宁王1000度的大电池来了 89回复/ 2428541 浏览

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到底谁急啊?我说电动货车目前不适合,你给来一句深圳很多。深圳多大的地方能代表全国?有本事你别扯深圳,你就能在广东举几个例子我都算你有道理。

到底谁急啊?我说电动货车目前不适合,你给来一句深圳很多。深圳多大的地方能代表全国?有本事你别扯深圳,你就能在广东举几个例子我都算你有道理。

开始转进了?说,出了园区搞电动重卡的是疯了的是你吧?然后我举例深圳上路的电动重卡多的是,按你的逻辑那深圳的工程公司疯了呗。然后你开始转进,深圳有补贴所以不算数,又要我举例深圳以外的。行吧,就惯着你。四川路桥集团不是深圳的吧,前两年采购了300台比亚迪T31电动重卡,用的美滋滋。自己去官网找合作案例。 三一重工,徐工,中联重科都有自己电动卡车工程车,甚至氢能源车业务,怎么说呢?所有行业巨头都疯了是吧?你继续,我看你这下怎么转进。

开始转进了?说,出了园区搞电动重卡的是疯了的是你吧?然后我举例深圳上路的电动重卡多的是,按你的逻辑那深圳的工程公司疯了呗。然后你开始转进,深圳有补贴所以不算数,又要我举例深圳以外的。行吧,就惯着你。四川路桥集团不是深圳的吧,前两年采购了300台比亚迪T31电动重卡,用的美滋滋。自己去官网找合作案例。 三一重工,徐工,中联重科都有自己电动卡车工程车,甚至氢能源车业务,怎么说呢?所有行业巨头都疯了是吧?你继续,我看你这下怎么转进。

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我记得几年前北京就搞出租车换电,换电的前景恐怕真是商用

我记得几年前北京就搞出租车换电,换电的前景恐怕真是商用

商用不需要好吧,500km够大多数出租车一天的里程了,即使不够吃饭休息的时间花一个小时去充也比换电实用

商用不需要好吧,500km够大多数出租车一天的里程了,即使不够吃饭休息的时间花一个小时去充也比换电实用

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1000度,才800公里。

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百公里125个电。我的天

百公里125个电。我的天

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引用 @索普麦塔维 发表的:
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开始转进了?说,出了园区搞电动重卡的是疯了的是你吧?然后我举例深圳上路的电动重卡多的是,按你的逻辑那深圳的工程公司疯了呗。然后你开始转进,深圳有补贴所以不算数,又要我举例深圳以外的。行吧,就惯着你。四川路桥集团不是深圳的吧,前两年采购了300台比亚迪T31电动重卡,用的美滋滋。自己去官网找合作案例。 三一重工,徐工,中联重科都有自己电动卡车工程车,甚至氢能源车业务,怎么说呢?所有行业巨头都疯了是吧?你继续,我看你这下怎么转进。

开始转进了?说,出了园区搞电动重卡的是疯了的是你吧?然后我举例深圳上路的电动重卡多的是,按你的逻辑那深圳的工程公司疯了呗。然后你开始转进,深圳有补贴所以不算数,又要我举例深圳以外的。行吧,就惯着你。四川路桥集团不是深圳的吧,前两年采购了300台比亚迪T31电动重卡,用的美滋滋。自己去官网找合作案例。 三一重工,徐工,中联重科都有自己电动卡车工程车,甚至氢能源车业务,怎么说呢?所有行业巨头都疯了是吧?你继续,我看你这下怎么转进。

特例不能代表整体,多大人了这么简单的道理都不懂。你电动重卡这么牛逼我怎么在路上从来没见过?一整个帖子没看见第二个人像你一样拿着个深圳在这抬杠。别回我了,你根本看不懂别人在说什么。

特例不能代表整体,多大人了这么简单的道理都不懂。你电动重卡这么牛逼我怎么在路上从来没见过?一整个帖子没看见第二个人像你一样拿着个深圳在这抬杠。别回我了,你根本看不懂别人在说什么。

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引用 @xyfor1234 发表的:
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特例不能代表整体,多大人了这么简单的道理都不懂。你电动重卡这么牛逼我怎么在路上从来没见过?一整个帖子没看见第二个人像你一样拿着个深圳在这抬杠。别回我了,你根本看不懂别人在说什么。

特例不能代表整体,多大人了这么简单的道理都不懂。你电动重卡这么牛逼我怎么在路上从来没见过?一整个帖子没看见第二个人像你一样拿着个深圳在这抬杠。别回我了,你根本看不懂别人在说什么。

哈哈哈,你是真的搞笑。刚说完,特例不能代表整体,紧接着就说自己怎么没看见,你自己不是特例?四川路桥是深圳?我抬杠?我只是看不惯开口就是这没用那没用的蠢货键盘侠而已。一个例子还不够是吧,再给你一些,看看是不是特例。看着嘴有多硬。

