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害得变态说车，评测的车都是租的
害得变态说车，评测的车都是租的
有点搞不懂，如果不买车的话，那就是品牌送（借）车给你，相当于接受贿赂，更有恰饭嫌疑，不是吗？
有点搞不懂，如果不买车的话，那就是品牌送（借）车给你，相当于接受贿赂，更有恰饭嫌疑，不是吗？
借又不是不用还
借又不是不用还
那他评的还有什么可信度吗？全是优点没一点缺点拿钱办事打广告呗，就别盯着测评之类的谎言了
车评人肯定没有可信度啊，车子是要自己多渠道去了解的，看了网上的测评，自己也去线下车展看看，去4s试驾。
车评人肯定没有可信度啊，车子是要自己多渠道去了解的，看了网上的测评，自己也去线下车展看看，去4s试驾。
那他评的还有什么可信度吗？全是优点没一点缺点拿钱办事打广告呗，就别盯着测评之类的谎言了
车评现在只是吸引你去试驾体验
车评现在只是吸引你去试驾体验
车评人肯定没有可信度啊，车子是要自己多渠道去了解的，看了网上的测评，自己也去线下车展看看，去4s试驾。
所以啊 这么乱七八糟的假信息有什么意义 提高他们测评的门槛是对的
所以啊 这么乱七八糟的假信息有什么意义 提高他们测评的门槛是对的
车评现在只是吸引你去试驾体验
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看测评 哪辆车都是好车
看测评 哪辆车都是好车
所以该拿特供车测评？
所以该拿特供车测评？
不测啊，坚决不测！又没人逼所谓的自媒体测。
在我看来，一辆车，不说开半年吧，至少开个把月才有资格说吧。
什么阿猫阿狗拿来开几十公里就发什么测评，误导消费者？
手机也一样，不用个把月，测什么？测参数吗？参数需要你去测？！
不测啊，坚决不测！又没人逼所谓的自媒体测。
在我看来，一辆车，不说开半年吧，至少开个把月才有资格说吧。
什么阿猫阿狗拿来开几十公里就发什么测评，误导消费者？
手机也一样，不用个把月，测什么？测参数吗？参数需要你去测？！
那他评的还有什么可信度吗？全是优点没一点缺点拿钱办事打广告呗，就别盯着测评之类的谎言了
所以任何车评人都不要信。
所以任何车评人都不要信。
所以任何车评人都不要信。
所以在这个信息爆炸的年代 提高测评门槛让测评更加真实是对的
所以在这个信息爆炸的年代 提高测评门槛让测评更加真实是对的
肯定是小米
有病吧，胡永平自己都说过小米只有800车马费，小米订单多到明年都交付不完，依赖路径了？
有病吧，胡永平自己都说过小米只有800车马费，小米订单多到明年都交付不完，依赖路径了？
我来和各位聊一个我知道的事啊，b站有几个数码up叫“羊驼的睡衣”，“我叫HYK”，这两个人这一年来买车买“疯了”，其中几台为小米su7,智界S7,享年59，智界R7,而且这两个人当初袁启聪和享年事件时候，当厂家狗的样子已经很明显了
[图片]
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你知道的
自从汽车变成数码产品后
数码汽车自媒体就自然多了
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hyk我在21年的时候还关注过，还算半个正常人。直到电车开始后这人嘴脸恶心的一批，直接取关拉黑了。他的信息流90%的广+9.9%的厂商舔狗 剩下百分之零点一还是正常的
hyk我在21年的时候还关注过，还算半个正常人。直到电车开始后这人嘴脸恶心的一批，直接取关拉黑了。他的信息流90%的广+9.9%的厂商舔狗 剩下百分之零点一还是正常的
hyk我在21年的时候还关注过，还算半个正常人。直到电车开始后这人嘴脸恶心的一批，直接取关拉黑了。他的信息流90%的广+9.9%的厂商舔狗 剩下百分之零点一还是正常的
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hyk我在21年的时候还关注过，还算半个正常人。直到电车开始后这人嘴脸恶心的一批，直接取关拉黑了。他的信息流90%的广+9.9%的厂商舔狗 剩下百分之零点一还是正常的
是吧，我没乱说吧，类似的还有个花生说，差点给这货忘了。
是吧，我没乱说吧，类似的还有个花生说，差点给这货忘了。
我来和各位聊一个我知道的事啊，b站有几个数码up叫“羊驼的睡衣”，“我叫HYK”，这两个人这一年来买车买“疯了”，其中几台为小米su7,智界S7,享年59，智界R7,而且这两个人当初袁启聪和享年事件时候，当厂家狗的样子已经很明显了
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尊上加尊来自hyk
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再加花生说吧
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