关系,bba产品力远远低于国产新能源,就算价格高也只能说是被外国佬割韭菜了,能有啥面子可言呢

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引用 @二狗的Berlin 发表的:
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销量没崩,价格崩了。才上市几个月的新5系现在裸车敢给你32w,虽说要贷款但给10w优惠,3系现在普遍落地26左右,i3更是19w就能落地,足见冲击的有多惨。

销量没崩,价格崩了。才上市几个月的新5系现在裸车敢给你32w,虽说要贷款但给10w优惠,3系现在普遍落地26左右,i3更是19w就能落地,足见冲击的有多惨。

也就值这点钱,冲击啥,倒是国产那些动不动卖三四十万,车型半年一更新,那才是正儿八经的割韭菜。

也就值这点钱,冲击啥,倒是国产那些动不动卖三四十万,车型半年一更新,那才是正儿八经的割韭菜。

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引用 @石家庄装修设计守门人 发表的:
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说得好像glc多稀有多牛逼似的,bba的面子属性在新能源面前已经快掉完了,logo信仰早就崩塌了,要不然三四十万的国产车能卖这么好?

说得好像glc多稀有多牛逼似的,bba的面子属性在新能源面前已经快掉完了,logo信仰早就崩塌了,要不然三四十万的国产车能卖这么好?

要不要看看榜单销量前15,有几辆国产车,你说沃尔沃,凯迪拉克,雷车二线豪华品牌没面子属性还好

要不要看看榜单销量前15,有几辆国产车,你说沃尔沃,凯迪拉克,雷车二线豪华品牌没面子属性还好

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引用 @峰回路转1999 发表的:
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你到时候看吧,会有大把的人排队买

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你到时候看吧,会有大把的人排队买

街上数量能有GLC多算我输

街上数量能有GLC多算我输

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引用 @独孤痴绝 发表的:
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我开了2年,感觉挺不错的,现在这个价格可以冲

我开了2年,感觉挺不错的,现在这个价格可以冲

可以的 价格很心动还没看过实车。有时间去看看

可以的 价格很心动还没看过实车。有时间去看看

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啊?yu7秒了啊,已经存好钱等首发max版本了

啊?yu7秒了啊,已经存好钱等首发max版本了

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引用 @痛打落水狗123 发表的:
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你可拉倒吧,我虽然是米黑,但相同30万的车,bba并不比小米强,现在信息很透明,我买30万的小米和买30万的奔驰没啥区别,也就四五十以上的中老年迷信所谓的外国品牌,他们的时代过去了,跟不上时代了。不过小米有令人诟病的地方,就是外形,为了追求外形独特,多少有点被人认为山寨,尤其你想象一下su7和tycan同时出现时,多少有点尴尬😓

你可拉倒吧,我虽然是米黑,但相同30万的车,bba并不比小米强,现在信息很透明,我买30万的小米和买30万的奔驰没啥区别,也就四五十以上的中老年迷信所谓的外国品牌,他们的时代过去了,跟不上时代了。不过小米有令人诟病的地方,就是外形,为了追求外形独特,多少有点被人认为山寨,尤其你想象一下su7和tycan同时出现时,多少有点尴尬😓

这有啥尴尬的。很有钱就买tycan呗,没那么多钱喜欢小米就买小米。喜欢tycan的那么多,但买得起的还是小部分。正当合法收入挣得钱,我买个车还尴尬了?有的人随地吐痰,高速抛物不觉得尴尬,买个车反而尴尬,搞不懂

这有啥尴尬的。很有钱就买tycan呗,没那么多钱喜欢小米就买小米。喜欢tycan的那么多,但买得起的还是小部分。正当合法收入挣得钱,我买个车还尴尬了?有的人随地吐痰,高速抛物不觉得尴尬,买个车反而尴尬,搞不懂

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引用 @褴褛的龙袍 发表的:
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这有啥尴尬的。很有钱就买tycan呗,没那么多钱喜欢小米就买小米。喜欢tycan的那么多,但买得起的还是小部分。正当合法收入挣得钱,我买个车还尴尬了?有的人随地吐痰,高速抛物不觉得尴尬,买个车反而尴尬,搞不懂

这有啥尴尬的。很有钱就买tycan呗,没那么多钱喜欢小米就买小米。喜欢tycan的那么多,但买得起的还是小部分。正当合法收入挣得钱,我买个车还尴尬了?有的人随地吐痰,高速抛物不觉得尴尬,买个车反而尴尬,搞不懂

正常来说开啥车都不会尴尬,也不应该被嘲笑;但是如果两个车长的差不多,价格差距又很大,就给人一种开山寨的感觉。

正常来说开啥车都不会尴尬,也不应该被嘲笑;但是如果两个车长的差不多,价格差距又很大,就给人一种开山寨的感觉。

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Re:Yu7这价位都可以买新款GLC了,这能好卖吗
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你以为只有汽车事故?小飞棍来了!
开byd的车,真的没面子吗?
在3月发布会上,雷总宣布投入100亿美元(约700亿)来投入汽车业务
极越汽车主播在线破防,直播着公司倒闭了。吉利极越破产。
U7这前脸是真抽象,底盘是真变态,隔壁那个路政,哦不,百万行政级的底盘不知道也能这么牛不
比亚迪为啥不考虑换一下logo?
话说极越也没看出来吉利有接手的意思啊
有些车企传闻四起风雨飘摇,而卢伟冰却在炫耀小米集体现金储备高达1500亿
你没有选择电车的原因是什么?
大家还是尽量不要买冷门车吧!
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