哈哈哈,你是真的搞笑。刚说完,特例不能代表整体,紧接着就说自己怎么没看见,你自己不是特例?四川路桥是深圳?我抬杠?我只是看不惯开口就是这没用那没用的蠢货键盘侠而已。一个例子还不够是吧,再给你一些,看看是不是特例。看着嘴有多硬。

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前两年测算的时候,装282度的电池,大概比普通燃油重卡贵一倍,40万对80万这样子

前两年测算的时候,装282度的电池,大概比普通燃油重卡贵一倍,40万对80万这样子

那估计想普及还得等等

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1000度这得卖多少钱啊

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引用 @xyfor1234 发表的:
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深圳为了让BYD赚钱每辆车补贴80万,你让全国都这么补?

深圳为了让BYD赚钱每辆车补贴80万,你让全国都这么补?

特斯拉semi也就18万美元,比亚迪还每辆补贴80万,你是在搞笑吗

特斯拉semi也就18万美元,比亚迪还每辆补贴80万,你是在搞笑吗

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引用 @xyfor1234 发表的:
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深圳为了让BYD赚钱每辆车补贴80万,你让全国都这么补?

深圳为了让BYD赚钱每辆车补贴80万,你让全国都这么补?

先告诉我,50w变压器多少钱?每天要固定多少电费?不懂装懂就是你这种。

先告诉我,50w变压器多少钱?每天要固定多少电费?不懂装懂就是你这种。

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引用 @索普麦塔维 发表的:
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开始转进了?说,出了园区搞电动重卡的是疯了的是你吧?然后我举例深圳上路的电动重卡多的是,按你的逻辑那深圳的工程公司疯了呗。然后你开始转进,深圳有补贴所以不算数,又要我举例深圳以外的。行吧,就惯着你。四川路桥集团不是深圳的吧,前两年采购了300台比亚迪T31电动重卡,用的美滋滋。自己去官网找合作案例。 三一重工,徐工,中联重科都有自己电动卡车工程车,甚至氢能源车业务,怎么说呢?所有行业巨头都疯了是吧?你继续,我看你这下怎么转进。

开始转进了?说,出了园区搞电动重卡的是疯了的是你吧?然后我举例深圳上路的电动重卡多的是,按你的逻辑那深圳的工程公司疯了呗。然后你开始转进,深圳有补贴所以不算数,又要我举例深圳以外的。行吧,就惯着你。四川路桥集团不是深圳的吧,前两年采购了300台比亚迪T31电动重卡,用的美滋滋。自己去官网找合作案例。 三一重工,徐工,中联重科都有自己电动卡车工程车,甚至氢能源车业务,怎么说呢?所有行业巨头都疯了是吧?你继续,我看你这下怎么转进。

这傻子根本不知道重卡一公里要多少油费。

这傻子根本不知道重卡一公里要多少油费。

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特例不能代表整体,多大人了这么简单的道理都不懂。你电动重卡这么牛逼我怎么在路上从来没见过?一整个帖子没看见第二个人像你一样拿着个深圳在这抬杠。别回我了,你根本看不懂别人在说什么。

特例不能代表整体,多大人了这么简单的道理都不懂。你电动重卡这么牛逼我怎么在路上从来没见过?一整个帖子没看见第二个人像你一样拿着个深圳在这抬杠。别回我了,你根本看不懂别人在说什么。

商品从货架上长出来的吧

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你在服务区见过比亚迪电卡车吗

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和公交车充电类似,都是有单独的充电桩和地方,充电功率更大,我见过好几次充电的卡车了,电桩比普通的大好几倍

和公交车充电类似,都是有单独的充电桩和地方,充电功率更大,我见过好几次充电的卡车了,电桩比普通的大好几倍

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自重太大了,卡车还是混动或者油的好。。

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人才

人才

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1000度才800公里?那现在这些100的怎么做到600的

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1000度才800公里?那现在这些100的怎么做到600的

你还是先去把书读完吧

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哈哈哈,你是真的搞笑。刚说完,特例不能代表整体,紧接着就说自己怎么没看见,你自己不是特例?四川路桥是深圳?我抬杠?我只是看不惯开口就是这没用那没用的蠢货键盘侠而已。一个例子还不够是吧,再给你一些,看看是不是特例。看着嘴有多硬。

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哈哈哈,你是真的搞笑。刚说完,特例不能代表整体,紧接着就说自己怎么没看见,你自己不是特例?四川路桥是深圳?我抬杠?我只是看不惯开口就是这没用那没用的蠢货键盘侠而已。一个例子还不够是吧,再给你一些,看看是不是特例。看着嘴有多硬。

何必跟一个不做调查无脑质疑的人说太多

何必跟一个不做调查无脑质疑的人说太多

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这个问题都不想回答啊兄弟

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Re:宁王1000度的大电池来了
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