你说的真的是可笑，花窝窝智驾本身就是视觉激光雷达加AI，不是单纯考什么。你说的理想车卖的多所以怎么怎么样，智驾最关键就是芯片，华为芯片虽然标的算力要比英伟达少，但是稠密算力要比英伟达要高，算力得房率远远要比英伟达要强得多。。华为智驾软硬件背靠中央科技院和中央工程院，华为本身在国内就是AI这方面扛把子，你竟然说华为这方面要被赶超。。。。其次智驾马太效益也非常的重要使用用户越多场景越多大数据积累越多拉开的差距也越大。你说理想卖的多，里面绝大部分也是L6,城区智驾真的就是智障的水平。。。。你也真的想当然，买理想得多不代表开城区智驾的多。鸿蒙智行单单9月份智驾里程就是2亿公里，里面相当一部分还是城区智驾，理想能比么？? 另外华为后续还有很多款车要上市，手里牌是越打越多，理想现在套娃越套越低端，放心再过三四年之后他俩不是一个桌上的了。

呵呵，说的华为不会迭代一样，华为肉眼可见的越开越好。。。这玩意没有你们传的这么邪乎。苏炳添采用新的训练方式就能弯道超车博尔特了。。。退一万步来讲就华为研发投入和软硬件实力人家就算推倒重建智驾也轻松能赶上。人家有最顶尖的人才和管理不用咱操心华为要被超越了。。。何况这个八字还没有蘸墨水呢。。。到你们这感觉华为要完了似的

引用内容可能违规暂时被隐藏

你说的真的是可笑，花窝窝智驾本身就是视觉激光雷达加AI，不是单纯考什么。你说的理想车卖的多所以怎么怎么样，智驾最关键就是芯片，华为芯片虽然标的算力要比英伟达少，但是稠密算力要比英伟达要高，算力得房率远远要比英伟达要强得多。。华为智驾软硬件背靠中央科技院和中央工程院，华为本身在国内就是AI这方面扛把子，你竟然说华为这方面要被赶超。。。。其次智驾马太效益也非常的重要使用用户越多场景越多大数据积累越多拉开的差距也越大。你说理想卖的多，里面绝大部分也是L6,城区智驾真的就是智障的水平。。。。你也真的想当然，买理想得多不代表开城区智驾的多。鸿蒙智行单单9月份智驾里程就是2亿公里，里面相当一部分还是城区智驾，理想能比么？? 另外华为后续还有很多款车要上市，手里牌是越打越多，理想现在套娃越套越低端，放心再过三四年之后他俩不是一个桌上的了。

真是不懂就出来搞笑了，华为的算力卡性能比英伟达的强，哈哈哈哈哈哈哈，别什么中科院工程院，全世界的算力卡给英伟达舔鞋都不配

[图片]

我听说的是难用确实是难用，但是勉强能用。但是价格便宜不少？是这样吗

你从哪知道华为智驾是规则if else堆砌？刷抖音学习的吧，笑死我了

[图片]

国内高端Ai都端着华为的碗在吃饭吧，ai领域华为能落后？

[图片]

无知不无知的无所谓，最后看结果就行。计算卡封锁刚开始，我们计算中心就和华为联系上。当时他们就一直花着冤枉钱，养着弄视觉和Ai的人。我们配合做测试的企业，也只有华为大疆，热切的盼着fsd赶紧落地好通过打擂台，提高自己的知名度和可信度，其他车企都含含糊糊的。

哈哈哈，现在各种什么视觉干掉了激光雷达，AI、端到端路线干掉华为规则路线等等的宣传，笑死人了。这种话，就像乒乓界：大球换小球能干掉中国队，无遮挡发球能干掉中国队，环保胶水的限制能干掉中国队.....华为从一开始就是视觉+AI，规则和雷达是做加法，不是替代关系。实际上，国内的几家从事基础研究的企业的，都是这个路数。百度、大疆等，这方面的研究不管装不装车，都会作为一项基础技术在推进，而不是一看不能装车，暂时没直接的经济效益就砍掉。这几家在智驾和AI上的作用，和蔚小理之类的相比，大约就像科学院和工程院的区别。

引用内容可能违规暂时被隐藏

我是真不懂技术，但是这玩意现在展示出来的东西，我是想不出来在哪些具体方面有啥广泛性的应用

[图片]

说得好像华为没有AI一样

抢锤子抢，ai到底啥市场啊，顶尖云计算厂商一个落地的没有，还市场呢，有回款，有场景吗

这怎么这么像5g刚出来时说的话

国内高端Ai都端着华为的碗在吃饭吧，ai领域华为能落后？

[图片]

我是真不懂技术，但是这玩意现在展示出来的东西，我是想不出来在哪些具体方面有啥广泛性的应用

[图片]

你从哪知道华为智驾是规则if else堆砌？刷抖音学习的吧，笑死我了

[图片]

规则是历史包袱，丢掉的话就是沉没成本。端到端也需要规则来校准的，只不过不需要那么多规则。不过理想看起来确实在端到端进步巨大。