国内高端Ai都端着华为的碗在吃饭吧，ai领域华为能落后？

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非正规渠道你能买多少个卡，能满足大型企业算力要求吗？你搞清楚，目前情况买华为是目前只有这一个选择

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华为芯片比英伟达的好？！

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不需要，完全靠人工智能去学习老司机的开车习惯，所以智驾后面开车习惯会越来越拟人化。

华为的碗？好大的脸……

国内高端Ai都端着华为的碗在吃饭吧，ai领域华为能落后？

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华为吹牛逼没输过，比赛没赢过

国内高端Ai都端着华为的碗在吃饭吧，ai领域华为能落后？

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升腾啊，国外好的算力芯片又不卖给你

拉倒吧，让你说的其他国产卡没得玩儿了一样，摩尔的万卡集群，沐曦自己的智算中心，昆仑芯P800落地，咋的就知道一个晟腾啊，晟腾那玩意难用的程度跟💩一样

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哈哈哈，现在各种什么视觉干掉了激光雷达，AI、端到端路线干掉华为规则路线等等的宣传，笑死人了。这种话，就像乒乓界：大球换小球能干掉中国队，无遮挡发球能干掉中国队，环保胶水的限制能干掉中国队.....华为从一开始就是视觉+AI，规则和雷达是做加法，不是替代关系。实际上，国内的几家从事基础研究的企业的，都是这个路数。百度、大疆等，这方面的研究不管装不装车，都会作为一项基础技术在推进，而不是一看不能装车，暂时没直接的经济效益就砍掉。这几家在智驾和AI上的作用，和蔚小理之类的相比，大约就像科学院和工程院的区别。

第一次听说晟腾难用的

国内高端Ai都端着华为的碗在吃饭吧，ai领域华为能落后？

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真是一群不懂的人大谈技术，现在有一个算一个，企业但凡用非英伟达的训练模型，成本增加两倍不止，哪怕是学术界专门做高性能计算的方向，想抛弃cuda来做训练，99%的功夫都拿去写特异性的底层c++，上层的torch之类的更是没得用，等你训完模型，钱烧完都跑不出来，市场都被抢完了....别以为说禁止就真的一台都搞不到，现在哪些做AI的公司没几百张A100的存货啊

抢锤子抢，ai到底啥市场啊，顶尖云计算厂商一个落地的没有，还市场呢，有回款，有场景吗