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就是公司才简单,他只是不卖给中国俄罗斯,又不是不卖给其他国家了,只要还卖给其他国家,我们就有资源能从其他国家进货,这玩意儿是零售产品,人肉都能带回来,不是大规模应用的芯片或者光刻机。
主要你做项目,如果在招投标方面直接限制死了你的硬件参数必须是国产芯片你就完了
我说的都是大白话,怎么成了玄幻词语。。华为在AI现在市占率接近四分之一,本身就是这方面国内的头部。
全身上下就嘴是硬的
原新闻只说警告美国芯片,搁你这就成所有进口芯片了。而且起因是美国开始出口管制,跟华为又有啥关系,中美博弈只限在华为是吧?
你买人家还不卖你呢,华卫军喜欢意淫。笑死。
抢锤子抢,ai到底啥市场啊,顶尖云计算厂商一个落地的没有,还市场呢,有回款,有场景吗
Ai在生物上的应用,你搜一下施一公,看看他怎么评价的,无知真可怕
视频发出来,少造谣
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试驾带着副驾撞上公交车,你没刷到过?我马上给你找
9.94 复制打开抖音,看看【晓北-城市私家车的作品】一位试驾事故中副驾驶来电自述,具体金额我没有资格评... https://v.douyin.com/CeiJrd2t2/ P@X.ZM kca:/ 01/25
复制以后抖音,去看吧,
看完视频回复我们下,让我们也了解了解
这个我懂,但是我的意思是在规则上面➕了一套大模型,做一个这样封装不应该更好吗?或者他们本身也是这么做的?
过渡期是会这样,但是这个就和雷达+视觉一样,总会有数据冲突。
请问落地了啥。科研是科研,落地是落地。评价别人无知之前先确认一下能不能看懂别人在说啥
华为的ads2.0是纯规则代码 ads3.0的发布会上第一次提端到端的概念 称自己是端到端 但现在实际看下来ai的成分很低 可能根本没有ai参与智驾决策 其实国内别家的所谓端到端也差不多 只是ai成分比华为的高多了 只要北美的特斯拉fsd是完完全全的ai主导的真端到端 fsd只有2000行代码 完完全全的人工智能
哦哦感谢科普。不过特斯拉的连多少行代码都知道吗,只需要2000行就能写出来一个AI吗
好奇下,H100,B200之类的通过什么渠道买呢?
代买,然后偷运回国,其实美国下死手,这个渠道也不好走,不过相比伊朗客机来说,这种东西下,不好管控马甲偷运。
我听说的是难用确实是难用,但是勉强能用。但是价格便宜不少?是这样吗
难用不少
那还是买不到啊 放东南亚带不回来 非常时刻也保不住啊
买的到的.. 只是川普上去制裁会更多了. 比如帮我们运输了的东西到东南亚,然后发现背后是中国公司也一样会关联的.这种东西不难搞. 以前都是睁只眼闭只眼的,就怕较真..
真几把能吹,自动泊车都能开到马路上的智驾,太牛逼啦
磕头哥,你还买不起mate70吗,不是要一出就买吗?