你没有选择电车的原因是什么? 1010回复/ 50313336 浏览

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引用 @健身小宝宝 发表的:
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你愿意怎么理解就怎么理解,挺好的

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你愿意怎么理解就怎么理解,挺好的

喜欢啥就买啥,跟这些人犯不着。我也最近买了混动,但是作为北方的老哥不考虑电车没毛病啊。身边朋友问我电车咋样,我也只是说我自己的感受,从来不会去劝别人买电车。想买电车就自己去试驾,别人说有啥用呢。自己的钱买自己喜欢的就好了,又没有妨碍别人。respect

喜欢啥就买啥,跟这些人犯不着。我也最近买了混动,但是作为北方的老哥不考虑电车没毛病啊。身边朋友问我电车咋样,我也只是说我自己的感受,从来不会去劝别人买电车。想买电车就自己去试驾,别人说有啥用呢。自己的钱买自己喜欢的就好了,又没有妨碍别人。respect

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引用 @WilliamCP 发表的:
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所以说是技术问题,电车对油门精准把控要求本身就更高,开电车的基本都是从油车换过来的,驾校也没教过,开不好很正常

所以说是技术问题,电车对油门精准把控要求本身就更高,开电车的基本都是从油车换过来的,驾校也没教过,开不好很正常

离合器都不需要,哪有什么精度要求,就一个油门有啥精度要求,你要是说新手开车控制不了油门精度我还信,老司机踩个油门还能有问题,你是抛开事实不谈啊

离合器都不需要,哪有什么精度要求,就一个油门有啥精度要求,你要是说新手开车控制不了油门精度我还信,老司机踩个油门还能有问题,你是抛开事实不谈啊

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引用 @用户0065587154 发表的:
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真看不懂呀。求指教!就喜欢跟你们这群球迷杠杠,根本不需要懂脑子跟你们

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真看不懂呀。求指教!就喜欢跟你们这群球迷杠杠,根本不需要懂脑子跟你们

如果喜欢一口一个小孩、装老成。那你就装到位一点,没两句就开始幼稚。

如果喜欢一口一个小孩、装老成。那你就装到位一点,没两句就开始幼稚。

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网约车坐出阴影了

网约车坐出阴影了

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不换电车是因为手中的油车跌太多了,没必要换,换了电车跌价也厉害。省的跟跌的,应该差不多

不换电车是因为手中的油车跌太多了,没必要换,换了电车跌价也厉害。省的跟跌的,应该差不多

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引用 @不捡钱就是丢 发表的:
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那你意思电车保值了,自己去二手车市场看看

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那你意思电车保值了,自己去二手车市场看看

在电车和油车都不保值的情况下 电车的优势不就出来了

在电车和油车都不保值的情况下 电车的优势不就出来了

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引用 @虎扑JR0924951124 发表的:
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驾驶操控是不是好过油车?

驾驶操控是不是好过油车?

开起来驾驶感受真的完爆油车,提速轻快,静谧安静

开起来驾驶感受真的完爆油车,提速轻快,静谧安静

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如果是前几年我一年能跑个两万多公里,可能就考虑电车了,现在稳定下来一年也就五六千公里,属实没必要换电车了。而且车也才四年,没必要换

如果是前几年我一年能跑个两万多公里,可能就考虑电车了,现在稳定下来一年也就五六千公里,属实没必要换电车了。而且车也才四年,没必要换

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引用 @不捡钱就是丢 发表的:
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那你意思电车保值了,自己去二手车市场看看

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你这个逻辑从哪里来的?油车不保值能推导出电车保值吗?

你这个逻辑从哪里来的?油车不保值能推导出电车保值吗?

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引用 @风吹微 发表的:
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电车真的省油不省钱,我开电车多计划了好几次旅行。跑2千公里,充电只花三百多,油费是省了不少,钱都特么花到出去玩上了。多玩一圈都多花好几千

电车真的省油不省钱,我开电车多计划了好几次旅行。跑2千公里,充电只花三百多,油费是省了不少,钱都特么花到出去玩上了。多玩一圈都多花好几千

啊?你玩的钱也要摊在电车上?

啊?你玩的钱也要摊在电车上?

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引用 @小六和尚 发表的:
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你买你的,我买我的。油车电车,都不必强行去说服对方。

你买你的,我买我的。
油车电车,都不必强行去说服对方。

没毛病老哥

没毛病老哥

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引用 @俗世如潮人如水 发表的:
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我告诉你为什么还有这么多人会喜欢油车,主要因为:1、电车目前普遍感觉好的只是驾驶者,大多数乘客感觉并不舒服,尤其是后排,因为驱动模式的差异,电车的加减速与油车相比对乘客来说太不友好,导致很多家庭还是会选择油车或者混动;2、大多数电车目前喊出来的口号就是“智能化”,所谓智能化,大多数说到最后还是大彩电大冰箱大沙发这种感知强烈的配置,但一辆乘用车不只有这些,底盘操稳、转向制动、车身刚度、装配工艺等,这些不懂车的人感受不到,但懂车的人还是能感觉到的。当然,你可以说有空簧能弯道超车,但目前25万以下车型搭载真.空簧的基本没有,中国目前有消费能力上30万左右车的依旧是少数。顺便再多说一句,某销量榜排名前三的杭州造型新势力的主力产品送到海外给战略合作伙伴去体验,结果评价很差,虚有其表;3、部分人还是有自己的喜好:要么喜欢机械发动机的声音,要么喜欢奔驰的豪华感,要么没有拥有过豪华品牌还是希望能有一台,等等原因,导致还是会买一辆油车。当然,也有很多被网上人讽刺为“跪久了站不起来”的人,会因为有渠道掌握和了解真实的情况,所以本能的排斥诸如“遥遥领先”、“500万内最强”、“智驾第一”、“心有灵犀的好设计”等宣传,转身选择油车…

