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别再嘴硬了，不降价的腾势Z9和GT，是不会成为爆款的 125回复/ 43亮41795 浏览

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足球不足球2024-12-03 20:46:34发布于云南

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静观其变

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虎扑JR00528802522024-12-03 20:48:11发布于江苏

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引用 @集美区第五艾克发表的:

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确实喜欢 gt 但是就目前情况看还有 3-5 万优惠空间

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确实喜欢 gt 但是就目前情况看还有 3-5 万优惠空间

不妨等一等冠军版和荣耀版

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虎扑JR00528802522024-12-03 20:48:45发布于江苏

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能再降5那是真的牛逼，这个产品力，我还想不到 bba之类的靠标真能贵10十几二十万？

bba也降了啊，5系现在落地也就三十五六万

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飘然一曲引我侧耳听2024-12-03 20:57:04发布于湖南

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那不是无敌了。极氪001怎么比

真到了那个时候001不会降？

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左岸a2024-12-03 21:00:26发布于浙江

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引用 @虎扑JR0490877034 发表的:

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这销量可以啊，新势力哪个30万轿车卖的好的

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这销量可以啊，新势力哪个30万轿车卖的好的

5t应该能算30w吧，每月销量都还可以。说到底就是没人认腾势这个品牌。n7连续翻大车就很能说明问题了

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虎扑JR04908770342024-12-03 21:31:45发布于贵州

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本月给楼主脸抽肿

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运动中后前2024-12-03 21:40:51发布于吉林

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引用 @虎扑JR1979075767 发表的:

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外观也是产品力的一部分……

这外观就是小众车标准外观吧，太凌厉了，但是看好n9，外观四平八稳的比较大气，成为爆款的可能性比这俩轿车大

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雨树之国2024-12-03 21:49:02发布于湖南

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方程豹前车之鉴，腾势z9GT才上市多久又降价以后没车主买单首发价了

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用户13687228462024-12-03 21:51:51发布于广东

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引用 @集美区第五艾克发表的:

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确实喜欢 gt 但是就目前情况看还有 3-5 万优惠空间

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确实喜欢 gt 但是就目前情况看还有 3-5 万优惠空间

正解，现在买和以前30万买汉的人是一个道理

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C罗乌兹詹姆斯20232024-12-03 22:04:26发布于福建

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引用 @人生最喜逍遥游发表的:

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那不是无敌了。极氪001怎么比

同价格，那个内饰没40岁都不会有人选ZG

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我就是那个拉风的男子2024-12-03 23:07:46发布于江苏

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我同意第一句话“三电机是过程而不是结果”，但是这个结果不是你以为的性能，而是分布式电驱，从汽车诞生之日起，众多汽车人为之奋斗的目标就是安全、降本、安全、降本，这些最终都会汇聚到各域融合，对此我一知半解，但是三电机以及四电机绝不是性能的堆砌，而是控制的拓展。性能只能直面死神，而控制却可以面对永生。

我同意第一句话“三电机是过程而不是结果”，但是这个结果不是你以为的性能，而是分布式电驱，从汽车诞生之日起，众多汽车人为之奋斗的目标就是安全、降本、安全、降本，这些最终都会汇聚到各域融合，对此我一知半解，但是三电机以及四电机绝不是性能的堆砌，而是控制的拓展。
性能只能直面死神，而控制却可以面对永生。

[虎扑表情-你xx真是个人才]

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sodalightred2024-12-03 23:08:47发布于广东

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比亚迪是亏不起钱嘛，一不行就来降价这套，搞啥中高端品牌?后面品牌价值都没了。别为了纯冲销量数字，乱决策。明年卖400万跟450万有啥区别?反正企业也死不了。

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骑扣小学生002024-12-03 23:25:48发布于广西

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z9gt本来就是小众车，价格也不低，这个量不错了

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myying12024-12-03 23:33:35发布于河北

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引用 @LRYUZAKI 发表的:

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库存压了挺多，单子也很多但是库存的是没电动门带冰箱的版本

库存压了挺多，单子也很多
但是库存的是没电动门带冰箱的版本

那库存最后的归宿不还是降价卖……只要一降就崩了。

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Retouchable2024-12-03 23:34:04发布于新疆

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引用 @梦中情车_腾势Z9 发表的:

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内饰一眼比亚迪。腾势应该展示些不太比亚迪的东西。尤其是内饰配置，结果还是老一套，之前就吐槽过，能不能放开一部分选装。比如hud，音响。大部分人需要就标配，少部分人需要就选配。

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国产豪华向的车，hud得标配。至于音响智驾双冰箱都可以单拎出来选装。

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myying12024-12-03 23:34:23发布于河北

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引用 @人生最喜逍遥游发表的:

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那不是无敌了。极氪001怎么比

001卖19……打起来还不是让消费者受益么。

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希尔洛丿2024-12-03 23:35:01发布于浙江

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引用 @包子8 发表的:

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分析的有道理，目前的销量差肯定不能算差，但是也并不理想。只是到底是订单不足还是产能问题呢？天知道。让子弹飞一会儿……

分析的有道理，目前的销量差肯定不能算差，但是也并不理想。只是到底是订单不足还是产能问题呢？天知道。
让子弹飞一会儿……

我也喜欢腾势n9和z9，但是考虑到当年的汉刚出来，接近30，现在新车打对折就拿下了，觉得还是等一等比较好，不要上头

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希尔洛丿2024-12-03 23:35:52发布于浙江

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引用 @LuLucius 发表的:

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能再降5那是真的牛逼，这个产品力，我还想不到 bba之类的靠标真能贵10十几二十万？

当年的汉，接近30，现在只要15-18左右，也没几年，

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myying12024-12-03 23:38:15发布于河北

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引用 @nocannobbbb 发表的:

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除了价格，内饰太比亚迪，气氛不够豪华，一开始脑残般的带冰箱不带电动门不给选配，问题挺多还，不知道N9上市能不能正常点儿

N9内饰保密保密，结果解密一看，这玩意儿有啥好保密的呢……不过如果能32起，内饰差我也认了……

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全能大菊花2024-12-03 23:48:09发布于安徽

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引用 @C罗乌兹詹姆斯2023 发表的:

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友商三电机可是有圈速背书的，比亚迪三电机都不知道有啥用

大概就是马力不够电机来凑呗，目前笛子一款250kw以上的电机都没有，试想一下，z9如果用现在的两个电机，那动力水平就废了，迫不得已上三电机，然后顺带开发点附属功能搞点差异化卖点，给一些迪迪吹呢，什么这控制那个控制的
这车讲实话我不看好，纯电可以预见的没市场的，dmi感觉也很悬，能一直维持2000算成功吧，估计稳定下来有1000左右就不错了

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