特斯拉新modely,越来越抽象

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虎扑JR0423566363(13级)楼主2024-11-26 15:09:50发布于北京
特斯拉新modely,越来越抽象虎扑JR0423566363 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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本质还是其他电车太拉垮,无法实质威胁特斯拉,特斯拉一款毛坯房全球销量第一,肯定是越来越笃定的走自己的道路

本质还是其他电车太拉垮,无法实质威胁特斯拉,特斯拉一款毛坯房全球销量第一,肯定是越来越笃定的走自己的道路

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换车标了吗,没换就不影响核心竞争力

换车标了吗,没换就不影响核心竞争力

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没事的,车主都有自适应

没事的,车主都有自适应

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然而新3比老3销量好很多

然而新3比老3销量好很多

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我开特斯拉,我也觉得屏幕换挡不合理。

个人推测特斯拉强推屏幕换挡是为无人驾驶做铺垫。

国内车企应该分析一下这个奇怪的改变,是不是将来的无人驾驶与现有的物理换挡装置的兼容性、可靠性、性能表现等方面存在冲突。

我开特斯拉,我也觉得屏幕换挡不合理。

个人推测特斯拉强推屏幕换挡是为无人驾驶做铺垫。

国内车企应该分析一下这个奇怪的改变,是不是将来的无人驾驶与现有的物理换挡装置的兼容性、可靠性、性能表现等方面存在冲突。

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model3今年的销量跟23年比是下降的,明年modely有没有机会也降一降

model3今年的销量跟23年比是下降的,明年modely有没有机会也降一降

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引用 @丁大狗1 发表的:
只看此人

换车标了吗,没换就不影响核心竞争力

换车标了吗,没换就不影响核心竞争力

说到点子上了,车标才是核心竞争力

说到点子上了,车标才是核心竞争力

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引用 @桥帝 发表的:
只看此人

我开特斯拉,我也觉得屏幕换挡不合理。个人推测特斯拉强推屏幕换挡是为无人驾驶做铺垫。国内车企应该分析一下这个奇怪的改变,是不是将来的无人驾驶与现有的物理换挡装置的兼容性、可靠性、性能表现等方面存在冲突。

我开特斯拉,我也觉得屏幕换挡不合理。

个人推测特斯拉强推屏幕换挡是为无人驾驶做铺垫。

国内车企应该分析一下这个奇怪的改变,是不是将来的无人驾驶与现有的物理换挡装置的兼容性、可靠性、性能表现等方面存在冲突。

其实自动挡的车,换挡方式的影响并没有多大。
因为都是一脚油门到底,行驶过程中基本不换挡。
需要换挡的时候多半是停下来的时候。

其实自动挡的车,换挡方式的影响并没有多大。
因为都是一脚油门到底,行驶过程中基本不换挡。
需要换挡的时候多半是停下来的时候。

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引用 @JohnFKennedy 发表的:
只看此人

本质还是其他电车太拉垮,无法实质威胁特斯拉,特斯拉一款毛坯房全球销量第一,肯定是越来越笃定的走自己的道路

本质还是其他电车太拉垮,无法实质威胁特斯拉,特斯拉一款毛坯房全球销量第一,肯定是越来越笃定的走自己的道路

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引用 @丁大狗1 发表的:
只看此人

换车标了吗,没换就不影响核心竞争力

换车标了吗,没换就不影响核心竞争力

意思是特斯拉品牌牛逼吗,但为啥都说特斯拉不是豪车呢

意思是特斯拉品牌牛逼吗,但为啥都说特斯拉不是豪车呢

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Re:特斯拉新modely,越来越抽象
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