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胡永平,当年汽车之家的第一代女神,不过虎扑的用户年龄比较年轻,可能知道的人很少。
我来和各位聊一个我知道的事啊,b站有几个数码up叫“羊驼的睡衣”,“我叫HYK”,这两个人这一年来买车买“疯了”,其中几台为小米su7,智界S7,享年59,智界R7,而且这两个人当初袁启聪和享年事件时候,当厂家狗的样子已经很明显了
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这两个观感极差,也不知道怎么火的。羊驼是蹭了苹果热度,当年没给他寄媒体机他气得跳脚,那个hyk又丑还大舌头内容也全是恰饭
其实你说得蛮对的,有些人去4s坐展车里叭叭半个小时也能自诩车评人了。。不说买车,起码自费租个车试驾几天拍吧。。
就是说,我猫哥虽然买不起但是租的起
我的理解是,你车企想找这些人做内容,你得提供一下车吧;如果是这个人想自己做内容,那就买车别要饭。聊天记录看来是前者,又想让人给你宣传还得人家自费买车就不对了吧
koc多一点,那前期销量不就有了吗
汽车不像手机,汽车这种大宗商品定价动不动几十万,新车每年上市上百款,测评人啥实力每辆车都买才能测评? 基本都是通过媒体通道 拿到一辆车进行试驾来测评。
所以该拿特供车测评?
已知不与三大垂媒合作的华系和比亚迪
营销和公关最强的两家
有点搞不懂,如果不买车的话,那就是品牌送(借)车给你,相当于接受贿赂,更有恰饭嫌疑,不是吗?
买车30w,给你个商单30w,等热度过了,车卖掉挣20多万,或者持有时间比较长这辆车接了几个商单,我的评价是以前头部车评人挣钱太容易了
先买车,然后写评测,企业给评测费,写点给点,逐渐给,最后给的和车价一样,车子二手卖了,净赚二手车钱
买车就不是贿赂了吗,不会还真有人信自媒体买车提车是主动自愿的吧
肯定是小米
小米。小米还求你那点订单了
小米。小米还求你那点订单了[捂脸]
猫哥不就是租车
老胡也是汽车之家当年的老人了
有的是买车,有的是借车吧,小媒体估计还是借车为主,大媒体很多估计都是买车,买车这种我感觉是通过买车变相给钱,估计买入价很低,拍完视频卖了赚一手
车媒本来就是收钱办事啊,怎么还会有恰饭嫌疑?本来就是要恰饭啊
那他评的还有什么可信度吗?全是优点没一点缺点拿钱办事打广告呗,就别盯着测评之类的谎言了
去微博看汽车类博主排行就行,有很多这类博主,10~30万的新能源车几乎每一辆都买,只说好话。连以前手机圈看不起的“评测”都不如了。
本来不就是恰饭吗?正想做到公平公正不恰饭,就自己租车去测评,买车是什么规矩
这事也不新鲜,就在大概两年前,有家头部汽车媒体,实行百万买车计划,几个KOL花100万预算买车,大概率跟这种是对应的
没实力就别干这个,现在什么阿猫阿狗都做车评人才是行业乱象。
猫哥:你在内涵我是吧?
这不是很正常的事情 作为车企如果自媒体都不买自家的车 为什么要给他投放呢 难不成让内些人一手吹自家车然后开着别的车?呢这样的投放意义何在? 要么你就像猫哥这种清流拒绝一切合作 有独立人格 要么就买车接商单然后再把车卖了