我告诉你为什么还有这么多人会喜欢油车,主要因为:
1、电车目前普遍感觉好的只是驾驶者,大多数乘客感觉并不舒服,尤其是后排,因为驱动模式的差异,电车的加减速与油车相比对乘客来说太不友好,导致很多家庭还是会选择油车或者混动;
2、大多数电车目前喊出来的口号就是“智能化”,所谓智能化,大多数说到最后还是大彩电大冰箱大沙发这种感知强烈的配置,但一辆乘用车不只有这些,底盘操稳、转向制动、车身刚度、装配工艺等,这些不懂车的人感受不到,但懂车的人还是能感觉到的。当然,你可以说有空簧能弯道超车,但目前25万以下车型搭载真.空簧的基本没有,中国目前有消费能力上30万左右车的依旧是少数。顺便再多说一句,某销量榜排名前三的杭州造型新势力的主力产品送到海外给战略合作伙伴去体验,结果评价很差,虚有其表;
3、部分人还是有自己的喜好:要么喜欢机械发动机的声音,要么喜欢奔驰的豪华感,要么没有拥有过豪华品牌还是希望能有一台,等等原因,导致还是会买一辆油车。当然,也有很多被网上人讽刺为“跪久了站不起来”的人,会因为有渠道掌握和了解真实的情况,所以本能的排斥诸如“遥遥领先”、“500万内最强”、“智驾第一”、“心有灵犀的好设计”等宣传,转身选择油车…

我每次坐那些电车都会想晕车,坐油车就没事

我每次坐那些电车都会想晕车,坐油车就没事

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回答不了,买了三辆电车了,当然油车也有几辆。

回答不了,买了三辆电车了,当然油车也有几辆。

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引用 @海鸟和鱼相爱y 发表的:
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轻轻拧一下就冲啊

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电车开舒适模式真不会冲

电车开舒适模式真不会冲

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引用 @南辕北辙张先生 发表的:
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我是最普通的家庭,我当时换车的时候也考虑过很多电车suv ,蔚来小鹏那个价格都给我看笑了 车又挤又贵 我都不知道它贵在什么核心产品力,我只是非常不建议年轻人第一辆车在家里条件正常情况下去买电车,年轻人如果第一辆车买个蒙迪欧什么挺好的,千万别听了论坛的搞个电车然后觉得自己赚大了 那就要为自己行为买单了。如果钱足够家里又有奔驰s那就当我没说。

我是最普通的家庭,我当时换车的时候也考虑过很多电车suv ,蔚来小鹏那个价格都给我看笑了 车又挤又贵 我都不知道它贵在什么核心产品力,我只是非常不建议年轻人第一辆车在家里条件正常情况下去买电车,年轻人如果第一辆车买个蒙迪欧什么挺好的,千万别听了论坛的搞个电车然后觉得自己赚大了 那就要为自己行为买单了。如果钱足够家里又有奔驰s那就当我没说。

买什么蒙迪欧啊,当然是买桑塔纳啊

买什么蒙迪欧啊,当然是买桑塔纳啊

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引用 @凯尔特小黄人 发表的:
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我不反对电车,但我有种烧油才是开车的传统观念,这个确实不对,但每个人都有自己的想法。我依然会选择油车,但也不排斥电车

我不反对电车,但我有种烧油才是开车的传统观念,这个确实不对,但每个人都有自己的想法。我依然会选择油车,但也不排斥电车

出门不骑马坐轿子,那味儿都不对……

出门不骑马坐轿子,那味儿都不对……

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引用 @用户0065587154 发表的:
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你错了。电车晕车跟你驾驶习惯没有关系。

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你错了。电车晕车跟你驾驶习惯没有关系。

100%有关系

100%有关系

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引用 @俗世如潮人如水 发表的:
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舒服,你们觉得舒服就好,我只能说一句,继续这样下去,中国汽车产业就走成什么样子,时间会证明一切…

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舒服,你们觉得舒服就好,我只能说一句,继续这样下去,中国汽车产业就走成什么样子,时间会证明一切…

舒服归舒服我没买啊 靠不住一个月大几万的卖 谁在买啊

舒服归舒服我没买啊 靠不住一个月大几万的卖 谁在买啊

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引用 @bigname丶 发表的:
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你就说是不是不舒服吧。电车有些人开的都得适应几天才不晕

你就说是不是不舒服吧。电车有些人开的都得适应几天才不晕

那玩意开的爽 跟你做的舒服不舒服有啥关系 关了不就好了 司机为了挣钱才开着省点能理解

那玩意开的爽 跟你做的舒服不舒服有啥关系 关了不就好了 司机为了挣钱才开着省点能理解

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Re:你没有选择电车的原因是什么?
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