你也就只会看新闻，不会自己思考了

喜欢啥就买啥，跟这些人犯不着。我也最近买了混动，但是作为北方的老哥不考虑电车没毛病啊。身边朋友问我电车咋样，我也只是说我自己的感受，从来不会去劝别人买电车。想买电车就自己去试驾，别人说有啥用呢。自己的钱买自己喜欢的就好了，又没有妨碍别人。respect

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喜欢啥就买啥，跟这些人犯不着。我也最近买了混动，但是作为北方的老哥不考虑电车没毛病啊。身边朋友问我电车咋样，我也只是说我自己的感受，从来不会去劝别人买电车。想买电车就自己去试驾，别人说有啥用呢。自己的钱买自己喜欢的就好了，又没有妨碍别人。respect

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我告诉你为什么还有这么多人会喜欢油车，主要因为：1、电车目前普遍感觉好的只是驾驶者，大多数乘客感觉并不舒服，尤其是后排，因为驱动模式的差异，电车的加减速与油车相比对乘客来说太不友好，导致很多家庭还是会选择油车或者混动；2、大多数电车目前喊出来的口号就是“智能化”，所谓智能化，大多数说到最后还是大彩电大冰箱大沙发这种感知强烈的配置，但一辆乘用车不只有这些，底盘操稳、转向制动、车身刚度、装配工艺等，这些不懂车的人感受不到，但懂车的人还是能感觉到的。当然，你可以说有空簧能弯道超车，但目前25万以下车型搭载真.空簧的基本没有，中国目前有消费能力上30万左右车的依旧是少数。顺便再多说一句，某销量榜排名前三的杭州造型新势力的主力产品送到海外给战略合作伙伴去体验，结果评价很差，虚有其表；3、部分人还是有自己的喜好：要么喜欢机械发动机的声音，要么喜欢奔驰的豪华感，要么没有拥有过豪华品牌还是希望能有一台，等等原因，导致还是会买一辆油车。当然，也有很多被网上人讽刺为“跪久了站不起来”的人，会因为有渠道掌握和了解真实的情况，所以本能的排斥诸如“遥遥领先”、“500万内最强”、“智驾第一”、“心有灵犀的好设计”等宣传，转身选择油车…

不是哥们儿，这玩意开到你面前，你真的只能说一句，哇塞这大奔啊，其他哪里豪华是真的说不出来啊，我就不说减配、3缸之类的事了。

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利息是4s店帮你朋友付的吗？

等你大面积换了就明白了

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厂家死亡率高也是问题啊

终身质保不代表免费换电池。衰竭20%以上并且符合很多条条框框的才能换。基本上很难达到的。

如果是2020年之前，我也相信你说的这几点，但是现在马上2025年了

油车着火可以跑掉，电车基本就g了

可我上电车后面就晕，油车就没事，谁的都一一样，公交电车也晕

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啊？你玩的钱也要摊在电车上？

等你xxx就明白了这种话术一律视为放屁。一群家长还说小时候喜欢玩游戏等你长大就明白多害人了呢

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