别再嘴硬了，不降价的腾势Z9和GT，是不会成为爆款的-汽车-汽车区-虎扑社区

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别再嘴硬了，不降价的腾势Z9和GT，是不会成为爆款的 125回复/ 43亮41795 浏览

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中投靓仔622024-12-04 00:30:41发布于浙江

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引用 @集美区第五艾克发表的:

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确实喜欢 gt 但是就目前情况看还有 3-5 万优惠空间

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确实喜欢 gt 但是就目前情况看还有 3-5 万优惠空间

道理是这个道理，但是真的降了，明年的汉L就很尴尬了。。。

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用户03104338792024-12-04 00:50:10发布于山西

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引用 @包子8 发表的:

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分析的有道理，目前的销量差肯定不能算差，但是也并不理想。只是到底是订单不足还是产能问题呢？天知道。让子弹飞一会儿……

分析的有道理，目前的销量差肯定不能算差，但是也并不理想。只是到底是订单不足还是产能问题呢？天知道。
让子弹飞一会儿……

再飞一会儿就又技术平权辣

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发霉的粉饼2024-12-04 01:02:36发布于江苏

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电轿车天生有个劣势，底盘放电池，要厚一些，导致纵向空间压缩，后排的舒适度会差一些，Z9我开挺爽的，但是后排座位不够高，父母坐着不怎么舒服

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麦麦叔叔2024-12-04 02:20:47发布于新泽西

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引用 @集美区第五艾克发表的:

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确实喜欢 gt 但是就目前情况看还有 3-5 万优惠空间

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确实喜欢 gt 但是就目前情况看还有 3-5 万优惠空间

2026年，19.88，z9gt开回家，谁现在买谁冤种

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麦麦叔叔2024-12-04 02:24:19发布于新泽西

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引用 @鲁班七号位发表的:

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引用内容可能违规暂时被隐藏

哈哈哈哈哈，不用解释了，友商已经用在20万级别的车上了

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麦麦叔叔2024-12-04 02:26:05发布于新泽西

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汉之前竟然30万？那得割了多少韭菜啊？降到15-18万还能卖，说明利润还有下降空间

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钟恕2024-12-04 02:54:31发布于云南

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引用 @包子8 发表的:

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分析的有道理，目前的销量差肯定不能算差，但是也并不理想。只是到底是订单不足还是产能问题呢？天知道。让子弹飞一会儿……

分析的有道理，目前的销量差肯定不能算差，但是也并不理想。只是到底是订单不足还是产能问题呢？天知道。
让子弹飞一会儿……

真的没什么好飞的了，腾势这个牌子，在最火热的时候出n78这种垃圾车，然后就再怎么折腾都没多少用了
只9基本也失败了欢迎以后打脸

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毅凌司2024-12-04 08:38:07发布于浙江

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引用 @带上脑子跟眼睛再回复发表的:

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就车区而言，吐槽腾势服务的比比亚迪还多

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就车区而言，吐槽腾势服务的比比亚迪还多

比亚迪差点人家有预期，腾势差人家有对比，确实不太行

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轩若沧岚2024-12-04 08:46:19发布于四川

点灭只看此人举报109楼

引用 @包子8 发表的:

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分析的有道理，目前的销量差肯定不能算差，但是也并不理想。只是到底是订单不足还是产能问题呢？天知道。让子弹飞一会儿……

分析的有道理，目前的销量差肯定不能算差，但是也并不理想。只是到底是订单不足还是产能问题呢？天知道。
让子弹飞一会儿……

结合这款车搭载的技术配置和价格来看，这个销量已经不能用差来形容，而是糟糕透顶，炒掉三个赵长江的不嫌多

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山羊定义和批发综合办虎扑分办2024-12-04 09:13:07发布于江苏

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引用 @人生最喜逍遥游发表的:

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那不是无敌了。极氪001怎么比

极氪车主很多都是参数党，纯电z9gt这个三电机无论是加速还是续航，都跑不过001呀，喜欢001的根本不会去看z9gt

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黑暗森林的猎人2024-12-04 09:19:57发布于四川

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引用 @毅凌司发表的:

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比亚迪差点人家有预期，腾势差人家有对比，确实不太行

比亚迪服务不差的，至少比大众和本田好

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黑暗森林的猎人2024-12-04 09:20:51发布于四川

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引用 @运动中后前发表的:

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这外观就是小众车标准外观吧，太凌厉了，但是看好n9，外观四平八稳的比较大气，成为爆款的可能性比这俩轿车大

我觉得N9超级难看，反正我觉得难看的车就没有销量好的，不信走着瞧

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真迪好2024-12-04 10:01:39发布于四川

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引用 @C罗乌兹詹姆斯2023 发表的:

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友商三电机可是有圈速背书的，比亚迪三电机都不知道有啥用

圈速有啥用

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买鞋1992024-12-04 11:02:04发布于江苏

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引用 @包子8 发表的:

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分析的有道理，目前的销量差肯定不能算差，但是也并不理想。只是到底是订单不足还是产能问题呢？天知道。让子弹飞一会儿……

分析的有道理，目前的销量差肯定不能算差，但是也并不理想。只是到底是订单不足还是产能问题呢？天知道。
让子弹飞一会儿……

还搁着飞呢，我都怀疑你是向北不断电

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magkey0002024-12-04 11:05:45发布于上海

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引用 @持仓万股比亚迪发表的:

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那不挺好，你们这种口气，总是让我误认为你们对腾势充满信心

我看这博主说的产能规划五位数，卖不了一万也得卖8000吧

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pau·gasol2024-12-04 11:11:29发布于北京

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引用 @LRYUZAKI 发表的:

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库存压了挺多，单子也很多但是库存的是没电动门带冰箱的版本

库存压了挺多，单子也很多
但是库存的是没电动门带冰箱的版本

不是号称90%订单都选后排冰箱么，这根本不是个事？

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持仓万股比亚迪2024-12-04 11:12:02发布于江苏

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引用 @magkey000 发表的:

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我看这博主说的产能规划五位数，卖不了一万也得卖8000吧

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我看这博主说的产能规划五位数，卖不了一万也得卖8000吧

他是比亚迪哪位领导啊？

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隔壁老王的眼泪2024-12-04 11:14:04发布于辽宁

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车友们要按住钱包，想买就再等个半年以上的，千万别被割了韭菜。看明年25左右能不能收到台二手的。

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pau·gasol2024-12-04 11:16:43发布于北京

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引用 @轩若沧岚发表的:

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结合这款车搭载的技术配置和价格来看，这个销量已经不能用差来形容，而是糟糕透顶，炒掉三个赵长江的不嫌多

技术配置也就那么回事吧，e三方三电机1000马力说起来秒天秒地，但实际的加速别说跟su7这样的标杆性能车比了，跟双电机suv比都不占优势，虽然多了一些圆规调头后轮转向功能，但也带来了重量感人后备箱空间被占用问题，车区传颂的外观跟极氪差不多水平，喜欢的特别喜欢，不喜欢的认为杀马特，说白了还是没有把产品力堆到这价位客户关心的方面

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