论技术,增程式和插混,纯电哪个才是走在汽车科技的最前沿?

8回复/ 31267 浏览
虎扑JR1601048045(3级)楼主2024-11-22 12:47:43发布于江西
论技术,增程式和插混,纯电哪个才是走在汽车科技的最前沿?虎扑JR1601048045 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

全部回帖

收起

论技术的话,我觉得是插混,就是类似比亚迪DMI这种。

论技术的话,我觉得是插混,就是类似比亚迪DMI这种。

亮了(10)
回复

插混

插混

亮了(4)
回复

增程吧,插混太复杂,两套系统两头不落好,纯电就看电池技术吧。

增程吧,插混太复杂,两套系统两头不落好,纯电就看电池技术吧。

亮了(0)
回复

目前来说近些年wltc300以上的大电池增程最实用

目前来说近些年wltc300以上的大电池增程最实用

亮了(0)
回复
查看评论(1)

看个人需求

看个人需求

亮了(0)
回复

汽车科技最前沿?那我认为是纯电!

汽车科技最前沿?那我认为是纯电!

亮了(2)
回复
引用 @lajrnvh 发表的:
只看此人

目前来说近些年wltc300以上的大电池增程最实用

目前来说近些年wltc300以上的大电池增程最实用

你说这个目前市面上没有吧,WLTC300公里以上,按中国车企的宣传,CLTC得是将近400公里了....赶上纯电了

你说这个目前市面上没有吧,WLTC300公里以上,按中国车企的宣传,CLTC得是将近400公里了....赶上纯电了

亮了(0)
回复
查看评论(1)
引用 @杏仁拿铁 发表的:
只看此人

你说这个目前市面上没有吧,WLTC300公里以上,按中国车企的宣传,CLTC得是将近400公里了....赶上纯电了

你说这个目前市面上没有吧,WLTC300公里以上,按中国车企的宣传,CLTC得是将近400公里了....赶上纯电了

没有,不知道什么原因,反正比让纯电少衰减充电快和让插混降油耗容易多了

没有,不知道什么原因,反正比让纯电少衰减充电快和让插混降油耗容易多了

亮了(0)
回复
Re:论技术,增程式和插混,纯电哪个才是走在汽车科技的最前沿?
虎扑游戏中心
汽车区最热帖
su7max和001we95究极二选一
享界正式起诉袁启聪
Z20这车代步如何?
支持享界法务部满足袁启聪老师的愿望,这下皆大欢喜了
比亚迪是要卷死所有车企吗
好家伙,尊界实车还没发布,江淮汽车法务团队倒是先上线了!
#70多辆小米SU7自动泊车撞墙、撞柱,视频曝光!官方客服:系统BUG,承担全部维修费用#近
你没有选择电车的原因是什么?
尊界尾灯已曝光,感觉如何?
雷军亲自测试小米SUV,试驾完去服务区打牌,看来很快要上市了?
热门游戏-即点即玩
无需下载,足球经理模式一键即玩
《NBA英雄》教练系统上线啦!我选好了,看看你的