续航降了50啊，这么多

jike还有你这样的死忠哈哈哈哈

为啥要等一年，当然是要等到成本下来之后再给换啊。

虽然迭代很快，但是车嘛主要还是开的，22款的目前看，不管是续航还是智能化还是行驶质感，都没有拉开代差。感觉还好 还能开好几年

你的标题是心路历程，用车感受没听说讲多少，全是抱怨，没占到便宜蚌埠住了？你咋不说你早买早享受了呢。

如果we86真变成we76，还不给你换电池的话，使劲骂，如果还可以换电池就还可以。
其他的，买定离手。有个毛的心路历程，多开几年不就值回票价了么。

现在的新能源车一年一升级，远没达到稳定，你说小米，他现在那自动驾驶还不是一坨，以后谁知道硬件会不会都改，而且你22年买车，其实也没有更好的选择，我觉得目前还是不要太在意自动驾驶，可能等最终稳定的时候，目前的架构没一个能用的

锁电是最傻逼的行为，任何厂家都没得洗。不过锁电分两种，一种是众生平等，相同规格电池包全部都锁，这种没办法，最特么恶心。另一种是电池压差过大，自带bms限制了充放电深度，这种还有得救，连续多次30-100%慢充，有一定程度可以自我平衡修复。像我就是这样，不过自修复失败，厂家返厂维修了，一天补偿我200，修好就OK了

没呀，我本来还想买极氪的，但是觉得智驾也很重要，另外路上极氪太多了，转头就去买阿维塔了，这也能算死忠么？

其实你只需要想想:如果回到22年5月那个时间点你会选什么车。

这应该叫违法了

哦？这个细节没有注意，不过有的选总是好事儿吧

涉及到安全的问题的一种保护机制，很多产品都有的，何来违法一说呢？

等你淘汰下来的置换给我，因为手里没米，希望到时候能5万买一台这样的好车。我现在开的还是12年前的吉利油车。没钱换，动辄20几万买一台，负担不起这样的大玩具

看看沟通一下吧，把电池换了

25款007作为我的第一辆纯电轿车，我现在看到的信息差距是巨大的。。。。。 我是4驱，平均电耗在16kwh，我看好多后驱智驾的版本都20+ ，莫名其妙，还有就是极氪这不好那不好，我基本都没遇到，那到底是运气太好了，还是。。。但是以007 001的销量对热门品牌没有什么冲击力啊？为啥网上这么使劲黑。。。。。

锁电以后，极氪这个品牌就别信任了。今天能锁 86 以后也能锁 100。就好像发动机买的时候 6 杠，开一年说 4 杠怕爆炸，再过两年是不是 3 杠。

这是你自己产品本身带来的危险，你应该在不损害消费者的前提下解决

还是油车好，更新换代一代不如一代